Maverick Viñales s'est maintenu à longue distance de ses rivaux pendant la première des deux journées d'essais officiels à Jerez (Espagne), où Marc Marquez s'est déboîté l'épaule dans le dernier virage du circuit andalou... la fameuse épingle Jorge Lorenzo ! Débriefing.
Après une première prise en mains aux tests de Valence (Espagne) avec leur prototype 2020, les pilotes MotoGP ont mis le cap sur Jerez pour les deux dernières journées d'essais officielles de l'année. Le circuit andalou leur a cependant réservé un accueil mitigé, qui a par ailleurs précipité la fin des essais Moto3 et Moto2 quelques jours avant.
L'activité en piste a été réduite en début de journée à cause de plaques d'humidité tandis que les températures sont restées fraîches. Des conditions propices à la faute, comme en a fait l'expérience Marc Marquez qui s'est fait piéger sur une zone humide dans l'épingle Lorenzo (!) avec son prototype 2020.
Mal tombé, le n°93 est relevé en se tenant l'épaule droite : un passage par le centre médical a confirmé le déboîtement de son épaule, aussitôt remise en place. L'officiel Honda a repris son programme en alternant les sorties sur les trois motos à sa disposition : la 2019 et deux déclinaisons du modèle 2020 avec châssis différents. Il finit 6ème devant Cal Crutchlow.
Pendant ce temps, Maverick Viñales poursuivait ses séries de tours rapides qui l'ont maintenu au sommet de la feuille des temps toute la journée : l'espagnol - déjà leader la semaine dernière à Valence - termine avec 0,754 sec (!) d'avance sur Fabio Quartararo, qui dispose comme Franco Morbidelli d'une M1 2019 avec une évolution moteur 2020.
Les deux pilotes Yamaha sont suivis par Joan Mir et Alex Rins, qui découvrent un nouveau 4-cylindres en ligne sur sa GSX-RR officielle. Pol Espargaro poursuit quant à lui le développement du nouveau châssis entrevu sur la KTM à Valence, mais sans le renfort prévu de Dani Pedrosa : souffrant de nausée, l'essayeur est resté cloué au lit.
Valentino Rossi enregistre pour sa part un anonyme 14ème temps à 1,628 sec (!!) de son voisin de box... Comme Viñales, le Docteur alterne les tours avec une M1 2019 et une M1 2020 équipées du bras oscillant en carbone.
L'italien précède Tito Rabat qui partage exceptionnellement son box avec Eric Granado, troisième de la coupe du monde de motos électriques MotoE dans le team Avintia. Le brésilien remplace Karel Abraham, mis à pied par la structure satellite Ducati pour préparer l'arrivée de Johann Zarco.
A noter le 17ème temps du champion du monde Moto2 Alex Marquez, qui prenait part à sa première séance d'essais au sein du team officiel Honda (à Valence, le cadet de la fratrie Marquez avait avec LCR).
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