Avec ce nouveau scooter X-Max 300, Yamaha renforce sa gamme de scooters sportifs qui représente pas moins de la moitié de ses ventes de scooters en Europe, réparties entre les X-Max 125/250 et le T-Max 530.
Grâce à la cylindrée plus élevée de son mono refroidi par eau et à simple ACT, cet inédit X-Max 300 apporte des performances supérieures à l'actuel X-Max 250, tout en satisfaisant aux normes Euro4. Son coup de crayon acéré est largement inspiré de la vedette de la famille : le best-seller T-Max.
Technologique, ce scooter de moyenne cylindrée se dote d'un anti-patinage assez rare dans la catégorie, de phares à LED, d'une prise 12 V et d'un dispositif de démarrage sans clé. Son coffre spacieux permet de ranger deux casques intégraux "ainsi que d’autres accessoires", assure Yamaha France qui prévoit une arrivée en concessions pour avril 2017 en trois coloris (gris, blanc et bronze), à un tarif non communiqué. A suivre sur MNC : restez connectés !
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