Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#STYRIANGP ESSAIS LIBRES 1
Paris, le 6 août 2021

GP de Styrie : Takaaki Nakagami leader des essais FP1

GP de Styrie : Takaaki Nakagami leader des essais FP1

Le pilote Honda-LCR Takaaki Nakagami ouvre les hostilités au GP de Styrie, première étape d'une série de deux courses MotoGP consécutives sur le Red Bull Ring en Autriche. Le japonais devance la Suzuki de Joan Mir et l'Aprilia d'Aleix Espargaro. Compte rendu et classement.

Imprimer

22°C et 52% d'humidité dans l'air pour les premiers essais du GP de Styrie, dixième course de la saison MotoGP qui marque la "rentrée de la classe reine" après six semaines de congés estivaux. Autre particularité de ces FP1 en Autriche : cette séance fait suite à l'annonce officielle du retrait de Valentino Rossi !

Cette entame de week-end a dans un premier temps été favorable au champion du monde Joan Mir, qui s'est longuement maintenu en tête sur sa Suzuki désormais équipée d'un "Holeshot Device" à l'arrière (la GSX-RR n'en disposait jusqu'ici qu'à l'avant). Ce blocage mécanique des suspensions favorise la transmission de la puissance au sol au départ, mais également en sortie de courbes en amont de lignes droites. 

Joan Mir termine toutefois ces FP1 au deuxième rang après s'être fait dépasser dans les derniers instants par Takaaki Nakagami sur sa Honda-LCR. Le pilote japonais prend les commandes de cette matinée en 1'23.805, à presque 8 dixième du record absolu au Red Bull Ring que détient Marc Marquez en 1'23.027 depuis l'édition 2019.

Les deux Yamaha officielles de Maverick Viñales et de Fabio Quartararo se sont également placées aux avant-postes, avant de respectivement reculer aux 7ème et 8ème positions lors de l'accélération de la cadence en fin de séance. Aleix Espargaro sur son Aprilia est pour sa part parvenu à rester dans le bon rythme : l'espagnol finit au troisième rang sur sa RS-GP.

Alex Rins et Pol Espargaro complètent le Top 5 devant Marc Marquez, qui assure être en meilleure forme que lors de la dernière course aux Pays-Bas. La tête d'affiche du HRC a pu intensifier ses entraînements et se remettre au motocross : "je ressens encore quelques douleurs, à l'épaule notamment, mais c'est normal", rassure-t-il, tout en prévenant que ses performances seraient conditionnées par sa résistance à ces douleurs et la gêne occasionnée. 

Pedrosa dans le coup, Crutchlow dans le fond

Cette première séance d'essais libres fût également l'occasion de revoir deux pilotes populaires reprendre du service : Dani Pedrosa et Cal Crutchlow, respectivement au titre de wild card pour KTM et de remplaçant de Franco Morbidelli sur la Yamaha SRT-Petronas.

"Pedro" n'a pas raté son retour avec une belle 11ème place à 1'045 sec du leader : plutôt impressionnant pour un retraité depuis fin 2018 ! Le n°26 bénéficie toutefois de conditions favorables puisque le programme d'essai de KTM dont il mène le développement comprend des tests au Red Bull Ring, circuit "maison" de son nouvel employeur.

La dernière place de Cal Crutchlow - à plus de 2 sec du leader - est dans ces conditions à relativiser, bien que la retraite du britannique ne remonte qu'à neuf mois... Mais le n°35 a pendant cette période beaucoup moins roulé que Pedrosa : le programme d'essais de Yamaha est nettement moins dense que celui des autrichiens, pour ses essayeurs européens en tout cas !

Le futur retraité Valentino Rossi - soupir... - signe une modeste 16ème place à 1,459 sec de Nakagami, entre Miguel Oliveira qui a durement chuté en début de séance et la Ducati de Jorge Martin.

La deuxième séance d'essais libres MotoGP du Grand Prix de Styrie est prévue de 14h10 à 14h55 : restez connectés !

Résultats des essais libres 1 MotoGP du GP de Styrie 2021

  1. Takaaki NAKAGAMI Honda 1'23.805 
  2. Joan MIR Suzuki 1'23.881 0.076 / 0.076
  3. Aleix ESPARGARO Aprilia 1'24.183 0.378 / 0.302
  4. Alex RINS Suzuki 1'24.221 0.416 / 0.038
  5. Pol ESPARGARO Honda 1'24.254 0.449 / 0.033
  6. Marc MARQUEZ Honda 1'24.475 0.670 / 0.221
  7. Maverick VIÑALES Yamaha 1'24.492 0.687 / 0.017
  8. Fabio QUARTARARO Yamaha 1'24.580 0.775 / 0.088
  9. Johann ZARCO Ducati 1'24.580 0.775
  10. Jack MILLER Ducati 1'24.827 1.022 / 0.247
  11. Dani PEDROSA KTM 1'24.850 1.045 / 0.023
  12. Francesco BAGNAIA Ducati 1'24.915 1.110 / 0.065
  13. Alex MARQUEZ Honda 1'24.959 1.154 / 0.044
  14. Luca MARINI Ducati 1'25.207 1.402 / 0.248
  15. Miguel OLIVEIRA KTM 1'25.238 1.433 / 0.031
  16. Valentino ROSSI Yamaha 1'25.264 1.459 / 0.026
  17. Jorge MARTIN Ducati 1'25.316 1.511 / 0.052
  18. Brad BINDER KTM 1'25.317 1.512 / 0.001
  19. Danilo PETRUCCI KTM 1'25.409 1.604 / 0.092
  20. Iker LECUONA KTM 1'25.499 1.694 / 0.090
  21. Enea BASTIANINI Ducati 1'25.585 1.780 / 0.086
  22. Lorenzo SAVADORI Aprilia 1'25.793 1.988 / 0.208
  23. Cal CRUTCHLOW Yamaha 1'26.090 2.285 / 0.297

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Zarco, 2ème des qualifs allemandes derrière Marquez le SachsenKing 

La forte pluie n'a pas empêché Marc Marquez de signer la pole de "son" GP d'Allemagne 2025. Et comme lors de son historique victoire au Mans, les conditions périlleuses de ce samedi midi au Sachsenring ont permises à Johann Zarco de s'illustrer : le n°5 LCR partira 2ème sur la grille… et sous la flotte, espérons ! Quartararo sera 7ème derrière Alex Marquez.
Premier semestre 2025 pas si négatif que cela pour les gros cubes

Au premier semestre 2025, 71 253 motos et maxiscooters de plus de 125cc ont rejoint nos belles routes et petites rues françaises, soit un repli de -12,2% par rapport au premier semestre - record ! - 2024. En tenant compte des immatriculations anticipées de modèles Euro5 en fin d'année dernière, le marché se classerait dans les bons crus 2020.
Où, quand, pourquoi et comment surviennent les accidents moto

Liberty Rider est une application mobile pour motards, qui surveille les roulages de ses utilisateurs et prévient toute seule les secours en cas de chute. Ses responsables se sont penchés sur leurs colossales données afin de repérer la géographie, la temporalité et les conditions d'accidents survenus en 2023 et 2024… À méditer, pour l'avenir.
La nouvelle Triumph Scrambler 400 XC au prix de…

Triumph renforce les capacités tout-terrain de son Scrambler 400 par l'intermédiaire de roues à rayons et de protections supplémentaires. Cette Scrambler 400 XC est attendue à la rentrée 2025 au prix de 7445 euros.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...