Outre l'arrivée de Spies en catégorie reine la saison prochaine - ou le départ de Toseland, c'est selon ! (lire Moto-Net.Com du 1er octobre 2009 ) -, la physionomie du plateau MotoGP 2010 continue à se dessiner avec l'annonce hier du renouvellement d'un an du contrat du finlandais Mika Kallio au sein de son team actuel, Ducati Pramac.
Outre l'arrivée de Spies en catégorie reine la saison prochaine - ou le départ de Toseland, c'est selon ! (lire Moto-Net.Com du 1er octobre 2009) -, la physionomie du plateau MotoGP 2010 continue à se dessiner avec l'annonce hier du renouvellement d'un an du contrat du finlandais Mika Kallio au sein de son team actuel, Ducati Pramac.
Quinzième au championnat avec 51 points, l'ex-pilote KTM n'a pas tout à fait concrétisé les espoirs que beaucoup portaient en lui, mais ses quatre incursions dans le Top 10 - dont une très belle 7ème place à Misano - et son assiduité à tenter de maîtriser la redoutable Ducati ont fait mouche.
“Nous sommes ravis d’avoir trouvé un accord avec Mika afin de continuer à travailler ensemble la saison prochaine", se réjouit Paolo Campinoti, directeur du team satellite Ducati. "Cette année, pour ses débuts en MotoGP, il a réalisé des performances positives et nous pensons qu’il sera capable de continuer l’an prochain"
Heureux de poursuivre l'expérience avec son team, Kallio ne cache pas que sa première saison a été rendue délicate par l'apprentissage des subtilités de la catégorie reine. Mais le jeune finlandais estime qu'un cap vers plus de régularité est désormais passé : "maintenant que nous avons signé pour la saison prochaine, nous pouvons nous concentrer exclusivement sur notre travail en piste", se réjouit Kallio. "Je suis très heureux de continuer avec le Team Pramac, avec Paolo Campinoti et Ducati. La saison avance d’une manière positive. Nous avons eu des hauts et des bas, mais c’est normal étant donné que c’est ma première saison. Nous savons que nous pourrons progresser l’an prochain !"
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024
10 mars : GP du Qatar
24 mars : GP du Portugal
07 avril : GP d'Argentine (annulé)
14 avril : GP des Amériques
28 avril : GP d'Espagne
12 mai : GP de France
26 mai : GP de Catalogne
02 juin : GP d'Italie
16 juin : GP du Kazakhstan (reporté)
30 juin : GP des Pays-Bas
07 juillet : GP d'Allemagne
04 août : GP de Grande-Bretagne
18 août : GP d'Autriche
01 septembre : GP d'Aragon
08 septembre : GP de San-Marin
22 septembre : GP d'Inde
29 septembre : GP d'Indonésie
06 octobre : GP du Japon
20 octobre : GP d'Australie
27 octobre : GP de Thaïlande
03 novembre : GP de Malaisie
17 novembre : GP de Valence