• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
SERT
Paris, le 22 juillet 2019

Le SERT donnera tout à Suzuka pour la dernière course de Dominique Méliand !

Le SERT donnera tout à Suzuka pour la dernière course de Dominique Méliand !

Ce week-end au Japon, Gregg Black, Etienne Masson et Vincent Philippe feront leur maximum aux 8H de Suzuka pour la dernière manche du championnat du monde d'endurance, qui sera aussi la dernière course de Dominique Méliand comme team manager...

Imprimer

Dominique Méliand, l'emblématique team manager du SERT, s'apprête à prendre une retraite bien méritée après 15 titres de champion du monde d'endurance... Les pilotes du team officiel Suzuki s'apprêtent donc à lui rendre le plus bel hommage qui soit, en visant un 16ème titre mondial dimanche au Japon !

A Suzuka, "mes coéquipiers Etienne Masson, Vincent Philippe et moi-même nous devrons marquer des points importants", explique Gregg Black : "nous devons faire une course intelligente et terminer 4 places devant la Kawasaki n ° 11 et quelques places derrière la TSR Honda n° 1. Ce serait pour nous un scénario parfait".

La Suzuki n°2 du SERT pointe en effet deuxième au classement provisoire avant la finale japonaise, avec 5 points de retard sur la Kawasaki SRC n°11 et 18 points d'avance sur la Honda n°1 championne du monde en titre...

Objectif Top 10

"Nous venons de rentrer des tests officiels de 8H Suzuka qui se sont bien déroulés et nous avons enregistré notre meilleur tour en 2.08.6 avec des pneus de course", poursuit Gregg. "Bien sûr, cette course est toujours difficile pour nous, les équipes européennes, car les équipes japonaises ont leurs équipes au grand complet et testent toute l'année leurs motos avec des pneus spécialement dédiés à cette course"...

"Notre objectif principal est donc de terminer dans le top 10", prévient le pilote : "nous avons testé de nouvelles pièces sur notre Suzuki GSX-R1000R ainsi que de nouvelles mises à jour logicielles et en particulier de nombreux composés de pneus (Dunlop, NDLR) afin de trouver la meilleure configuration pour la course".

"Ça ne va pas être facile !"

"Nous ferons tous de notre mieux pour ramener un autre titre mondial, en particulier pour la dernière course avec notre team manager, Dominique Meliand", conclut Gregg Black tandis qu'Etienne Masson confirme que "le feeling était bien au rendez-vous pendant les trois jours d’essais à Suzuka : deux jours dans des conditions sèches nous ont permis de faire progresser notre package moto/pneus et la dernière journée beaucoup plus humide nous a permis de prendre de bonnes sensations dans ces conditions".

De son côté, le "Chef" admet que "ça ne va pas être facile !"

"Les prévisions sont délicates à faire à Suzuka en raison des conditions climatiques et des Japonais qui jouent pour une course et non pour le championnat", précise Dominique Méliand : "la Kawasaki a une position facile en tête du classement. Ils n'ont qu’à nous suivre pour prendre le titre. Notre seule stratégie possible est donc de visser la poignée de gaz à fond. Il ne fallait pas chuter deux fois à Oschersleben pour arriver à Suzuka en tête du classement"...

"Mais notre problème commun avec la Kawasaki SRC, c'est la stratégie de la Honda n°1", poursuit le fin stratège de l'endurance mondiale : "ils n’ont rien à perdre et ils feront tout pour monter sur le podium. La course sera intéressante vue de l’extérieur, mais stressante de l’intérieur avec, en plus, le coefficient multiplicateur des points à prendre à Suzuka qui peut faire basculer le classement"...

Revivez le championnat du monde d'endurance 2018/2019

  1. Honda remporte le Bol d'Or 2018
  2. Kawasaki remporte les 24H Motos du Mans 2019
  3. Yamaha remporte les 8H de Slovaquie 2019
  4. Honda remporte les 8H d'Oschersleben 2019
  5. 8H de Suzuka 2019

Classement au championnat du monde EWC avant les 8H de Suzuka 2019

  1. TEAM SRC KAWASAKI FRANCE (Kawasaki) FRA : 132 points
  2. Suzuki Endurance Racing Team (Suzuki) FRA : 127 points
  3. F.C.C. TSR Honda France (Honda) JPN : 109 points
  4. WEPOL Racing (Yamaha) GER : 101 points
  5. YART - YAMAHA (Yamaha) AUT : 88 points
  6. Honda Endurance Racing (Honda) GBR : 79 points
  7. Bolliger Team Switzerland (Kawasaki) SUI : 73 points
  8. VRD IGOL PIERRET EXPERIENCES (Yamaha) FRA : 53 points
  9. MOTO AIN (Yamaha) FRA : 45 points
  10. GERT56 by GS YUASA (BMW) GER : 45 points
  11. BMRT 3D MACCIO RACING (Kawasaki) FRA : 39 points
  12. FANY GASTRO BMW MOTORRAD- by MERCURY RACING (BMW) CZE : 38 points
  13. WEBIKE TATI TEAM TRICKSTAR (Kawasaki) FRA : 36 points
  14. Team 33 Coyote Louit Moto (Kawasaki) FRA : 32 points
  15. Junior Team LMS Suzuki (Suzuki) FRA : 30 points
  16. Wójcik Racing Team 2 (Yamaha) POL : 28 points
  17. No Limits Motor Team (Suzuki) ITA : 28 points
  18. 3ART- MOTO TEAM 95 (Yamaha) FRA : 27 points
  19. National Motos (Honda) FRA : 25 points
  20. MOTORS EVENTS (Suzuki) FRA : 24 points
  21. Motobox Kremer Racing #65 (Yamaha) GER : 24 points
  22. Wójcik Racing Team (Yamaha) POL : 23 points
  23. Team ERC-BMW Motorrad Endurance (BMW) GER : 14 points
  24. Team 18 Sapeurs Pompiers (Kawasaki) FRA : 12 points
  25. Team LRP Poland (BMW) POL : 12 points
  26. MACO RACING Team (Yamaha) SVK : 12 points
  27. JMA MOTOS ACTION BIKE (Suzuki) FRA : 8 points
  28. OG MOTORSPORT BY SARAZIN (Yamaha) FRA : 7 points
  29. Zuff Racing Team (Honda) SUI : 6 points
  30. AM Moto Racing Competition (Kawasaki) FRA : 5 points
  31. MOTOTECH EWC TEAM (Yamaha) BEL : 4 points
  32. PITLANE ENDURANCE (Yamaha) FRA : 3 points
  33. GSM RACING (Suzuki) MON : 2 points
  34. Slider Endurance (Yamaha) FRA : 1 point
  35. Falcon Racing Rennes Motos (Yamaha) FRA : 1 point
  36. SET Racing (Yamaha) SWE : 1 point

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai X-Ride 650 (17 et 21 pouces) : attention à la Mash !

Mash, marque française de motos construites en Chine, grimpe une marche supplémentaire via un monocylindre de 644 cc qui propulse notamment un attirant Scrambler en 17 pouces : la X-Ride 650. MNC l'a brièvement testé, ainsi que le prototype de présérie dans son inédite configuration trail en 21 et 18 pouces.  Essai.
Essai vidéo Honda NT1100 2022

Cap sur Tarragone (Espagne), ses routes sinueuses et ses villages pittoresques pour découvrir la nouvelle Honda NT1100. Cette moto routière inédite, extrapolée de l'Africa Twin, tiendra-t-elle toutes ses promesses ? Réponses dans notre bilan vidéo en complément de notre essai complet à lire sur MNC. 
Routière 2 commentaires
Essai Z650RS : Kawasaki lance sa petite Rétro Sport et confort !

Trois ans après la Z900RS, Kawasaki revisite plus succinctement sa Z650 afin de compléter son offre vintage. Très proche de la Z650 d’origine et accessible aux permis A2, la Z650RS (Rétro Sport) propose un look délicieusement "Zeventies", une conduite plus décontractée... et un tarif de néo-rétro chéro. Essai !
Roadster 1 commentaire
Essai Honda NT1100 2022 : la tête de l'exploit

Combien peut valoir une moto routière confortable mais dynamique, rigoureuse mais pas ennuyeuse, sophistiquée mais évidente à piloter ? Pour Honda, la réponse est 13 999 euros et prend le visage - qui ne plaira pas à tout le monde - de la nouvelle NT1100. Essai de cette déclinaison GT de l'Africa Twin qui a littéralement "tout compris".
Routière 5 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les caractéristiques de la Moto Guzzi V100 "Mande-l'eau" !

Moto Guzzi dévoile au salon EICMA de Milan (Italie) la plupart des caractéristiques de sa nouvelle V100 Mandello, première moto du constructeur de Mandello del Lario propulsée par un V-twin à refroidissement liquide. Présentation.
Routière 1 commentaire
Vidéo embarquée de la Triumph Speed Triple 1200 RR à Ascari

Moto-Net.Com a été convié par Triumph à tester le tout nouveau Speed Triple 1200, dans sa version RR : un inédit et inattendu Café Racer basé sur le Speed RS, avec semi-carénage tout mignon à phare tout rond, aux demi-guidons bien bas et en avant, et aux suspensions Öhlins électroniques ! En piste.
[Vidéo] Une Yamaha R1 GYTR pour le dernier tour de Valentino Rossi

Valentino Rossi était la vedette de l'événement "One more lap" organisé par Yamaha au salon de la moto EICMA de Milan 2021, où le jeune retraité des Grands Prix s'est vu offrir une superbe YZF-R1 entièrement équipée des meilleures pièces du catalogue Genuine Yamaha Technology Racing (GYTR).
La Suzuki Katana un peu plus moderne et bien plus classe en 2022

Étroitement dérivée de la GSX-S1000, la Katana 2022 disposera d’un 4-cylindres de dernière génération plus propre, plus costaud et plus sophistiqué, tandis que sa partie cycle et ses lignes ne bougent pas. Les deux nouveaux coloris en revanche se veulent plus "premium". Découverte.
Roadster 4 commentaires
Honda refait "Forza" avec son nouveau scooter ADV350

Honda ajoute un nouveau scooter dans sa gamme 2022 avec l'ADV350, qui associe le look baroudeur apprécié du X-ADV 750 et le moteur du Forza 350. Présentation.
Scooters 3 commentaires
La Yamaha MT-10 SP à suspensions électroniques repart pour un tour 

La patronne est de retour. La MT-10 SP qui chapeaute la gamme des roadsters MT chez Yamaha profite pour 2022 des mêmes évolutions que la MT-10 "tout court". Elle intègre la dernière génération de suspensions semi-actives Öhlins, conserve ses durits de freins tressés et se pare d’un sabot moteur. Présentation.
Roadster 4 commentaires
La Versys 650 continue son bonhomme de route en 2022

L’un des trails - routiers - préférés des motards français évolue en 2022 : la Versys 650 conserve l’essentiel de sa mécanique largement éprouvée et se concentre sur la cosmétique et l’électronique : la petite Kawasaki reçoit une nouvelle tête et une nouvelle bulle, ainsi qu’un écran couleur et un antipatinage. Présentation.

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises à traverser la crise économique qui va suivre celle du coronavirus : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !

Guide 2022 des nouveautés moto et scooter : infos, essais et prix
  • En savoir plus...