• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#QATARTEST MOTOGP 2018 J2
Paris, le 3 mars 2018

Test MotoGP au Qatar - J2 : les deux pilotes Suzuki dans le top 5 !

Test MotoGP au Qatar - J2 : Deux Suzuki dans le top 5 !

Deuxième jeudi, Andrea Iannone (Suzuki) prend la tête de la deuxième journée d'essais MotoGP vendredi au Qatar devant Andrea Dovizioso (Ducati) et Marc Marquez (Honda). Johann Zarco (Yamaha Tech3) réalise toujours le quatrième temps mais cette fois devant le deuxième officiel Suzuki, Alex Rins ! Déclarations.

Imprimer

En dépit de la pluie qui a arrosé le désert qatari en début d'après-midi, l'équipe officielle se réjouit de voir ses deux pilotes aux première et cinquième places de la deuxième journée d'essais MotoGP hier sur le circuit de Losail.

L'objectif d'Andrea Iannone et Alex Rins était clair : préparer les réglages pour la première course de la saison le 18 mars au Qatar. "Aujourd'hui on peut dire qu'on a davantage travaillé en ayant la course à l'esprit", explique le team manager Davide Brivio, mais "bien sûr c'est très bien qu'Andrea ait fait un super tour à la fin de la séance, c'est toujours super d'être devant ! Andrea et Alex se placent dans le top 5, c'est bon signe. Ils ont fait de nombreux tours sur un bon rythme, donc on est satisfaits. Demain (aujourd'hui, NDLR) on essaiera de conclure en beauté avec des longs runs et j'espère qu'on sera prêts"... 

"Notre rythme était très bon"

"Depuis hier, la moto me donne de bonnes sensations ici", se réjouit Andrea Iannone : "je peux de plus en plus piloter avec mon style habituel, et on a moins de mal dans les endroits où il ne faut pas freiner fort. Aujourd'hui j'ai fait une petite simulation de course et ça s'est plutôt bien passé. On a encore une marge de progression mais l'équipe et Suzuki font un super travail. On a réuni toutes les infos des deux tests précédents pour essayer de construire une moto compétitive et pour l'instant je suis content de la façon dont les choses se passent au Qatar!"

Même satisfaction chez son coéquipier Alex Rins, pour qui cette deuxième journée s'est "très bien passée. On n'avait rien de nouveau à tester, on devait seulement peaufiner la GSX-RR pour le rythme de la course. On a essayé quelques petits trucs sur la suspension, mais pas grand chose. C'est très encourageant car notre rythme était très bon sur plus d'un tour".

Les pilotes du plateau MotoGP 2018 reprennent la piste aujourd'hui pour la troisième et dernière journée d'essais, qui permettra d'en savoir un peu plus sur le niveau réel de chacun à 15 jours de la première course : restez connectés !

Classement de la deuxième journée d'essais MotoGP au Qatar

  1. IANNONE, Andrea Team SUZUKI ECSTAR 1:54.586
  2. DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 1:54.627
  3. MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 1:54.753
  4. ZARCO, Johann Monster Yamaha Tech 3 1:54.874
  5. RINS, Alex Team SUZUKI ECSTAR 1:54.967
  6. CRUTCHLOW, Cal LCR Honda CASTROL 1:54.992
  7. VIÑALES, Maverick Movistar Yamaha MotoGP 1:55.051
  8. PETRUCCI, Danilo Alma Pramac Racing 1:55.188
  9. MILLER, Jack Alma Pramac Racing 1:55.236
  10. PEDROSA, Dani Repsol Honda Team 1:55.282
  11. ROSSI, Valentino Movistar Yamaha MotoGP 1:55.316
  12. ESPARGARO, Aleix Aprilia Racing Team Gresini 1:55.460
  13. NAKAGAMI, Takaaki LCR Honda IDEMITSU 1:55.539
  14. LORENZO, Jorge Ducati Team 1:55.562
  15. REDDING, Scott Aprilia Racing Team Gresini 1:55.708
  16. SMITH, Bradley Red Bull KTM Factory Racing 1:55.798
  17. RABAT, Tito Reale Avintia Racing 1:55.875
  18. ABRAHAM, Karel Ángel Nieto Team 1:55.876
  19. MORBIDELLI, Franco EG 0,0 Marc VDS 1:56.074
  20. BAUTISTA, Alvaro Ángel Nieto Team 1:56.104
  21. SYAHRIN, Hafizh Monster Yamaha Tech 3 1:56.263
  22. LUTHI, Thomas EG 0,0 Marc VDS 1:56.295
  23. SIMEON, Xavier Reale Avintia Racing 1:56.795
  24. KALLIO, Mika KTM Test Team 1:57.218

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki

Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Quartararo et Zarco bossent - dans le - dur aux tests de Jerez 2024

Les tests officiels de Jerez au lendemain du Grand Prix d'Espagne ont été dominés par l'italien Fabio Di Giannantonio sur sa Ducati VR46 privée... d'évolutions ! Au contraire, nos compatriotes Fabio Quartararo et Johann Zarco qui avaient de nombreuses pièces à tester, terminent 18 et 20ème. Dur ?
Espagne 1 commentaire
Pourquoi Fabio Quartararo resigne avec Yamaha jusqu'en 2026 ?

La décision de Fabio Quartararo de prolonger chez Yamaha deux saisons supplémentaires interpelle au regard du manque de compétitivité de la M1. Le niçois de 24 ans s'en explique par les moyens déployés pour revenir au sommet du MotoGP, tandis qu'Aprilia ne lui aurait pas fait d'offre…
MotoGP 2024 9 commentaires
Le marché moto et scooter en France résiste bien en mars 2024

Malgré une météo délicate et un calendrier désavantageux à négocier, les motos et scooters se tirent plutôt bien de ce troisième mois de l'année 2024 : MNC observe un recul de -4 % des 125, un repli de -1,4 % des gros cubes…. et un effondrement de -27,3% des 3-roues. Bilan !
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.
  • En savoir plus...