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BMW profite de la sixième édition de l'Alpes Aventure Motofestival à Barcelonnette (04) pour introduire une série limitée pour le marché français de son trail best-seller : la R1250 GS Edition Spirit of GS, produite à 1250 unités au prix de 27 990 euros. Présentation.

Givi décline sa sacoche réservoir Tanklock - avec fixation rapide par bride - pour les maxi-trails BMW R1200 / R1250 GS et KTM 1290 Super Adventure S et R. Présentation.

La Triumph Tiger 1200 subit une évolution massive pour 2022 avec l'ambition assumée de bousculer la référence BMW R1250GS, seule autre moto maxi-trail à cardan. Avec ses inédites déclinaisons "GT" et "Rally", la nouveauté anglaise a-t-elle les moyens de ses prétentions ? Analyse comparative de leurs caractéristiques. 

Équipées par Yamaha Motor France depuis 2016, la Gendarmerie Nationale, la Police Nationale et les Douanes françaises recevront à partir de 2022 de nouvelles motos. Des "motorrad" BMW F750GS, R1250RT et R1250GS produites dans l’usine de Berlin-Spandau, en Allemagne.

Des photos de la future R1300 GS annoncent le prochain renouvellement du maxi-trail vedette de BMW pour 2022. Davantage de sophistication et de performances sont prévisibles, mais aussi un travail important sur la partie-cycle à en croire certains indices détectés par MNC.

BMW célèbre les 40 ans de sa saga trail "GS" initiée en 1980 avec la R80G/S, et dont le porte-étendard R1250GS est la moto de grosse cylindrée la plus vendue dans le monde. La marque allemande fête cet anniversaire avec des F750GS et F850GS "40 years GS Edition". Présentation.

BMW rappelle ses R Nine T, R1250GS, R1250RT, R1250R, R1250RS, K1600GT et K1600B produites entre fin 2019 et début 2020 pour un problème de composants qui risquent d'entrer en contact avec la roue arrière. Explications.

Le Journal moto du Net prend cette semaine le guidon de la nouvelle CRF1100L Africa Twin 2020 et sa déclinaison Adventure Sports, qui montent en cylindrée (1084 cc) et font le plein de technologies tout en perdant du poids ! Avant de livrer notre verdict sur cette moto de 102 ch, passons en revue ses principales concurrentes dans notre guide spécial trails.

La R 1200 GS est morte, vive la R 1250 GS ! Dans la course à la puissance chez les maxitrails, BMW répond avec un bicylindre plus gros et doté d'une distribution variable. Est-ce suffisant pour continuer à dominer la concurrence, notamment la performante Ducati Multistrada 1260 qui utilise cette technologie depuis 2015 ? Duel MNC.

En direct de l'Eicma à Milan, le Journal moto du Net effectue un tour d'horizon des motos de la gamme Boxer 2019, qui adoptent le bicylindre à distribution variable Shift Cam de 1250 cc.