• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#SANMARINOGP COURSE
Paris, le 15 septembre 2019

Compte rendu et résultats du GP de San Marin MotoGP 2019 (Marquez vainqueur)

Compte rendu et résultats du GP de San Marin MotoGP 2019 (Marquez vainqueur)

Marc Marquez remporte sa 77ème course en Grands Prix - sa 51ème en MotoGP - après avoir suivi pendant tout le GP de San Marin la Yamaha privée de Fabio Quartararo. Le débutant français s'incline dans le dernier tour, non sans avoir opposé une remarquable résistance ! Viñales, tenu à distance de ce duel haletant, complète le podium loin devant Rossi. Débrief et résultats.

Imprimer

Les 95 212 spectateurs attendaient un exploit du héros local Valentino Rossi, c'est finalement un autre pilote Yamaha qui fait sensation sous le soleil de Misano : Fabio Quartataro ! Le "Rookie" livre sa plus incroyable performance lors du GP de San Marin - seulement sa 13ème course en MotoGP -, dont il a tenu les commandes du troisième au dernier tour !

Le pilote Yamaha Petronas s'est installé en tête après un tour d'observation derrière Maverick Viñales, qui a transformé sa pole position en holeshot à l'extinction des feux. Les deux M1 sont aussitôt rejointes par la Honda de Marc Marquez, qui rattrape à grandes enjambées son léger retard pris au départ.

Ce trio s'éloigne très vite du deuxième groupe composé de Franco Morbidelli, Pol Espargaro et Alex Rins. Valentino Rossi n'a gagné aucune position à la faveur des premiers tours : l'italien reste longtemps coincé à la 7ème place, buttant notamment contre un Pol Espargaro très consistant.

L'espagnol a le couteau entre les dents depuis qu'il a réalisé la meilleure qualifications d'une MotoGP KTM avec la 2ème place ! Le n°44 fait mieux que la 3ème place de Johann Zarco en République tchèque, et ce sur le sec quand le français avait accédé à la première ligne sur le mouillé. Prometteur pour Katoche !

Le sursaut de KTM 

Tout les feux ne sont pas à l'orange pour autant pour KTM : le débutant portugais Miguel Oliveira part très vite à la faute, Hafizh Syarhin est transparent (15ème à une minute à l'arrivée) tandis que Zarco compose vaille que vaille avec sa pénalité de trois positions qui lui vaut de prendre le départ de la 11ème place.

Valentino Rossi mettra finalement six tours pour se défaire d'Espargaro : le n°46 accuse à ce stade déjà cinq secondes de retard sur la Yamaha privée de Quartararo, solide leader devant Marquez ! Pas de quoi pavoiser à domicile, d'autant que le "Docteur" a encore devant lui la M1 de son élève Morbidelli...

Fabio Quartararo et Marc Marquez filent pendant ce temps vers un final à deux protagonistes : les deux hommes les plus rapides de la course ont relégué Viñales à pratiquement trois secondes, tandis que le troisième groupe a pris six secondes en dix tours !

Mauvaise nouvelle pour Ducati : Franco Bagnaia part à la faute à 16 tours de l'arrivée, alors que son coéquipier Jack Miller est 9ème. Puis c'est Alex Rins qui perd l'avant de sa GSX-RR quatre tours plus tard dans le virage 4 et doit abandonner. 

Le pilote Suzuki manque décidément de régularité, lui qui a brillamment remporté la course précédente en Grande-Bretagne - ainsi que la manche d'ouverture au Qatar - mais accuse désormais trois résultats blancs (Assen, Sachsenring et Misano). 

Rossi dépasse pendant ce temps Franco Morbidelli pour revenir à la 4ème place. A six tours de l'arrivée, le pilote d'essai Ducati Michele Pirro part dans les graviers où il est rejoint peu après par un Cal Crutchlow décidément très décevant cette saison. Marquez commence à se faire pressant sur Quartararo...

La revanche de Marquez, la satisfaction de Quartararo

L'avant-dernier tour démarre toujours à l'avantage de Fabio Quartararo : le débutant peut déjà se réjouir d'avoir bouclé 24 tours devant le septuple champion du monde, sans commettre la moindre erreur ! 

Marquez attend le dernier tour pour passer à l'offensive au freinage de la ligne droite. Quartaro réplique illico et reprend les commandes, avant d'être de nouveau dépassé par la Honda officielle. Le n°20 s'accroche et donne tout dans le dernier secteur... 

"El diablo" s'écarte à l'approche du virage 14 dans l'espoir de "piquer" son rival par l'intérieur... mais Marquez est parfaitement conscient de cette attaque et verrouille la porte : la Yamaha Petronas n'a pas suffisamment de place pour se faufiler à l'intérieur ! 

Le champion en titre a retenu la leçon de ses deux échecs successifs dans le dernier tour lors des deux courses précédentes, quand Dovizioso l'a taxé en Autriche sur sa puissante Ducati avant d'être imité par Rins sur sa diaboliquement maniable Suzuki !

Fabio soulage immédiatement les gaz et redresse pour éviter l'accrochage dans ce virage à droite serré, laissant Marquez prendre quelques longueurs irrattrapables vers la victoire : l'officiel Honda remporte la course avec 0,9 sec d'avance sur son jeune rival, tandis que Viñales complète le podium à 1,6 sec.

Quand un débutant tient tête au tenant du titre sur une moto privée !

"Je pense avoir faire une bonne course", estime Fabio Quartararo à l'arrivée. "J'ai donné à 100% et je termine vraiment très proche de la victoire. C'est une super sensation car c'est la première fois que je me bats avec Marc jusque dans le dernier tour, alors que lui possède une longue expérience de cette situation".

Le tricolore masque parfaitement sa légitime déception d'être passé si près du but, conscient d'avoir consolidé son accès au petit groupe des cracks du MotoGP ce dimanche. Comment ne pas se réjouir d'un tel statut à seulement 20 ans, alors que M1 privée rend 500 tr/mn aux motos de Rossi et Viñales ?!

Valentino Rossi échoue pour sa part au pied du podium, à... 12,660 sec du vainqueur. L'italien de 40 ans devance Franco Morbidelli et Andrea Dovizioso, qui limite les dégâts sur ce tracé visiblement peu favorable aux Ducati : le n°4 s'y était pourtant imposé l'an dernier mais prend cette fois 13,744 sec dans le casque.

Pol Espargaro termine finalement au 7ème rang devant Mir, Miller, Petrucci et Zarco. A noter que le français était l'un des seuls pilotes à avoir opté pour un pneu tendre à l'avant, quand la majorité du plateau s'est élancé en médium-médium.

L'autre coureur ayant imité sa démarche est Jorge Lorenzo, qui a poussé le challenge jusqu'à également installé un "soft" à l'arrière de sa Honda officielle. Pari raté pour le majorquin, qui n'apparaît qu'à la 14ème position à 47,247 sec de Quartararo.

Le retour du n°99 est définitivement laborieux, en plus d'être ponctué de petits échanges piquants avec Alberto Puig : le team manager du HRC estime par exemple que Lorenzo doit faire preuve de "courage et de volonté" pour revenir aux avant-postes, alors que ce dernier assure avoir tout essayé sur la RC213V au risque de se blesser lourdement... 

Le point au championnat MotoGP

Marc Marquez porte sa spectaculaire avance au provisoire à près de 100 points grâce à sa septième victoire en treize courses (plus de 50% !). Son avantage sur Andrea Dovizioso égale son numéro de course - 93 -, bien aidé aussi par la modeste moisson réalisée par son rival italien sur ces deux dernières épreuves...

Malheureuse victime d'un accrochage avec Quartararo en Grande-Bretagne, "Dovi" n'inscrit que dix points (6ème) sur ce circuit qui pose problème aux Desmosedici depuis vendredi. Marquez a dans le même temps engrangé 45 unités, fidèle à sa ligne de conduite cette saison : soit les 25 pts de la victoire, soit les 20 pts de la seconde place !

"Je suis humain, mon team a beau me dire de rester calme et de penser au championnat, c'est évident que perdre deux courses de suite dans le dernier tour m'a contrarié", confesse pourtant le pilote du HRC, questionné sur son état d'esprit durant son magnifique duel avec Quartararo.

"J'avais sans doute quelque chose à prouver ici, même si le principal est de répondre présent en toutes circonstances : quand les Yamaha sont rapides, nous sommes là. Quand les Suzuki vont vite, nous sommes là et quand les Ducati dominent, nous sommes là également", rappelle Marquez à juste titre. Et quand il faut se retrousser les manches pour rappeler qui est le patron, devinez qui est encore là ?!

Petrucci revient dans le trio de tête

Petite satisfaction chez Ducati : Danilo Petrucci profite du troisième résultat blanc d'Alex Rins pour lui subtiliser la troisième place au provisoire, avec... 124 points de retard sur Marquez (l'équivalent de 5 victoires !). Avec 149 pts au compteur, le pilote Suzuki se retrouve sous la menace de Viñales qui le suit avec 134 pts.

Valentino Rossi, 6ème, compte cinq longueurs de retard sur son coéquipier espagnol et pas moins de 146 sur Marquez. Abyssal ! Le transalpin précède toujours Fabio Quartararo, qui consolide sa 7ème place devant Miller et Crutchlow grâce à ce quatrième podium en MotoGP (2ème en Catalogne, 3ème aux Pays-Bas et en Autriche et 2ème à San Marin).

Son compatriote Johann Zarco relève - un peu - la tête en dépassant Miguel Oliveira au classement provisoire : le tricolore remonte au 17ème rang grâce à sa 11ème place à Misano, associée à la contre-performance du débutant portugais (16ème après une chute).

Les classements constructeur et team

Honda domine par ailleurs largement le classement constructeurs avec 281 points contre 221 pour Ducati, 215 pour Yamaha, 174 pour Suzuki, 85 pour KTM et 57 pour Aprilia, qui n'alignait qu'un seul pilote à Misano suite au forfait sur blessure au bras d'Andrea Iannone après sa troisième chute pendant les essais.

Le classement "Team" fait en revanche honneur à l'équipe officielle Ducati (333 pts contre 308 pour Honda-Repsol), illustrant une évidente réalité : si Dovizioso et Petrucci s'illustrent régulièrement sur la GP19, seul Marquez parvient à tirer la quintessence de la RC213V !

Cap sur Aragon dès vendredi

Pas de répit en MotoGP : la prochaine course, le GP d'Aragon en Espagne, est prévue la semaine prochaine. Cette 14ème manche de la saison 2019 sera l'avant-dernière en Europe avant la tournée du Pacifique et ses quatre épreuves outre-mer (Thaïlande, Japon, Australie, Malaisie), suivies de la traditionnelle finale espagnole à Valence

Les fans d'endurance auront double dose de moto le week-end prochain puisque ce GP d'Aragon se déroulera en même temps que le Bol d'Or au Castelet. Restez connectés !

Résultats du Grand Prix MotoGP de San Marin 2019 

  1. Marc MARQUEZ Honda 42'25.163
  2. Fabio QUARTARARO Yamaha +0.903
  3. Maverick VIÑALES Yamaha +1.636
  4. Valentino ROSSI Yamaha +12.660
  5. Franco MORBIDELLI Yamaha +12.774
  6. Andrea DOVIZIOSO Ducati +13.744
  7. Pol ESPARGARO KTM +20.050
  8. Joan MIR Suzuki +22.512
  9. Jack MILLER Ducati +26.554
  10. Danilo PETRUCCI Ducati +31.456
  11. Johann ZARCO KTM +32.388
  12. Aleix ESPARGARO Aprilia +34.477
  13. Tito RABAT Ducati +35.325
  14. Jorge LORENZO Honda +47.247
  15. Hafizh SYAHRIN KTM +1'02.280
  16. Miguel OLIVEIRA KTM +1'07.831
  17. Karel ABRAHAM Ducati +1'24.666
  18. Takaaki NAKAGAMI Honda 1 Tour

Non classés

  • Cal CRUTCHLOW Honda 5 Tours
  • Michele PIRRO Ducati 6 Tours
  • Alex RINS Suzuki 12 Tours
  • Francesco BAGNAIA Ducati 16 Tours

Classement provisoire du championnat MotoGP 2019

  1. Marc MARQUEZ Honda 275
  2. Andrea DOVIZIOSO Ducati 182
  3. Danilo PETRUCCI Ducati 151
  4. Alex RINS Suzuki 149
  5. Maverick VIÑALES Yamaha 134
  6. Valentino ROSSI Yamaha 129
  7. Fabio QUARTARARO Yamaha 112
  8. Jack MILLER Ducati 101
  9. Cal CRUTCHLOW Honda 88
  10. Franco MORBIDELLI Yamaha 80
  11. Pol ESPARGARO KTM 77
  12. Takaaki NAKAGAMI Honda 62
  13. Joan MIR Suzuki 47
  14. Aleix ESPARGARO Aprilia 37
  15. Francesco BAGNAIA Ducati 29
  16. Andrea IANNONE Aprilia 27
  17. Johann ZARCO KTM 27
  18. Miguel OLIVEIRA KTM 26
  19. Jorge LORENZO Honda 23
  20. Tito RABAT Ducati 17
  21. Stefan BRADL Honda 16
  22. Michele PIRRO Ducati 9
  23. Sylvain GUINTOLI Suzuki 7
  24. Hafizh SYAHRIN KTM 7
  25. Karel ABRAHAM Ducati 5

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Duel vidéo Honda Africa Twin Vs Suzuki V-Strom 1050

Le Journal moto du Net oppose la Honda Africa Twin 1100 à la Suzuki V-Strom 1050 : duel vidéo !
Horaires et objectifs du GP de Teruel MotoGP 2020

Alors qu'il ne reste que quatre courses à disputer, le championnat du monde MotoGP 2020 est désormais mené par Joan Mir au détriment de Fabio Quartararo... Horaires, enjeux et programme de la 11ème manche de cette bien étrange mais captivante saison : le Grand Prix moto de Teruel, qui réinvestit le circuit d'Aragon (Espagne).
Champions du monde : Jonathan Rea et Kawasaki passent la six en Superbike

Cette année encore, Jonathan Rea a été le plus fort : le "Number One" du World Superbike a décroché un sixième titre d'affilée lors de la finale à Estoril (Portugal). Avec son coéquipier Alex Lowes et son collègue Xavi Forés, il a également assuré à Kawasaki un sixième titre constructeur.
MV Agusta rejoint BMW chez le loueur de motos Hertz Ride

Hertz ne propose plus uniquement des motos BMW à la location ! Le géant de la location de véhicules américain collabore désormais avec le petit constructeur de motos italien MV Agusta et propose dès aujourd'hui deux modèles dans quatre agences françaises... Explications.
[Vidéo] Ducati présente le nouveau V4 Granturismo de la Multistrada 2021

En 2021, la Multistrada dit "ciao" au bicylindre et "benvenuto" au 4-cylindres ! Après la sportive Panigale et le roadster Streetfighter, le maxitrail Ducati reçoit sa propre version - à ressorts ? - du V4 surnommé Granturismo au lieu de Stradale... Présentation MNC et vidéo - du boss de - Ducati !
Essai Aprilia RS 660 : une demi-portion pour un plein de sensations

L'inédite RS 660 débarque en novembre 2020 ! Combien vaut la première sportive Aprilia de moyenne cylindrée, équipée du nouveau Twin issu du V4 de Superbike, d'une électronique de pointe, d'une partie-cycle optimisée et d'un look modernisé ? 11 050 euros. Que vaut-elle ? Réponse dans notre essai MNC.
Sportive 1 commentaire
Rentrée 2020 : ça roule toujours pour le marché moto et scooter français

En progression de +17,2% en août, le marché français du motocycle a maintenu le rythme sur le mois de septembre, toujours plus chargé : les immatriculations (en 125 cc et plus) ont augmenté de +17% pour atteindre 17 477 unités. MNC fait le point avec la concession Harley-Davidson RoadStar 92.
Septembre 1 commentaire

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises à traverser la crise économique qui va suivre celle du coronavirus : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !

Guide pratique Nouveautés moto 2019 : prix, présentation et dates de disponibilité

Calendrier MotoGP 2020

Reports et annulations : calendrier mis à jour

Pilotes MotoGP 2020 Plateau : Pilotes et équipes
Intersaison : Tests MotoGP
GP moto du Qatar 8 mars : GP du Qatar (MotoGP annulé)

Nouvelles dates

GP moto d'Espagne 19 juillet : GP d'Espagne
GP moto d'Andalousie 26 juillet : GP d'Andalousie (nouveau)
GP moto de République tchèque 9 août : GP de République tchèque
GP moto d'Autriche 16 août : GP d'Autriche
GP moto de Styrie 23 août : GP de Styrie
GP moto de San Marin 13 septembre : GP de San-Marin
GP moto d'Emilie Romagne 20 septembre : GP d'Emilie Romagne (nouveau)
GP moto de Catalogne 27 septembre : GP de Catalogne
GP de France moto 11 octobre : GP de France
GP moto d'Aragon 18 octobre : GP d'Aragón
GP moto d'Aragon 25 octobre : GP de Teruel (nouveau)
GP moto d'Europe 8 novembre : GP d'Europe (nouveau)
GP moto de Valence 15 novembre : GP de Valence
Nouveau GP moto du Portugal 22 novembre : GP du Portugal (nouveau)

Courses annulées

GP moto des Amériques  GP des Amériques
GP moto d'Italie  GP d'Italie
GP moto d'Allemagne  GP d'Allemagne
GP moto des Pays-Bas  GP des Pays-Bas
GP moto de Finlande  GP de Finlande
GP moto de Grande-Bretagne  GP de Grande-Bretagne
GP moto du Japon  GP du Japon
GP moto d'Australie  GP d'Australie
GP moto d'Argentine  GP d'Argentine
GP moto de Thaïlande  GP de Thaïlande
GP moto de Malaisie  GP de Malaisie

SAISON 2020   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...