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#BRITISHGP ANALYSE
Paris, le 26 août 2019

Marc Marquez (2ème) : "J'ai dû couper les gaz et Rins a pu passer"

Marc Marquez (2ème) : J'ai dû couper les gaz et Rins a pu passer

Auteur de sa 88ème pole samedi à Silverstone, Marc Marquez s'attendait à batailler ferme contre plusieurs adversaires lors du GP de Grande-Bretagne ce dimanche. Finalement, le champion n'a eu qu'un seul rival à combattre. Et comme en Autriche, le n°93 Honda s'est incliné...

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Marc Marquez, Honda n°93 (1er en qualifs et 2ème en course) : "Je suis satisfait du résultat au championnat, mais pas du résultat de la course car perdre dans les derniers instants après avoir mené n'est pas la meilleure des sensations. Passer toute la course devant est difficile ici parce qu'on utilise tout davantage. J'ai essayé d'aller doucement pendant un tour pour voir si Rins allait prendre les commandes, mais il ne l'a pas fait. Je savais que Vinales était derrière nous, alors j'ai continué à attaquer . Mon objectif n'était pas la course mais le championnat, et si les pilotes Yamaha étaient arrivés, nous aurions peut-être pu finir plus bas. Dans le dernier virage, je me suis fait une chaleur de l'avant et j'ai dû couper les gaz, ce qui a permis à Rins de passer. Nous sommes contents malgré tout parce que nous repartons avec 78 points d'avance sur le second : j'espère d'ailleurs que Dovi va bien après sa grosse chute, j'espère qu'il pourra bien récupérer et revenir car c'est toujours mieux de gagner en se bagarrant".

Analyse MNC : Qui est le meilleur pilote de MotoGP actuellement ? À la lecture du classement provisoire 2019, la réponse est évidente : le septuple champion du monde (5x MotoGP, 1x Moto2 et 1x GP125) est l'incontestable patron de la catégorie reine des Grand Prix moto.

L'officiel Honda n°93 totalise en effet 250 points (sur 300 maxi) et profite de la malheureuse chute d'Andrea Dovizioso pour porter son avance à 78 points, soit plus de trois victoires... Or il ne reste plus que sept courses à disputer avant la remise des trophées ! Et pourtant, ce dimanche à Silverstone, Marc a perdu.

 Marc Marquez (2ème) : J'ai du couper les gaz, ce qui a permis à Rins de passer

Durant les essais libres déjà, le pilote espagnol et sa RCV d'usine avaient été dominées par Fabio Quartararo et sa M1 privée. En qualification, l'obtention de sa 88ème pole position (!) avait été doublement facilitée : d'une part par le pépin technique du pilote français sur sa machine principale, de l'autre par la locomotive Valentino Rossi qui lui ouvrait la piste en fin de Q2.

Samedi soir, Marc Marquez se prévoyait même un dimanche difficile : "je pense que nous pouvons être fort demain en course, mais il y aura de nombreux rivaux, c'est certain". Finalement, il n'a eu affaire qu'à un seul et nouvel adversaire, particulièrement coriace.

Avant ce dimanche, le champion ne s'était fait battre en 2019 que par trois pilotes en course, à la régulière : Andrea Dovisiozo (Qatar et Autriche), Danilo Petrucci (Italie) et Maverick Vinales (Pays-Bas). Aux États-Unis pour mémoire, Marquez était tombé, laissant sa probable victoire à un quatrième homme, Alex Rins...

 Marc Marquez (2ème) : J'ai du couper les gaz, ce qui a permis à Rins de passer

Or c'est le même n°42 de Suzuki qui est resté collé au dosseret de la Honda n°93 durant la majorité des 20 tours que comptait le Grand Prix de Grande-Bretagne. Et comme au Red Bull Ring il y a deux semaines face à Dovi, le pilote espagnol et sa RCV se sont inclinés dans le dernier virage du dernier tour...

Privé dans les derniers mètres d'un 77ème succès en Grand Prix moto (il aurait battu le légendaire Mike Hailwood, mais se console en égalant les 88 podiums de Giacomo Agostini en catégorie reine !), Marquez va sans doute devoir reconsidérer sa stratégie et opter dès qu'il le peut pour un type de course plus solitaire... donc moins spectaculaire ? Affaire à suivre.

Résultats du Grand Prix MotoGP de Grande-Bretagne 2019

  1. Alex RINS - Team Suzuki Ecstar - Suzuki : 40'12.799
  2. Marc MARQUEZ - Repsol Honda Team - Honda : + 0.013
  3. Maverick VIÑALES - Monster Energy Yamaha MotoGP - Yamaha : + 0.620
  4. Valentino ROSSI - Monster Energy Yamaha MotoGP - Yamaha : + 11.439
  5. Franco MORBIDELLI - Petronas Yamaha SRT - Yamaha : + 13.109
  6. Cal CRUTCHLOW - LCR Honda Castrol - Honda : + 19.169
  7. Danilo PETRUCCI - Ducati Team - Ducati : + 19.682
  8. Jack MILLER - Pramac Racing - Ducati : + 20.318
  9. Pol ESPARGARO - Red Bull KTM Factory Racing - KTM : + 21.079
  10. Andrea IANNONE - Aprilia Racing Team Gresini - Aprilia : + 25.144
  11. Francesco BAGNAIA - Pramac Racing - Ducati : + 40.317
  12. Sylvain GUINTOLI - Team Suzuki Ecstar - Suzuki : + 45.478
  13. Hafizh SYAHRIN - Red Bull KTM Tech 3 - KTM : + 54.783
  14. Jorge LORENZO - Repsol Honda Team - Honda : + 56.651
  15. Karel ABRAHAM - Reale Avintia Racing - Ducati : + 1'29.282
  16. Tito RABAT - Reale Avintia Racing - Ducati : + 1'31.716
  17. Takaaki NAKAGAMI - LCR Honda Idemitsu - Honda : + 1'40.420

Non classé :

  • Miguel OLIVEIRA - Red Bull KTM Tech 3 - KTM 12 Tours
  • Johann ZARCO - Red Bull KTM Factory Racing - KTM 12 Tours
  • Aleix ESPARGARO - Aprilia Racing Team Gresini - Aprilia 1 Tour
  • Fabio QUARTARARO - Petronas Yamaha SRT - Yamaha 0 Tour
  • Andrea DOVIZIOSO - Ducati Team - Ducati 0 Tour

Classement provisoire du championnat MotoGP 2019

  1. Marc MARQUEZ Honda 250
  2. Andrea DOVIZIOSO Ducati 172
  3. Alex RINS Suzuki 149
  4. Danilo PETRUCCI Ducati 145
  5. Maverick VIÑALES Yamaha 118
  6. Valentino ROSSI Yamaha 116
  7. Jack MILLER Ducati 94
  8. Fabio QUARTARARO Yamaha 92
  9. Cal CRUTCHLOW Honda 88
  10. Franco MORBIDELLI Yamaha 69
  11. Pol ESPARGARO KTM 68
  12. Takaaki NAKAGAMI Honda 62
  13. Joan MIR Suzuki 39
  14. Aleix ESPARGARO Aprilia 33
  15. Francesco BAGNAIA Ducati 29
  16. Andrea IANNONE Aprilia 27
  17. Miguel OLIVEIRA KTM 26
  18. Johann ZARCO KTM 22
  19. Jorge LORENZO Honda 21
  20. Stefan BRADL Honda 16
  21. Tito RABAT Ducati 14
  22. Michele PIRRO Ducati 9
  23. Sylvain GUINTOLI Suzuki 7
  24. Hafizh SYAHRIN KTM 6
  25. Karel ABRAHAM Ducati 5
  26. Bradley SMITH Aprilia

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