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Du nouveau sur Moto-Net.Com : le petit test, nouvelle forme d'essai vidéo qui va à l'essentiel en quatre minutes. Ce format court - adapté aux réseaux - exploite une approche brute pour une immersion immédiate, en complément bien sûr de notre test complet à lire et/ou à visionner sur MNC ! Découverte avec le Yamaha X-Max 300 Tech Max.

Le Tmax est trop volumineux et/ou trop cher ? Optez pour le nouveau Yamaha X-Max 300 2023 ! Look retravaillé, instrumentation connectée, ergonomie et freinage peaufinés : ce scooter sport-GT - accessible avec permis moto (A2) - fait valoir de solides arguments, à condition d'y mettre le prix ! Particulièrement dans sa déclinaison haut de gamme Tech Max testée par Moto-Net.Com... Essai.

Le Xmax 125 est remanié pour 2021 - et pour conserver la tête des ventes de motocycles en France ? -, tandis que le Xmax 300 respecte la norme Euro5 pour continuer sa lutte face au Forza 300/350. Ces deux scooter sportifs Yamaha bénéficient de versions Tech Max, à l'image du Tmax 560 qui se contente d'un nouveau coloris.

Yamaha rappelle ses scooters X-Max 125 et X-Max 300 pour un risque de rupture du levier de frein avant, comme sur les MT-03 et YZF-R3. Au total, 426 modèles sont concernés en France. Explications.

Un an après le renouvellement de la gamme X-Max, Yamaha présente une série spéciale Iron Max de ses scooters Xmax 400, Xmax 300 et Xmax 125. Tarifs, dates de disponibilité et vidéo.

En direct du salon Eicma de Milan, Vincent Thommeret (directeur général Yamaha Motor France) présente aux lecteurs de MNC les nouveautés Yamaha 2017 : Tmax, Xmax 300, R6, Concept T7 et série limitée XSR900 Abarth.