• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#STYRIANGP ZARCO S'EXPLIQUE
Paris, le 9 août 2021

Johann Zarco (6ème) perd son pari du pneu tendre au GP de Styrie

Johann Zarco (6ème) perd son pari du pneu tendre

Alors que son débutant de coéquipier Jorge Martin offre sa première victoire MotoGP au team Ducati Pramac, Johann Zarco doit se contenter de la 6ème place au GP de Styrie en raison notamment d'un mauvais choix de pneu arrière. Déclaration et analyse MNC.

Imprimer

Johann Zarco, Ducati-Pramac (6ème en qualifications et 6ème en course) : "Tout d'abord, félicitations à Jorge qui a fait une course fantastique. Je suis très heureux pour lui et pour l'équipe car ils l'ont bien mérité. Je suis assez satisfait de ma course puisque j'ai marqué des points importants et compris beaucoup de choses. La semaine prochaine, nous recommencerons pour faire mieux encore".

"J'ai commencé à patiner à la fin et, dans le dernier tour, j'espérais vraiment pouvoir garder ma position... mais Nakagami m'a passé et je me suis ensuite fait surprendre par Binder. Je n'étais pas loin d'eux dans les derniers virages, mais c'était vraiment trop limite pour que j'essaye quelque chose".

"La quatrième place, c'était plutôt bien mais perdre deux positions dans le dernier tour rend la course décevante... Je pense que j'ai perdu un peu de temps au début de la course : avec le pneu tendre, c'était sans doute le moment clé pour être rapide et essayer de suivre Martín et Mir dans les 7 ou 8 premiers tours. Pour le championnat cependant, ça n'est pas un drame".

L'analyse MNC : Johann Zarco a beau positiver en relativisant sa perte de points, sa sixième place au GP de Styrie lui coûte à plus d'un titre : le leader Fabio Quartararo possède maintenant 40 pts d'avance sur le n°5, tandis que le pugnace Joan Mir revient à seulement 7 unités (121 pts contre 132 pour Johann) grâce à ces deux podiums consécutifs aux Pays-Bas puis en Autriche "1".

 

Johann Zarco accuse par ailleurs le coup de voir son jeune coéquipier Jorge Martin décrocher la timbale sur la Ducati Pramac : bien qu'il n'en montre rien publiquement, le français est probablement un peu "piqué" que les honneurs de cette première victoire MotoGP reviennent à "Martinator", après avoir de son côté signé quatre deuxième places sur la même moto cette saison ! Un rien frustrant...

"Incroyable", commente pour sa part le nouveau vainqueur en catégorie reine. "Je suis très content, c'était un week-end parfait : pole hier et victoire aujourd'hui, la première pour moi en MotoGP et pour Pramac Racing avec Ducati. Je ne l'oublierai jamais", assure le talentueux n°89.

Enfin, dernier motif d'insatisfaction pour Johann : son choix de s'élancer avec le pneu arrière tendre qui est à l'origine de sa progressive perte de vitesse, puis de son incapacité à défendre sa 4ème place face à Takaaki Nakagami puis Brad Binder dans le dernier tour. Johann a fait un pari osé, que très peu de pilotes ont imité.

Seuls Rossi, Savadori et Bastianini se sont également élancés avec la solution "Soft" à l'arrière : tous les autres sont partis avec la gomme de dureté intermédiare, la mieux adaptée pour maintenir la cadence pendant les 27 tours de cette course disputée en deux fois suite au spectaculaire accident impliquant Pedrosa et Savadori (qui souffre d'une malléole fracturée).

La deuxième course prévue dimanche prochain au Red Bull Ring fournira à Johann l'occasion de peaufiner sa stratégie pneumatique, voire de jeter un oeil aux réglages de son coéquipier ! Le cannois aura également une belle carte à jouer si la course se déroule sous la pluie, comme en témoigne son rythme lors des essais disputés sur le mouillé ce week-end. 

Sur ce point précis, le n°5 prend l'avantage sur son compatriote Fabio Quartararo qui a de nouveau affiché ses faiblesses sur piste humide : la lutte entre nos deux français en tête du classement provisoire n'a pas finit de nous tenir en haleine. Restez connectés !

Résultats du GP de Styrie MotoGP 2021

  1. Jorge MARTIN Ducati 38'07.879
  2. Joan MIR Suzuki +1.548
  3. Fabio QUARTARARO Yamaha +9.632
  4. Brad BINDER KTM +12.771
  5. Takaaki NAKAGAMI Honda +12.923
  6. Johann ZARCO Ducati +13.031
  7. Alex RINS Suzuki +14.839
  8. Marc MARQUEZ Honda +17.953
  9. Alex MARQUEZ Honda +19.059
  10. Dani PEDROSA KTM +19.389
  11. Francesco BAGNAIA Ducati +21.667
  12. Enea BASTIANINI Ducati +25.267
  13. Valentino ROSSI Yamaha +26.282
  14. Luca MARINI Ducati +27.492
  15. Iker LECUONA KTM +31.076
  16. Pol ESPARGARO Honda +31.150
  17. Cal CRUTCHLOW Yamaha +40.408
  18. Danilo PETRUCCI KTM +48.114
  19. Maverick VIÑALES Yamaha +1'03.149

Non classés

  • Jack MILLER Ducati 9 Tours
  • Miguel OLIVEIRA KTM 13 Tours
  • Aleix ESPARGARO Aprilia 23 Tours
  • Lorenzo SAVADORI Aprilia 0 Tour

Classement provisoire MotoGP

  1.  Fabio QUARTARARO Yamaha 172
  2. Johann ZARCO Ducati 132
  3. Joan MIR Suzuki 121
  4. Francesco BAGNAIA Ducati 114
  5. Jack MILLER Ducati 100
  6. Maverick VIÑALES Yamaha 95
  7. Miguel OLIVEIRA KTM 85
  8. Brad BINDER KTM 73
  9. Aleix ESPARGARO Aprilia 61
  10. Marc MARQUEZ Honda 58
  11. Takaaki NAKAGAMI Honda 52
  12. Jorge MARTIN Ducati 48
  13. Alex RINS Suzuki 42
  14. Pol ESPARGARO Honda 41
  15. Franco MORBIDELLI Yamaha 40
  16. Alex MARQUEZ Honda 34
  17. Enea BASTIANINI Ducati 31
  18. Danilo PETRUCCI KTM 26
  19. Valentino ROSSI Yamaha 20
  20. Luca MARINI Ducati 16
  21. Iker LECUONA KTM 14
  22. Stefan BRADL Honda 11
  23. Dani PEDROSA KTM 6
  24. Lorenzo SAVADORI Aprilia 4
  25. Michele PIRRO Ducati 3
  26. Tito RABAT Ducati 1

Classements provisoires constructeurs et teams

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai vidéo DesertX : le trail Ducati qui va faire des Euros !

Ducati investit le tout-terrain avec une nouvelle moto aussi belle qu'ambitieuse : le trail DesertX et son énergique bicylindre de 937 cc ! MNC l'a poussée dans ses retranchements sur route, pistes et petits chemins dans un essai vidéo ultra-complet pour découvrir les qualités et les défauts de cette inédite italienne en 21 et 18 pouces. 
Essai vidéo MT-10 2022 : la nouveauté Yamaha en fait-elle trop ?

Yamaha ajoute des muscles et de la technologie supplémentaires à sa MT-10, qui n'en manquait déjà pas ! Plus puissant, plus sophistiqué et toujours aussi "torturé" stylistiquement, le roadster d'Iwata ne devient-il pas too much ? Essai vidéo MNC.
Essai MP3 530 hpe Exclusive : Piaggio remodèle son best-seller

Meilleure vente de scooter Piaggio en France, le MP3 500 connaît une importante évolution en 2022. Un plus gros moteur, un nouveau look et des fonctionnalités inédites (caméra de recul !?) doivent permettre au MP3 530 hpe Exclusive de séduire les scootomobilistes avides de nouveautés... à tout prix ?
Essai Z900RS SE : le meilleur des roadsters Kawasaki

Sortie en 2018, la Z900RS est déjà une excellente moto basée sur le best-seller Z900 et inspirée de l’originelle Z1 (mythique, MNC vous explique pourquoi). Or Kawasaki fête ses 50 ans de "Zed" avec, notamment, une Z900RS SE qui intègre l’amortisseur Öhlins de la Z1000R et le freinage Brembo de la Z H2. Un "Best Of" donc... et "Must Have" ?

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Zéro Motorcycles veut court-circuiter les maxitrails avec sa DSR/X

Avec ses 137 km d’autonomie sur voie rapide et environ 3 heures nécessaires à la recharge, la DSR-X est loin d’être une grande voyageuse. Mais pour un usage quotidien, le maxitrail de Zero Motorcycles pourrait bien donner du fil - électrique ! - à retordre à ses rivaux thermiques. Présentation et vidéo.
Trail 4 commentaires
Horaires et enjeux du GP de Thaïlande MotoGP 2022

Annulé ces deux dernières années, le Grand Prix moto de Thaïlande redémarre ce week-end sur le Chang International Circuit à Buriram avec un invité surprise sur la Suzuki : Danilo Petrucci ! Horaires et enjeux du GP de Thaïlande MotoGP, 17ème course du championnat du monde 2022 après laquelle il ne restera que trois épreuves pour savoir qui sera champion du monde MotoGP 2022... Attention au décalage horaire : demandez le programme en heure française !
Arabie saoudite, Inde et Kazakhstan : trois nouveaux Grands Prix MotoGP !

Le promoteur du championnat du monde MotoGP, Dorna Sports, révèle la signature d'accords avec l'Arabie Saoudite, l'Inde et le Kazakhstan pour y disputer des Grands Prix dès 2023. Explications.
MotoGP 2023 1 commentaire
Les nouvelles Moto Guzzi V100 Mandello à partir de 15 499 euros 

La V100 Mandello - nouveau roadster refroidi par eau de Moto Guzzi - est enfin disponible au prix de 15 499 euros en standard et de 17 999 euros en version "S", plus perfectionnée. Présentation.
Nouveaux coloris pour les Honda CB1000R, CMX500 Rebel et Monkey en 2023 

Alors que de nombreux motards attendent le retour des Hornet et Transalp - aussi "fracassant" que celui de Marquez ? hum -, Honda temporise à nouveau en dévoilant de nouveaux coloris sur son maxiroadster CB1000R, son custom "mid-size" CMX500 Rebel et sur son mini Monkey.
La Mash X-Ride Trail en 21 pouces à 5599 euros 

Le trail X-Ride 650 "21" débarque dans les concessions Mash avec ses roues en 21 et 18 pouces, un an après avoir été testé - et apprécié ! - par Moto-Net.Com sous forme de prototype de présérie. Présentation.
Monster SP : le roadster de Ducati monte en gamme en 2023

Après l’exclusive Streetfighter V4 Lamborghini - à 63 000 euros, mamma mia  ! -, Ducati présente un nouveau modèle 2023 quatre fois plus abordable... et quatre fois moins performant et sensationnel ? Sans doute pas, car la Monster SP dispose de solides atouts ! Présentation et vidéo.

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !

Guide 2022 des nouveautés moto et scooter : infos, essais et prix

Calendrier MotoGP 2022

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2022

GP de France moto MNC Premium : Invitation GP de France (épuisé)

Courses 2022

GP moto du Qatar 6 mars : GP du Qatar
GP moto d'Indonésie 20 mars : GP d'Indonésie
GP moto d'Argentine  3 avril : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 10 avril :  GP des Amériques
GP moto du Portugal 24 avril : GP du Portugal
GP moto d'Espagne 1er mai : GP d'Espagne
GP de France moto 15 mai : GP de France
GP moto d'Italie 29 mai : GP d'Italie
GP moto de Catalogne 5 juin : GP de Catalogne
GP moto d'Allemagne 19 juin : GP d'Allemagne
GP moto des Pays-Bas 26 juin : GP des Pays-Bas
GP moto de Finlande10 juillet : GP de Finlande
GP moto de Grande-Bretagne 7 août : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Autriche 21 août : GP d'Autriche
GP moto de San Marin 4 septembre : GP de San-Marin
GP moto d'Aragon 18 septembre : GP d'Aragón
GP moto du Japon 25 septembre : GP du Japon
GP moto de Thaïlande 2 octobre : GP de Thaïlande
GP moto d'Australie 16 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 23 octobre : GP de Malaisie
GP moto de Valence 6 novembre : GP de Valence


SAISON 2022   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...