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NOUVEAUTÉ 2019
Paris, le 2 octobre 2018

Présentation Suzuki Katana 2019 : la GSX-S1000 version néo-rétro

Présentation Suzuki Katana 2019 : la GSX-S1000 version néo-rétro

Depuis la publication de sa dernière vidéo de "teasing", Suzuki ne laissait plus planer de doutes : sa toute nouvelle Katana 2019 est bien une GSX-S1000 qui a reçu un simple mais copieux - et habile ? - lifting, façon sabre... Moto-Net.Com fait les présentations.

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Pourquoi faire compliqué quand on peut faire simple... et efficace ?! Pour fabriquer sa Katana du XXIème siècle, Suzuki a habilement capitalisé sur un modèle préexistant : la GSX-S1000, celle-là même qui avait remporté notre comparatif Moto-Net.Com face à la dernière Z1000 et à - feu - la CB1000R...

La Katana 2019 reprend donc l'intégralité des caractéristiques techniques du maxiroadster au look "manga" sorti en 2015 : son 4-cylindres de 999 cc (hérité de la GSX-R1000 de 2005) à la puissance maxi de 150 chevaux, son cadre et son bras oscillant en aluminium, ses freins de "Gex 1000" de 2014, ses suspensions Kayaba, l'antipatinage, l'ABS et les trois modes de conduite... Tout y est !

En inspectant la fiche technique Suzuki, trois différences sautent toutefois aux yeux. D'abord, la contenance du réservoir d'essence diminue de 5 litres (12 l donc) : l'autonomie baisse ainsi de 94 km en considérant la consommation moyenne de la "Géxesse" d'après Suzuki... ou de 79 km selon les derniers relevés MNC.

 Présentation Suzuki Katana 2019 : la GSX-S1000 version néo-rétro

On note ensuite que la selle se trouve 15 mm plus haut sur le roadster néo-rétro (825 mm) et que son poids tous pleins faits augmente de 5 kg (215 kg). En contrepartie, la Katana propose une toute nouvelle plastique, des phares, des feux et des clignos à LED et une instrumentation LCD couleur.

Dévoilée intégralement aujourd'hui à l'Intermot de Cologne (Allemagne), cette principale nouveauté Suzuki 2019 sera visible au Mondial de Paris à partir de jeudi. Mais Moto-Net.Com tentera demain, lors de la journée presse du salon français, d'obtenir la date de sortie et le prix de cette Katana au coloris argent "Mystique" (et unique) : restez connectés !

Suzuki Katana 2019 : les points clés

  • Moteur : 4-cylindres 4-temps à refroidissement liquide
  • Distribution : double arbre à cames en tête
  • Cylindrée : 999 cc
  • Alésage x course : 73,4 x 59 mm
  • Rapport volumétrique : 12,2 à 1
  • Puissance maxi : 150 ch
  • Norme : Euro4
  • Boite : 6 rapports
  • L x l x h : 2 125 x 830 x 1 110 mm
  • Empattement : 1 460 mm
  • Garde au sol : 140 mm
  • Angle/châsse : 25° / 100 mm
  • Susp Av : Fourche inversée Kayaba 43 mm entièrement réglable
  • Susp Ar : Mono amortisseur réglable en précharge et détente
  • Débattement Av : 120 mm
  • Débattement Ar : 63 mm
  • Frein Av : Etriers Brembo
  • Pneu Av : 120/70 - ZR17
  • Pneu Ar : 190/50 - ZR17
  • Hauteur de selle : 825 mm
  • Réservoir essence : 12 litres
  • Poids tous pleins faits : 215 kg
  • Coloris :unique Argent "Mystic"
  • Tarif : Non communiqué
  • Date de dispo : NC

Suzuki Katana 2019 : vidéo officielle

Suzuki Katana 2019 : galerie photos

 Présentation Suzuki Katana 2019 : la GSX-S1000 version néo-rétro

 Présentation Suzuki Katana 2019 : la GSX-S1000 version néo-rétro

 Présentation Suzuki Katana 2019 : la GSX-S1000 version néo-rétro

 Présentation Suzuki Katana 2019 : la GSX-S1000 version néo-rétro

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 Présentation Suzuki Katana 2019 : la GSX-S1000 version néo-rétro

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 Présentation Suzuki Katana 2019 : la GSX-S1000 version néo-rétro

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