• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#BRITISHGP ANALYSE
Paris, le 26 août 2019

Cal Crutchlow (6ème) : "finir le GP de Grande-Bretagne à 19 secondes du vainqueur est inacceptable"

Très agacé par son manque de grip pour son Grand Prix national, Cal Cructhlow parvient à prendre les 10 points de la 6ème place mais quitte Silverstone avec un immense sentiment de frustration... Déclarations.

Commentaires

Retour à l'article
samourai, le 1er septembre 2019 à 08h46
je pense pas que Rossi entre autres fasse exprès d'être dans le top 3 des temps en qualification et qu'ils laissent partir les autres pendant la course !!!!! le problème des pneus est la aujourd'hui pour lui et demain pour d'autres on l'a déjà vu plusieurs fois même avec Marquez.
ber83, le 28 août 2019 à 00h35
Encore un qui devrait penser a la retraite rapidement, trop tard pour être CDM mais il a eu ses belles années et parfois encore des beaux coups d'éclat, et sa "grande gueule" manquera dans le padoock
Collec, le 27 août 2019 à 12h37
Bestof: 
1
Comme d'habitude, il y a ceux qui gagnent et ne se plaignent pas, et ceux qui ne gagnent pas et se plaignent : logique... S'il y a bien un "souci Michelin", il n'y a que peu de soucis Honda pour un certain 93, et peu de soucis Yamaha pour un certain 20... Donc si on récapitule, chez Honda Marquez qui rit et Crutchlow qui pleure, et chez Yamaha Vinales qui rit (certes après quelques tours) et Rossi qui pleure. Vinales après quelques tours roule quasi systématiquement dans de meilleurs chronos que Rossi pourtant réputé pour ses qualités sur pneus usés... Michelin ou Dunlop. Pour le reste, d'accord avec Crutchlow : finir à 19 secondes avec une Honda d'usine est inacceptable, comme être challengé pour la place de premier indépendant par un rookie qui n'a pas une Yamaha d'usine est inacceptable.
ber83, le 27 août 2019 à 00h49
Il y a un problème chez Michelin, c'est une certitude, Rossi dit la même chose, et d'autres aussi, nous saurons la vérité bientôt peut-être, en fin de saison surement

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !

 

Les derniers essais MNC

Essai vidéo DesertX : le trail Ducati qui va faire des Euros ! Ducati investit le tout-terrain avec une nouvelle moto aussi belle qu'ambitieuse : le trail DesertX et son énergique bicylindre de 937 cc ! MNC l'a poussée dans ses retranchements sur route, pistes et petits chemins dans un essai vidéo ultra-complet pour découvrir les qualités et les défauts de cette inédite italienne en 21 et 18 pouces. 
Essai vidéo DesertX : le trail Ducati qui va faire des Euros ! Ducati investit le tout-terrain avec une nouvelle moto aussi belle qu'ambitieuse : le trail DesertX et son énergique bicylindre de 937 cc ! MNC l'a poussée dans ses retranchements sur route, pistes et petits chemins dans un essai vidéo ultra-complet pour découvrir les qualités et les défauts de cette inédite italienne en 21 et 18 pouces. 
Trail
Essai vidéo MT-10 2022 : la nouveauté Yamaha en fait-elle trop ? Yamaha ajoute des muscles et de la technologie supplémentaires à sa MT-10, qui n'en manquait déjà pas ! Plus puissant, plus sophistiqué et toujours aussi "torturé" stylistiquement, le roadster d'Iwata ne devient-il pas too much ? Essai vidéo MNC.
Essai vidéo MT-10 2022 : la nouveauté Yamaha en fait-elle trop ? Yamaha ajoute des muscles et de la technologie supplémentaires à sa MT-10, qui n'en manquait déjà pas ! Plus puissant, plus sophistiqué et toujours aussi "torturé" stylistiquement, le roadster d'Iwata ne devient-il pas too much ? Essai vidéo MNC.
Roadster
Essai MP3 530 hpe Exclusive : Piaggio remodèle son best-seller Meilleure vente de scooter Piaggio en France, le MP3 500 connaît une importante évolution en 2022. Un plus gros moteur, un nouveau look et des fonctionnalités inédites (caméra de recul !?) doivent permettre au MP3 530 hpe Exclusive de séduire les scootomobilistes avides de nouveautés... à tout prix ?
Essai MP3 530 hpe Exclusive : Piaggio remodèle son best-seller Meilleure vente de scooter Piaggio en France, le MP3 500 connaît une importante évolution en 2022. Un plus gros moteur, un nouveau look et des fonctionnalités inédites (caméra de recul !?) doivent permettre au MP3 530 hpe Exclusive de séduire les scootomobilistes avides de nouveautés... à tout prix ?
Scooter
Essai Z900RS SE : le meilleur des roadsters Kawasaki Sortie en 2018, la Z900RS est déjà une excellente moto basée sur le best-seller Z900 et inspirée de l’originelle Z1 (mythique, MNC vous explique pourquoi). Or Kawasaki fête ses 50 ans de "Zed" avec, notamment, une Z900RS SE qui intègre l’amortisseur Öhlins de la Z1000R et le freinage Brembo de la Z H2. Un "Best Of" donc... et "Must Have" ?
Essai Z900RS SE : le meilleur des roadsters Kawasaki Sortie en 2018, la Z900RS est déjà une excellente moto basée sur le best-seller Z900 et inspirée de l’originelle Z1 (mythique, MNC vous explique pourquoi). Or Kawasaki fête ses 50 ans de "Zed" avec, notamment, une Z900RS SE qui intègre l’amortisseur Öhlins de la Z1000R et le freinage Brembo de la Z H2. Un "Best Of" donc... et "Must Have" ?
Roadster

A lire aussi sur le Journal moto du Net