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Toute l'actualité Société > Environnement

Forte augmentation du deux-roues motorisé en Ile-de-France

Forte augmentation du deux-roues motorisé en Ile-de-France
25 février 2013 - La Direction régionale et interdépartementale de l'équipement et de l'aménagement (DRIEA) d'Ile-de-France vient de publier une enquête sur les déplacements des Franciliens qui confirme le boom considérable du deux-roues motorisés à Paris et en banlieue.
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Anne Hidalgo découvre la présence de motos et scooters !

Anne Hidalgo découvre la présence de motos et scooters !
28 janvier 2013 - Mieux vaut tard - et vieux motard - que jamais : 12 ans après l'arrivée de Bertrand Delanoë à la mairie de Paris, la candidate socialiste à sa succession, Anne Hidalgo, vient de s'apercevoir de " l’augmentation impressionnante des deux-roues motorisés " dans les rues de la capitale !
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Sports mécaniques : Jacques Bolle tacle Eva Joly

Sports mécaniques : Jacques Bolle tacle Eva Joly
4 janvier 2012 - Très préoccupé depuis son élection par les menaces qui pèsent sur le sport mécanique (lire notamment MNC du 30 juin 2010 : Jacques Bolle à l'Elysée  et MNC du 14 juillet 2010 : Jacques Bolle devant les députés ), le président de la Fédération française de motocyclisme (FFM) dénonce la proposition…
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EMBOUTEILLAGESLa moto pourrait rendre la ville plus agréable et plus propre...

La moto pourrait rendre la ville plus agréable et plus propre...
28 septembre 2011 - Une étude belge montre que si 10% des automobilistes roulaient sur un deux-roues motorisé, les embouteillages seraient réduits de 40%. Et si 25% des trajets boulot-dodo s'effectuaient à moto, les bouchons disparaitraient complètement ! Explications.
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BILAN CARBONEL'empreinte du sport moto est ''insignifiant'', assure la FFM

L'empreinte du sport moto est ''insignifiant'', assure la FFM
26 mai 2011 - Selon la Fédération française de motocyclisme (FFM), qui a réalisé son bilan carbone en 2010, l'impact des motos de compétition en termes de gaz à effet de serre est insignifiant. Qu'en est-il de celui de l'ensemble de ses activités ? Éléments de réponse.
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Le Yamaha EC-03 devient scooter officiel du Moto GP

Le Yamaha EC-03 devient scooter officiel du Moto GP
30 avril 2011 - Yamaha Motor Europe et Dorna Sports, la société qui détient les droits commerciaux du championnat du monde Moto GP, ont annoncé ce week-end à Estoril que le nouveau scooter électrique Yamaha EC-03 deviendrait l’un des véhicules officiels de la catégorie reine en 2011.
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QUALITÉ DE L'AIRLes deux-roues anciens bientôt interdits en ville ?

Les deux-roues anciens bientôt interdits en ville ?
6 avril 2011 - La ministre de l'écologie Nathalie Kosciusko-Morizet souhaite interdire dès 2012 l'accès des véhicules aux centres de huit villes expérimentales volontaires : Paris, Saint-Denis, Clermont-Ferrand, Nice, Grenoble, Lyon, Aix-en-Provence et Bordeaux.
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Le scooter électrique Yamaha EC-03 arrive en France

Le scooter électrique Yamaha EC-03 arrive en France
21 janvier 2011 - Dévoilé au salon de Tokyo en 2009 (lire MNC du 22 octobre 2009 ), le scooter électrique Yamaha EC-03 sera commercialisé en France - en très petites quantités selon nos informations - à partir du mois de mars.
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Sports mécaniques : Jacques Bolle devant les députés

Sports mécaniques : Jacques Bolle devant les députés
14 juillet 2010 - Depuis l'élection de Jacques Bolle, l’avenir des sports mécaniques est plus que jamais au coeur des préoccupations de la Fédération française de motocyclisme (FFM), l'instance dirigeante du sport moto français, qui multiplie les initiatives pour mener à bien son action de lobbying auprès des autorités.
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Sports mécaniques : la FFM saisit le Conseil d'État

Sports mécaniques : la FFM saisit le Conseil d'État
15 juin 2010 - La Fédération française de motocyclisme (FFM) vient de déposé une requête devant le Conseil d’État afin d’annuler un décret du ministère de l'écologie, de l'énergie, du développement durable et de la mer visant les zones "Natura 2000", ces sites environnementaux créés dans toute l’Europe…
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Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !