Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#THAIWORLDSSP
Paris, le 18 mars 2019

Déclarations World Supersport 2019 en Thaïlande : 45 points sur 50 pour Cluzel

Déclarations World Supersport 2019 en Thaïlande : 45 points sur 50 pour Cluzel

Pour compléter notre compte rendu en quasi-direct de la deuxième épreuve du WorldSSP 2019 ce week-end à Buriram (Thaïlande), le Journal moto du Net vous traduit les réactions des principaux pilotes Supersport à l'issue de la course thaïlandaise. Do you speak french ?

Imprimer

Les lecteurs de Moto-Net.Com - qui, comme chacun sait, ont un peu plus de chance que les autres - ont déjà pu suivre dimanche en quasi direct le déroulement de la course World Supersport 2019 sur le circuit de Buriram. Pour les retardataires :

Ci-dessous les déclarations des pilotes qui ont animé dimanche la course Supersport. Honneur au vainqueur !

Jules Cluzel (Yamaha n°16), 1er

#THAIWorldSSP - Déclarations des pilotes World Supersport 2019 à Buriram

"Je ne suis jamais reparti de Thaïlande avec autant de points ! 45 sur 50 possibles, c’est vraiment bien. La course a été très dure car je ne voulais pas faire de faute. Je ne pouvais pas non plus me permettre de rester dans l’aspiration de mes concurrents pour ne pas faire chauffer le moteur avec une température d’air de plus de 40°C. J’ai réussi à appliquer ma stratégie de rester devant pendant toute la course, en reprenant la main dès qu’un concurrent tentait de passer. Je suis évidemment heureux de repartir ainsi après deux courses au sein du GMT94. Merci à eux".

Randy Krummenacher (Yamaha n°21), 2ème

#THAIWorldSSP - Déclarations des pilotes World Supersport 2019 à Buriram

"La deuxième place est un bon résultat pour moi aujourd'hui. Après le départ, au premier virage, j'ai été poussé par un autre coureur et j'ai dû élargir, je n'ai pas eu le choix. Du coup, j'ai perdu plusieurs positions et je n'ai pas été en mesure de les récupérer immédiatement. Pendant les premiers tours, mes rivaux étaient rapides, mais au bout d'un moment, j'ai commencé à rattraper mon retard. J'avais un bon rythme et cela m'a permis de remonter jusqu'à la deuxième place. Je ne pouvais pas faire mieux aujourd'hui. J'ai hâte de reprendre la piste à Aragon pour la troisième manche de la saison. Je donnerai tout ce que j'ai, une fois de plus, afin d'obtenir le meilleur résultat possible".

Federico Caricasulo (Yamaha n°64), 3ème

#THAIWorldSSP - Déclarations des pilotes World Supersport 2019 à Buriram

"Le week-end a été positif dans l'ensemble. Je pense que la course a été affectée par mon choix de pneus. Aujourd'hui, la température était plus élevée qu'aux essais. Au départ, le pneu que j'avais choisi me favorisait, mais à partir du milieu de la course, il a commencé à glisser et je n'ai pas pu attaquer aussi fort que je le voulais. Quoi qu'il en soit, je dois être heureux de monter dur le podium, de montrer que nous restons toujours aux avant-postes et que nous luttons pour le titre. J'aimerais remercier mon équipe qui a fait un excellent travail, comme toujours".

Lucas Mahias (Kawasaki n°44), 8ème

#THAIWorldSSP - Déclarations des pilotes World Supersport 2019 à Buriram

"La moto n'était pas si mal aujourd'hui, mais ce sont les règles qui nous ont freinés après que la pression de mes pneus ait été mesurée comme trop basse (l'obligeant à passer par les stands juste avant le tour de chauffe, donc à partir de la dernière place sur la grille au lieu de sa neuvième décrochée en qualification, NDLR). Je suis parti du fond de la grille et j'ai terminé huitième. Il était donc impossible de terminer dans le groupe de tête aujourd'hui. J'ai gagné beaucoup de places en attaquant pendant trois ou quatre tours, mais le groupe en tête avait deux ou trois secondes d'avance et c'était fini pour moi".

Corentin Perolari (Yamaha n°94), 11ème

#THAIWorldSSP - Déclarations des pilotes World Supersport 2019 à Buriram

" Bravo à Jules. Je suis vraiment content pour lui. Je m’appliquerai mieux pour les qualifications dès l’Espagne. À partir trop loin, on s’expose trop à ce qui m’est arrivé (Grosse frayeur au départ lorsque la moto d’Ayrton Badovini est venue percuter dans sa chute la Yamaha R6 de Corentin. Malgré un carénage en partie arraché, il est reparti depuis la dernière position). Ce n’est pas grave. Je suis 6e au championnat et surtout j’ai retrouvé un très bon rythme de course. Le déclic que j’ai eu au warm-up a été confirmé et c’est le plus important. Vivement l’Espagne. Je vais enfin me retrouver sur des circuits que je connais ".

Jules Danilo (Honda n°95), abandon

#THAIWorldSSP - Déclarations des pilotes World Supersport 2019 à Buriram

"Eh bien, c'est un bon week-end qui se termine de manière malchanceuse. Je pense que nous avons amélioré notre base par rapport à Philip Island : nous étions assez rapides durant toutes les séances d'essai, pas tout à fait dans le Top 10 pour l'instant, mais nous allons garder le positif (et oublier qu'au 8ème tour malheureusement, sa CBR600RR s'est mise à tourner sur trois cylindres, le contraignant à abandonner, NDLR). Je me battais pour la huitième place en course avec Mahias, j'ai été constant et mes sensations sur la moto se sont améliorées, je la comprends mieux. Nous serons forts à Aragon dans trois semaines".

À suivre toute la saison sur MNC : restez connectés !

.

.

.

Les derniers essais MNC

Duel Versys 1100 SE Vs Pan America 1250 ST en cours chez MNC
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les Kawasaki Z900 RS plus sophistiquées en 2026 et moins chères ! 

Après avoir secoué le segment Superbike en annonçant l'arrivée - l'été prochain... - de sa Ninja ZX-10R à 19 000 euros seulement, Kawasaki fait à nouveau preuve d'agressivité en commercialisant dès janvier 2026 ses Z900RS standard et SE un peu moins cher qu'en 2025. Malgré les mises à jour !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Le contrôle technique moto reste facultatif en Europe, contesté en France

La FEMA et la FIM se félicitent : le Conseil des ministres des Transports de l’UE rejette la proposition de la Commission européenne visant notamment à imposer un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans, et confirme surtout que les motos restent en dehors du champ d’obligation au niveau européen… mais pas français, lutte la FFMC.
Équipement en hausse et tarif réduit pour la Tiger Sport 800 Tour

Triumph a sélectionné pour les amateurs de longues virées sur trail sportif, une série d'accessoires que le constructeur monte directement en usine et proposera à la vente en février prochain sous l'appellation Tiger Sport 800 Tour. Cette ''nouveauté'' 2026 profitera de deux coloris spécifiques et d'un tarif intéressant. Découverte !
Honda cherche à construire des motos de plus en plus bio

Apparu en 2024 - et en première mondiale - sur l'Africa Twin, le Durabio est un plastique technique biosourcé qui se déploie petit à petit sur l'ensemble de la gamme Honda. Les Rouges de Tokyo emploient aussi davantage de plastiques et résines recyclées sur leurs motos. Afin de devenir plus verts ?! Explications.
R&D
Kawasaki La Défense et ses clients sur ''la'' route du Japon

Suite et fin d'un extraordinaire voyage à moto ! Roman Quintana (patron de Kawasaki La Défense à Courbevoie dans le 92) nous conte la seconde partie du roulage qu'il a organisé pour une poignée de chanceux clients, avec comme point d'orgue la légendaire Izu Skyline. Une vidéo arrive aussi très prochainement ! Récit, photos et vidéos Insta.
Les motards d'Europe bientôt exp(l)osés aux Tesla autonomes ?

Disponible dans six pays du monde actuellement, la conduite automatique (supervisée) des voitures électriques Tesla inquiète la Fédération des associations motocyclistes européennes : aux États-Unis, cette fonction a ôté la vie à cinq motards, au moins. Or la marque américaine cherche à l'introduire en Europe, via les Pays-Bas. Explications.
  • En savoir plus...