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Toute l'actualité Business > Bilans marché > 2014

INTERVIEW MARCHÉ 2014Grégory Lejosne (Yamaha) : 2014 traduit le renouveau de la marque

Grégory Lejosne (Yamaha) : 2014 traduit le renouveau de la marque
3 février 2015 - Avec 28725 immatriculations, Yamaha affiche un bond de +19,6% sur le marché moto français. Grégory Lejosnes, directeur commercial de Yamaha France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2014 de la marque japonaise et nous dévoile ses objectifs pour 2015.
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INTERVIEW MARCHÉ 2014Frédéric Fourgeaud (Mash) : nous avons su créer le low cost à la mode

Frédéric Fourgeaud (Mash) : nous avons su créer le low cost à la mode
28 janvier 2015 - Avec 2106 immatriculations, Mash affiche une hausse de 142,1% sur le marché moto français. Frédéric Fourgeaud, importateur Mash en France via Sima, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2014 de la marque et nous dévoile ses objectifs pour 2015. Interview.
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INTERVIEW MARCHÉ 2014Fabrice Recoque (Honda) : 2015 est une année de transition

Fabrice Recoque (Honda) : 2015 est une année de transition
21 janvier 2015 - Avec 20623 immatriculations, Honda affiche une baisse de -4,3% sur le marché moto français. Fabrice Recoque, directeur de Honda Moto France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2014 de la marque japonaise et nous dévoile ses objectifs pour 2015. Interview.
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INTERVIEWS CONSTRUCTEURSMarché moto et scooter 2014 : la parole aux constructeurs

Marché moto et scooter 2014 : la parole aux constructeurs
19 janvier 2015 - Le marché français du motocycle a - enfin ! - connu une embellie en 2014. Pour compléter notre bilan annuel complet, Moto-Net.Com recueille les analyses et les objectifs 2015 des principaux constructeurs de motos et scooters. Interviews.
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INTERVIEW MARCHÉ 2014Pierre Audoin (Indian, Victory) : la notoriété actuelle d'Indian est une bonne surprise

Pierre Audoin (Indian, Victory) : la notoriété actuelle d'Indian est une bonne surprise
19 janvier 2015 - Avec 277 immatriculations, Victory affiche une baisse de -12,6% tandis que le nouveau (re)venu Indian a vendu 274 motos. Pierre Audoin, responsable France des deux marques US, établit pour Moto-Net.Com leurs bilans 2014 et dévoile leurs objectifs 2015.
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INTERVIEW MARCHÉ 2014Neil Webster (MV Agusta) : la Dragster est une vraie réussite

Neil Webster (MV Agusta) : la Dragster est une vraie réussite
19 janvier 2015 - Avec 521 immatriculations, MV Agusta affiche une chute de -27,2% sur le marché moto français. Neil Webster, manager de MV Agusta France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2014 de la marque italienne et nous dévoile ses objectifs pour 2015. Interview.
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INTERVIEW MARCHÉ 2014Clément Villet (MBK) : Evolis 125 et Tryptik ont atteint leurs objectifs

Clément Villet (MBK) : Evolis 125 et Tryptik ont atteint leurs objectifs
19 janvier 2015 - Avec 2662 immatriculations, MBK effectue un bond de +44% sur le marché moto français. Clément Villet, directeur commercial et marketing MBK, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2014 de la marque française et nous dévoile ses objectifs 2015. Interview.
MBK
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INTERVIEW MARCHÉ 2014Candice Robert (Ducati) : nous avons accueilli 2021 nouveaux clients

Candice Robert (Ducati) : nous avons accueilli 2021 nouveaux clients
19 janvier 2015 - Avec 3610 immatriculations, Ducati affiche un léger repli de -0,9% sur le marché moto français. Candice Robert, directrice marketing, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2014 de la marque italienne et nous dévoile ses objectifs pour 2015. Interview.
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INTERVIEW MARCHÉ 2014Eric Antunes (KTM) : la 1290 Super Duke R a été un succès

Eric Antunes (KTM) : la 1290 Super Duke R a été un succès
19 janvier 2015 - Avec 6346 immatriculations, KTM affiche un repli de -2,0% sur le marché moto français. Éric Antunes, directeur président de KTM France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2014 de la marque autrichienne et nous dévoile ses objectifs pour 2015. Interview.
KTM
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INTERVIEW MARCHÉ 2014Laurent Vidémont (Piaggio) : 1 scooter sur 4 est un scooter à trois roues

Laurent Vidémont (Piaggio) : 1 scooter sur 4 est un scooter à trois roues
19 janvier 2015 - Avec 6798 immatriculations, Piaggio affiche une baisse de -16,8% sur le marché français mais se console avec 9466 MP3 (+12,3%). Laurent Vidémont, responsable marketing, établit le bilan 2014 de Piaggio, Vespa et Gilera et expose ses objectifs 2015.
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Les derniers essais moto

Essai Yamaha MT-03 2020 : A2 doigts d'une grande moto Le roadster MT-03 adopte pour 2020 le "grand méchant look" propre aux motos Yamaha de la gamme Master of Torque (MT), ainsi qu'une nouvelle fourche inversée et une ergonomie revue. Cette évolution par petites touches renforce les nombreuses qualités de cette attachante moto naturellement compatible avec le permis A2. Essai.
Essai Yamaha MT-03 2020 : A2 doigts d'une grande moto Le roadster MT-03 adopte pour 2020 le "grand méchant look" propre aux motos Yamaha de la gamme Master of Torque (MT), ainsi qu'une nouvelle fourche inversée et une ergonomie revue. Cette évolution par petites touches renforce les nombreuses qualités de cette attachante moto naturellement compatible avec le permis A2. Essai.
Roadster 3 commentaires
Essai Yamaha MT-125 2020 : que de la gueule ? La Yamaha MT-125 lancée en 2014 reçoit une nouvelle face avant menaçante inspirée de la MT-09 et le moteur à distribution variable découvert l'an dernier sur l'YZF-R125. De quoi légitimer son statut de roadster 125 cc le plus cher du marché ? MNC est allé vérifier à Malaga (Espagne) pour un premier essai. 
Essai Yamaha MT-125 2020 : que de la gueule ? La Yamaha MT-125 lancée en 2014 reçoit une nouvelle face avant menaçante inspirée de la MT-09 et le moteur à distribution variable découvert l'an dernier sur l'YZF-R125. De quoi légitimer son statut de roadster 125 cc le plus cher du marché ? MNC est allé vérifier à Malaga (Espagne) pour un premier essai. 
Roadster
Essai Yamaha Tmax 560 2020 : roi de la jungle urbaine ! Avec le permis moto et 14 000 euros en poche dans une concession Yamaha, vous pouvez opter pour l'excitante sportive YZF-R6, le crapuleux roadster MT-10 de 160 ch... ou le nouveau Tmax 560 dans sa luxueuse version Tech Max ! MNC vous explique pourquoi choisir le scooter est loin d'être insensé... même pour un motard ! Essai.
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Scooter 10 commentaires
Duel 790 Adventure Vs Ténéré 700 : Moto-Net.Com prend les paris, d'accord ? Invaincu sur le (Paris) Dakar depuis 18 ans, KTM lance cette année une nouvelle moto typée trail : la 790 Adventure. En face d'elle se dresse une autre grande nouveauté : la Ténéré 700 avec laquelle Yamaha compte s'imposer commercialement. MNC teste ces deux montures et livre son pronostic.
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