• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉS 2009
Paris, le 4 août 2008

La Z 750 revoit ses coloris pour 2009

La Z 750 revoit ses coloris pour 2009

Kawasaki ne propose pas de refonte de sa Z 750 en 2009 mais joue sur les coloris : disponible courant août au prix inchangé de 7199 € (7699 € avec ABS), le best seller sera proposé en vert / noir métallisé et en un bleu plus lumineux que le précédent.

Imprimer

Meilleure vente du marché des machines de plus de 125 cc en 2005, 2006 et 2007, le vivant roadster des Verts est parfois considéré comme la machine du renouveau pour Kawasaki : calqué sur les lignes agressives de sa grande soeur apparue en 2003 (lire notre Essai Moto-Net.Com du 1er septembre 2003), le design de la "Z sept et demie" marque d'emblée les esprits, tout comme son moteur à la cylindrée intermédiaire et son tarif ultra compétitif (lire notre Essai Moto-Net.Com du 11 décembre 2004).

Z 750 modèle 2004

Saine, vivante et pleine de peps, la "Z" se taille donc très vite la part du lion dans le juteux segment des roadsters sportifs : son couple supérieur et sa plastique typée "manga" font pencher favorablement la balance lors du crucial choix du consommateur ! Revue et corrigée en 2007 (lire notre Essai Moto-Net.Com du 24 mars 2007), la Z 750 affiche une valeur de couple supérieure (8,0 m/kg à 8300 tours contre 7,4 m/kg à 8200), mais aussi un embonpoint de huit kilos (203 kg à sec contre 195 kg à sa sortie) et un tempérament - légèrement - moins joueur.

Comparatif du modèle 2007 et 2009

Pour 2009, Kawasaki dévoile une machine à la physionomie inchangée mais bénéficiant de "de nouveaux coloris éclatants, à même de renforcer son statut d’indiscutable référence en matière de design moto", s'enflamment les Verts...

Tout un programme qui consiste en un élégant mélange de vert métallisé Candy Lime Green et de noir métallisé Metallic Diablo Black sur la partie inférieure du réservoir, le garde-boue avant , les deux écopes latérales et le cache échappement. Au passage, la Z 750 se dote de clignotants à verres blancs ... et c'est à peu près tout !

La Z 750 revoit ses coloris pour (encore) mieux plaire ! La Z 750 revoit ses coloris pour (encore) mieux plaire !

De subtils changements qui n'entraînent pas de hausse tarifaire : disponible courant août en concession, la Z 750 2009 conserve son prix bien placé de 7199 € (7699 € avec ABS). Enfin, la Z 750 sera également proposée dans un nouveau coloris bleu Candy Imperial Blue, plus lumineux et contrasté que le bleu métallisé Metallic Ocean Blue utilisé jusqu'ici, tandis que la nuance du noir évolue elle aussi, passant du noir Ebony au noir métallisé Metallic Diablo Black.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Week-end noir et grosse colère pour Zarco au GP d'Espagne 2024

Après une violente chute et un 18ème chrono vendredi, Johann Zarco est tombé - de la 5ème place ! - en Sprint samedi, et a été éliminé de la course hier ! Comme si cela ne suffisait pas, le n°5 du team LCR Honda a été convoqué dans le bureau du directeur de course avec son camarade (hum) Aleix Espargaro… Sans blague.
MotoGP 2024 3 commentaires
Les meilleurs moments du GP d'Espagne MotoGP 2024 en vidéo

Festival de chutes au sprint (15 !), Fabio sanctionné à cause d'un pneu pas assez gonflé, puis superbe duel entre Francesco Bagnaia et Marc Marquez en course principale : retrouvez les meilleurs moments du Grand Prix d'Espagne 2024 à Jerez en vidéo par le diffuseur Canal+.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Le marché moto et scooter en France résiste bien en mars 2024

Malgré une météo délicate et un calendrier désavantageux à négocier, les motos et scooters se tirent plutôt bien de ce troisième mois de l'année 2024 : MNC observe un recul de -4 % des 125, un repli de -1,4 % des gros cubes…. et un effondrement de -27,3% des 3-roues. Bilan !
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.
  • En savoir plus...