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Toute l'actualité Sport > Endurance > Bol d'Or > 2010

Bol d'Or : la CBR n°109 du team FMA se classe première Honda

Bol d'Or : la CBR n°109 du team FMA se classe première Honda
15 septembre 2010 - Le team FMA assurances, engagé en championnat du monde d'endurance 2010 sur une Honda CBR 1000 avec l'objectif de terminer chacune de ses courses (lire notamment MNC du 12 janvier : FMA engage un team amateur en endurance mondiale , MNC du 9 avril : FMA met le paquet en endurance , MNC du 21 avril : le team FMA assure aux 24H du Mans  et MNC du 28 juillet : FMA continue à prendre…
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Bol d'Or : retour sur la malchance de la Yamaha n°5 X-One...

Bol d'Or : retour sur la malchance de la Yamaha n°5 X-One...
14 septembre 2010 - On sait que les courses d'endurance sont rigoureusement imprévisibles, même à quelques secondes de la ligne d'arrivée. Et c'est précisément cet incroyable suspens qui fait leur charme et leur intensité, dignes des plus grandes tragédies grecques - ou, selon votre âge, des meilleures séries américaines...
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Arrivée : 3ème victoire consécutive pour le SERT !

Arrivée : 3ème victoire consécutive pour le SERT !
12 septembre 2010 - Ce n'est pas aux vieux singes qu'on apprend à faire la grimace : l'expérience, la rage de vaincre, la ténacité de Dominique Méliand et de ses hommes au guidon de la Suzuki GSX-R 1000 n°2 ont permis à Suzuki de signer sa troisième victoire consécutive à Magny-Cours, devant la Kawasaki suisse n°8 du team Bolliger (leader du championnat…
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11h00 : le SERT boucle son 650ème tour...

11h00 : le SERT boucle son 650ème tour...
12 septembre 2010 - La Suzuki GSX-R1000 n°2 du SERT a profité de cette matinée pour creuser l'écart sur ses poursuivants : les trois hommes de Dominique Méliand possèdent désormais 15 tours d'avance sur la Kawasaki ZX-10R n°8 du Bolliger Team Switzerland et la Yamaha R1 n°4 du team espagnol Folch Endurance...
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07h00 : 40 motos encore en course au lever du jour

07h00 : 40 motos encore en course au lever du jour
12 septembre 2010 - Après 16 heures de course, 40 valeureux équipages sur les 57 partants sont encore en piste au lever du jour. Et tandis que la feuille des abandons se remplit, la Suzuki n°2 du SERT mène toujours le bal avec 3 tours d'avance sur la Yamaha n°94 du GMT.
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02h00 : la Suzuki n°2 et la Yamaha n°94 volent de nuit...

02h00 : la Suzuki n°2 et la Yamaha n°94 volent de nuit...
12 septembre 2010 - Alors que la ZX-10R n°11 du GSR et la R1 n°1 du YART sont hors course, la GSX-R 1000 n°2 du SERT et la R1 n°94 du GMT poursuivent leur course folle au coeur de la nuit nivernaise, séparées d'à peine un tour. La ZX-10R n°8 du team Bolliger reste à l'affut, trois boucles derrière...
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21h30 : La GMT n°94 passe en tête à la tombée de la nuit

21h30 : La GMT n°94 passe en tête à la tombée de la nuit
11 septembre 2010 - La nuit vient de tomber sur Magny-Cours et la Yamaha n°94 du GMT, qui semble apprécier à leur juste valeur ses nouveaux Michelin, file désormais en tête du Bol d'Or devant la n°2 du SERT, qui a rétrogradé sur une chute causée par une trace d'huile, et la n°8 du team suisse Bolliger.
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20h00 : La BMW n°99 mène toujours le Bol d'Or

20h00 : La BMW n°99 mène toujours le Bol d'Or
11 septembre 2010 - La soirée débute gentiment - les apéros sont servis... - et la S1000RR de Sébastien Gimbert, Matthieu Lagrive et Erwan Nigon mène toujours la course et dépasse déjà à 20h les 160 boucles du tracé de Magny-Cours !
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17h30 : safety car suite à une chute de la Honda n°63

17h30 : safety car suite à une chute de la Honda n°63
11 septembre 2010 - Peu avant 17h30, la course a de nouveau été neutralisée suite à une nouvelle chute collective impliquant William Costes sur la Honda n°63 du Michelin Power Research Team, pulvérisée sous le choc, et la Honda n°21 du RMT 21 Racing Germany.
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15h00 : chute collective au départ du Bol d'Or 2010

15h00 : chute collective au départ du Bol d'Or 2010
11 septembre 2010 - Alors que Vincent Philippe sur la Suzuki n°2 du SERT avait pris le le meilleur départ, la course a immédiatement été interrompue suite à une chute collective dans les 3 premières secondes impliquant Sébastien Scarnato sur la Honda n°55, Peter Polesso très légèrement blessé sur la Suzuki n°84 du Serbian Racing…
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