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#BRITISHGP ANALYSE
Paris, le 26 août 2019

Cal Crutchlow (6ème) : "finir le GP de Grande-Bretagne à 19 secondes du vainqueur est inacceptable"

Cal Crutchlow (6ème) : finir le GP de Grande-Bretagne à 19 secondes du vainqueur est inacceptable

Très agacé par son manque de grip pour son Grand Prix national, Cal Cructhlow parvient à prendre les 10 points de la 6ème place mais quitte Silverstone avec un immense sentiment de frustration... Déclarations.

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Cal Crutchlow, Honda LCR n°35 (9ème en qualifs et 6ème en course)  : "J'ai fait de mon mieux pour attaquer dès le départ, mais je n'avais quasiment pas de grip. J'ai senti ce manque d'adhérence dès le début de la course et j'ai compris que je ne pourrais pas me battre avec les autres, un peu comme au Mugello".

"Terminer à 19 secondes du vainqueur est inacceptable, pour moi comme pour mon équipe", poursuit le britannique qui roulait à domicile devant ses fans. "On a tout donné ce week-end et on avait le rythme, ça ne fait aucun doute. Samedi je roulais 1,5 seconde plus vite qu'en fin de course aujourd'hui, c'est vraiment étonnant que certains pneus fonctionnent et d'autres non. Attention, je ne dis pas qu'il aurait été facile de gagner, mais j'aurais dû être beaucoup mieux classé".

Analyse MNC : Parti neuvième  sur la grille, Crutchlow semble avoir gagné trois places à l'arrivée - en réalité une seule puisque Quartararo et Dovizioso ont chuté dès le premier virage... Très en colère contre Michelin en raison d'un manque de grip sur sa Honda quasi officielle pendant toute la course, il termine à 6 secondes de Franco Morbidelli, cinquième sur la Yamaha satellite.

Résultats du Grand Prix MotoGP de Grande-Bretagne 2019

  1. Alex RINS - Team Suzuki Ecstar - Suzuki : 40'12.799
  2. Marc MARQUEZ - Repsol Honda Team - Honda : + 0.013
  3. Maverick VIÑALES - Monster Energy Yamaha MotoGP - Yamaha : + 0.620
  4. Valentino ROSSI - Monster Energy Yamaha MotoGP - Yamaha : + 11.439
  5. Franco MORBIDELLI - Petronas Yamaha SRT - Yamaha : + 13.109
  6. Cal CRUTCHLOW - LCR Honda Castrol - Honda : + 19.169
  7. Danilo PETRUCCI - Ducati Team - Ducati : + 19.682
  8. Jack MILLER - Pramac Racing - Ducati : + 20.318
  9. Pol ESPARGARO - Red Bull KTM Factory Racing - KTM : + 21.079
  10. Andrea IANNONE - Aprilia Racing Team Gresini - Aprilia : + 25.144
  11. Francesco BAGNAIA - Pramac Racing - Ducati : + 40.317
  12. Sylvain GUINTOLI - Team Suzuki Ecstar - Suzuki : + 45.478
  13. Hafizh SYAHRIN - Red Bull KTM Tech 3 - KTM : + 54.783
  14. Jorge LORENZO - Repsol Honda Team - Honda : + 56.651
  15. Karel ABRAHAM - Reale Avintia Racing - Ducati : + 1'29.282
  16. Tito RABAT - Reale Avintia Racing - Ducati : + 1'31.716
  17. Takaaki NAKAGAMI - LCR Honda Idemitsu - Honda : + 1'40.420

Non classé :

  • Miguel OLIVEIRA - Red Bull KTM Tech 3 - KTM 12 Tours
  • Johann ZARCO - Red Bull KTM Factory Racing - KTM 12 Tours
  • Aleix ESPARGARO - Aprilia Racing Team Gresini - Aprilia 1 Tour
  • Fabio QUARTARARO - Petronas Yamaha SRT - Yamaha 0 Tour
  • Andrea DOVIZIOSO - Ducati Team - Ducati 0 Tour

Classement provisoire du championnat MotoGP 2019

  1. Marc MARQUEZ Honda 250
  2. Andrea DOVIZIOSO Ducati 172
  3. Alex RINS Suzuki 149
  4. Danilo PETRUCCI Ducati 145
  5. Maverick VIÑALES Yamaha 118
  6. Valentino ROSSI Yamaha 116
  7. Jack MILLER Ducati 94
  8. Fabio QUARTARARO Yamaha 92
  9. Cal CRUTCHLOW Honda 88
  10. Franco MORBIDELLI Yamaha 69
  11. Pol ESPARGARO KTM 68
  12. Takaaki NAKAGAMI Honda 62
  13. Joan MIR Suzuki 39
  14. Aleix ESPARGARO Aprilia 33
  15. Francesco BAGNAIA Ducati 29
  16. Andrea IANNONE Aprilia 27
  17. Miguel OLIVEIRA KTM 26
  18. Johann ZARCO KTM 22
  19. Jorge LORENZO Honda 21
  20. Stefan BRADL Honda 16
  21. Tito RABAT Ducati 14
  22. Michele PIRRO Ducati 9
  23. Sylvain GUINTOLI Suzuki 7
  24. Hafizh SYAHRIN KTM 6
  25. Karel ABRAHAM Ducati 5
  26. Bradley SMITH Aprilia

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Commentaires

Bestof: 
1
Comme d'habitude, il y a ceux qui gagnent et ne se plaignent pas, et ceux qui ne gagnent pas et se plaignent : logique... S'il y a bien un "souci Michelin", il n'y a que peu de soucis Honda pour un certain 93, et peu de soucis Yamaha pour un certain 20... Donc si on récapitule, chez Honda Marquez qui rit et Crutchlow qui pleure, et chez Yamaha Vinales qui rit (certes après quelques tours) et Rossi qui pleure. Vinales après quelques tours roule quasi systématiquement dans de meilleurs chronos que Rossi pourtant réputé pour ses qualités sur pneus usés... Michelin ou Dunlop. Pour le reste, d'accord avec Crutchlow : finir à 19 secondes avec une Honda d'usine est inacceptable, comme être challengé pour la place de premier indépendant par un rookie qui n'a pas une Yamaha d'usine est inacceptable.

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