Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 16 janvier 2015

Moto GP : Honda prolonge le contrat de Casey Stoner pour tester les RCV

Moto GP : Honda prolonge le contrat de Casey Stoner pour tester les RCV

Casey Stoner continuera en 2015 à développer les RC213V officielles ainsi que les versions Open des MotoGP Honda, grâce à la reconduction de son statut de pilote d'essais pour le HRC. Deux séances d'essais sont d'ores et déjà programmées : l'une en Malaisie à la fin du mois et une autre en Australie, à une date qui reste à

Imprimer

Casey Stoner continuera en 2015 à développer les RC213V officielles ainsi que les versions Open des MotoGP Honda, grâce à la reconduction de son statut de pilote d'essais pour le HRC. Deux séances d'essais sont d'ores et déjà programmées : l'une en Malaisie à la fin du mois et une autre en Australie, à une date qui reste à définir.

Le retraité australien, sans aucun doute le testeur le plus rapide du monde, roulera notamment du 29 au 31 à Sepang, juste avant les premiers essais officiels MotoGP prévus sur le circuit malaisien. Le double champion du monde MotoGP (en 2007 chez Ducati et en 2011 chez Honda) prendra connaissance avec les nouvelles RCV, et travaillera probablement sur la distribution de puissance du V4, aspect critiqué par Marquez et Pedrosa sur le modèle 2015.
"Tout d’abord, Bonne année ! Nous sommes très heureux de pouvoir commencer l’année 2015 en annonçant que nous poursuivrons notre relation avec Casey et qu’il restera dans la famille Honda", se félicite Shuhei Nakamoto, vice-président exécutif du HRC. "Son apport est inestimable pour le HRC et nous avons beaucoup de chance d’avoir un pilote d’essais qui puisse pousser la RC213V à ses limites".
De son côté, Stoner a hâte de reprendre le guidon d'une MotoGP et semble réellement s'épanouir dans le rôle de pilote d'essais. Il est vrai que cette opportunité lui permet de rouler sur une moto qu'il adore, sans aucune forme de contrainte liée à la gestion d'un championnat…
"Après une longue période que j’avais passée sans rouler, c’était génial de pouvoir remonter sur la moto il y a quelques mois !", se réjouit le jeune retraité, qui avait repris le guidon en 2014 lors de tests privés organisés au Motegi (Japon).
"Je me prépare actuellement à rouler à Sepang dans quelques semaines, ce sera très différent de la météo et de l’humidité de Motegi et je dois donc m’assurer d’être en forme !", prévoit l'ancien champion de 29 ans, qui aurait en revanche de nouveau décliné l'offre de reprendre la compétition ou même de faire des wilds cards. 
Au grand regret de Nakamoto-san, grand admirateur du surdoué australien ! Il est vrai aussi qu'un un duo "Marquez-Stoner" aurait effectivement de l'allure, tant pour le HRC que pour leurs adversaires !

Stoner à la rescousse de Marquez et Pedrosa !

Le retraité australien, sans aucun doute le testeur le plus rapide du monde, roulera notamment du 29 au 31 à Sepang, juste avant les premiers essais officiels MotoGP sur le circuit malaisien. Le double champion du monde MotoGP (en 2007 chez Ducati et en 2011 chez Honda) prendra connaissance avec les nouvelles RCV et travaillera probablement sur la distribution de puissance du V4, aspect critiqué par Marquez et Pedrosa sur le modèle 2015.

"Tout d’abord, Bonne année ! Nous sommes très heureux de pouvoir commencer l’année 2015 en annonçant que nous poursuivrons notre relation avec Casey et qu’il restera dans la famille Honda", se félicite Shuhei Nakamoto, vice-président exécutif du HRC (à gauche ci-contre).

"Son apport est inestimable pour le HRC et nous avons beaucoup de chance d’avoir un pilote d’essais qui puisse pousser la RC213V à ses limites".

De son côté, Stoner a hâte de reprendre le guidon d'une MotoGP et semble réellement s'épanouir dans le rôle de pilote d'essais. Il est vrai que cette opportunité lui permet de rouler sur une moto qu'il adore, sans aucune forme de pression liée à la gestion d'un championnat.

"Après une longue période que j’avais passée sans rouler, c’était génial de pouvoir remonter sur la moto il y a quelques mois !", se réjouit le jeune retraité qui avait repris le guidon en 2014 lors de tests privés au Motegi (Japon).

"Je me prépare actuellement à rouler à Sepang dans quelques semaines, ce sera très différent de la météo et de l’humidité de Motegi et je dois donc m’assurer d’être en forme !", prévoit l'ancien champion de 29 ans, qui aurait en revanche de nouveau décliné l'offre de Honda de reprendre la compétition ou même de faire des wilds cards. 

Au grand regret de Nakamoto-san, grand admirateur du surdoué australien... Il est vrai aussi qu'un duo "Marquez-Stoner" aurait de l'allure, tant pour le HRC que pour leurs adversaires !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Suzuki spéciales V-Strom 800DE Xplore Edition et GSX-8R Team Classic

Suzuki - et ses clients motards ! - sont friands de séries spéciales. Les Yoshimura SERT Motul, Team Suzuki, Ecstar, Djebel, Rally, etc (!) sont rejointes en cette fin d'année 2026 par deux nouvelles éditions opposées : un trail sombre et "collect'Or" d'une part, une sportive éclatante et "corporate" de l'autre… Présentation.
Rentrée radieuse pour le marché moto en septembre 2026

Pas de déprime en cette rentrée 2026 pour le marché français du motocycle : 16 155 motos et scooters ont été immatriculés en septembre, soit une hausse de +12,3% Vs 2025 ! Les 125cc flambent (+21,6%) avec l'essor des marques chinoises, et les grosses cylindrées accélèrent (+8,3%), tractées par - une - Honda. Bilan.
Horaires et enjeux du Moto GP d'Australie 2026 à Phillip Island

Le circuit de Phillip Island accueille - pour la dernière fois ?! - le Grand Prix d'Australie du 23 au 25 octobre 2026. Jorge Martin et Marc Marquez, séparés par seulement deux points, vont y poursuivre leur duel pour le titre. Fans français, préparez les réveils ! Programme.
Casey Stoner opposé au retrait de "son" circuit de Phillip Island

Casey Stoner s'élève contre le choix de remplacer le circuit de Phillip Island par la piste urbaine d'Adélaïde à partir du Grand Prix d'Australie 2027. Retirer le plus populaire des tracés de la programmation est une erreur, répète le double champion du monde MotoGP.
Petits tarifs et grosses promos pour les motos Suzuki en 2027

Les nouveaux tarifs des motos et scooters Suzuki 2027 (M7 pour les intimes) viennent d'être publiés ! Moto-Net.Com met à jour sa page dédiée aux prix du neuf des modèles 100% japonais et établit les comparaisons avec la grille tarifaire diffusée en janvier dernier. Mini hausses, maxi baisses et promos : MNC fait les comptes !
Kawasaki propose un embrayage centrifuge sur la KLE500 SE Smartride

Kawasaki rejoint Yamaha (Y-AMT), Honda (E-Clutch), BMW (ASA) et KTM (AMT) en 2027 sur le segment des motos plus faciles à piloter ! Sa KLE500 SE Smartride dispense du levier d’embrayage au démarrage et à l’arrêt grâce à un système purement mécanique. Une nouveauté 2027 qui vise les permis A2 et jeunes motards… un brin flemmards ?
R&D
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler

GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?

Calendrier MotoGP 2026

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026

GP moto de Thaïlande 01 mars : GP de Thaïlande
GP moto du Brésil  22 mars : GP du Brésil
GP moto des Amériques 29 mars : GP des Amériques
GP moto d'Espagne 26 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 10 mai : GP de France
GP moto de Catalogne 17 mai : GP de Catalogne
GP moto d'Italie 31 mai : GP d'Italie
GP moto de Hongrie 07 juin : GP de Hongrie
GP moto de République Tchèque 21 juin : GP de République Tchèque
GP moto des Pays-Bas 28 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 12 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de Grande-Bretagne 09 août : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 30 août : GP d'Aragon
GP moto de Saint-Marin 13 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto d'Autriche 20 septembre : GP d'Autriche
GP moto du Japon 04 octobre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 11 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 25 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 01 novembre : GP de Malaisie
GP moto du Qatar 08 novembre : GP du Qatar
GP moto du Portugal 22 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 29 novembre : GP de Valence

SAISON 2026   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...