Essai Yamaha FJR1300 AE : sur le bon rapport

Moteur

• Type : 4 cylindres en ligne, 4 temps
• Distribution : Double arbre à cames, 4 soupapes/cylindre
• Cylindrée : 1 298 cc
• Alésage et course : 79 x 66,2 mm
• Alimentation : Injection électronique
• Taux de compression : 10,8 : 1
• Couple du moteur : 138 Nm à 7 000 tr/min
• Puissance : 146,2 ch (107,5 kW) à 8 000 tr/min

Dimensions

• Longueur : 2230 mm
• Largeur : 750 mm
• Hauteur de selle : 805/825 mm
• Garde au sol : 125 mm
• Angle de chasse : 26°
• Empattement : 1545 mm
• Poids annoncé : 292 kg tous pleins faits
• Capacité du réservoir d'essence : 25 litres
• Pneu avant : 120/70/17
• Pneu Arrière : 180/55/17

Partie cycle

• Cadre : Périmétrique en aluminium (Diamant)
• Fourche : Fourche inversée de 48 mm, avec réglages électriques
• Suspension arrière : Mono-amortisseur avec réglages électriques
• Frein avant : 2 disque de 320 mm
• Frein arrière : 1 disque de 282 mm

Transmission

• Transmission finale : Par arbre et cardan
• Embrayage : Multidisque en bain d’huile
• Boîte de vitesse : 6 rapports

Informations commerciales

• Prix : AE : 18 999 € / AS : 19 999 €
• Garantie : 2 ans pièces et MO
• Disponibilité : immédiate
• Coloris : gris ou argent