• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 13 octobre 2009

Bol d'Or 2009 : le Team Michelin est finalement disqualifié !

Décidément, le Bol d'Or 2009 n'en finit pas de rebondir : d'abord rétrogradé de la 2ème à la 10ème place pour avoir utilisé un réservoir non conforme (lire Moto-Net.Com du 13 septembre 2009 ), le Michelin Power Research Team (Honda n°63 aux mains de William Costes, Josep Monge et Matthieu Lagrive) vient finalement d'être…

Imprimer

Décidément, le Bol d'Or 2009 n'en finit pas de rebondir : d'abord rétrogradé de la 2ème à la 10ème place pour avoir utilisé un réservoir non conforme (lire Moto-Net.Com du 13 septembre 2009), le Michelin Power Research Team (Honda n°63 aux mains de William Costes, Josep Monge et Matthieu Lagrive) vient finalement d'être purement et simplement disqualifié suite à une décision de la Cour disciplinaire internationale (CDI) de la FIM, saisie sur un appel du Team RT Racing Moto Virus.

"La CDI a considéré l’appel recevable et annule la décision prise par le Jury le 13 septembre 2009 condamnant le Michelin Power Research Team à 40 tours de pénalisation et statuant à nouveau prononce à charge de ce team la disqualification", indique la FIM en précisant qu'un appel de cette décision "peut être interjeté devant le Tribunal international d'appel (TIA) conformément aux articles 4.5, 4.6 et 4.7.1 du Code disciplinaire et d’arbitrage"

Mais en attendant un éventuel appel, la Suzuki du Team RT Racing Moto Virus - qui joue le championnat du monde - cumule 58 points au lieu de 57, ce qui la fait passer de la 4ème à la 2ème place du classement provisoire (avant Doha le 14 novembre) devant le SERT (57) et les Pompiers (57 également) !

"Je comprends les intérêts des autres équipes"

"Hier en apprenant la nouvelle j'étais un peu triste car on a fait une belle course", explique Josep Monge interrogé par Moto-Net.Com : "les pneus fonctionnaient à la perfection dans les différentes phases de la course, la stratégie était parfaite, on roulait vite et en sécurité et toute l'équipe a travaillé dur pendant 24 heures. Mais je respecte totalement la décision de la FIM et je comprends les intérêts des autres équipes".

"Mais de tout ça, on apprend !", poursuit le pilote espagnol qui pour sa part va "continuer à [se] préparer à fond pour être à 100% au Qatar, faire une bonne course et remonter le plus de places possible !"

Classement Bol d'Or 2009 (EWC) réactualisé après la décision du 13 octobre

  1. Suzuki Endurance Racing Team (Suzuki GSX-R1000)
  2. Team GSR Kawasaki  (Kawasaki ZX10R)
  3. Team 18 Sapeurs Pompiers (Suzuki GSX-R1000)
  4. RAC 41 - City Bike (Suzuki GSX-R1000)
  5. AM Moto Racing Compétition (Suzuki GSX-R1000)
  6. Bolliger Team Switzerland (Kawasaki ZX10R)
  7. No Limits (Suzuki GSX-R1000)
  8. RT Racing Team (Suzuki GSX-R1000)
  9. Motobox Kremer Racing (Suzuki GSX-R1000)
  10. Team World Endurance (Kawasaki ZX10R)
  11. Slider Endurance (Yamaha YZF-R1)
  12. MCS Racing (Suzuki GSX-R1000)
  13. Yamaha Austria Racing Team (Yamaha YZF-R1)
  14. Moto Styl (Suzuki GSX-R1000)

Classement réactualisé du championnat du monde (avant Doha) après la décision du 13 octobre

  1. Yamaha Austria Racing Team Yamaha YZF-R1
  2. RT Racing Team ITA Suzuki GSX-R1000
  3. Suzuki Endurance Racing Team FRA Suzuki GSX-R1000
  4. Team 18 Sapeurs Pompiers FRA Suzuki GSX-R1000
  5. Bolliger Team Switzerland SUI Kawasaki ZX10R
  6. Team GSR Kawasaki FRA Kawasaki ZX10R
  7. Amadeus X-One ITA Yamaha YZF-R1
  8. No Limits ITA Suzuki GSX-R1000
  9. RAC 41 - City Bike FRA Suzuki GSX-R1000
  10. AM Moto Racing Compétition FRA Suzuki GSX-R1000
  11. Yoshimura Suzuki with Jomo JPN Suzuki GSX-R1000
  12. BK Maco Moto Racing Team SVK Yamaha YZF-R1
  13. Honda France FRA Honda CBR1000RR
  14. Trick Star Racing JPN Kawasaki ZX10R
  15. Yamaha Folch Endurance ESP Yamaha YZF-R1
  16. Michelin Power Research Team FRA Honda CBR1000RR
  17. MCS Racing ITA Suzuki GSX-R1000
  18. Honda Dream RT Sakurai JPN Honda CBR1000RR
  19. Phase One Endurance GBR Yamaha YZF-R1
  20. RMT 21 Racing Germany GER Honda CBR1000RR
  21. Motobox Kremer Racing GER Suzuki GSX-R1000
  22. Plot Faro Panthera JPN Suzuki GSX-R1000
  23. Beet Racing JPN Kawasaki ZX10R
  24. Weider DD Boys with A-Style JPN Honda CBR1000RR
  25. Team Plus One & TSR JPN Honda CBR1000RR
  26. Team World Endurance SWE Kawasaki ZX10R
  27. FCC TSR Honda JPN Honda CBR1000RR
  28. Slider Endurance FRA Yamaha YZF-R1
  29. Teluru Honeybee Racing JPN Honda CBR1000RR
  30. Cross Roads FRA KTM RC8
  31. Team Etching Factory 15 JPN Yamaha YZF-R1
  32. Racing Team Hepelmann GER Yamaha YZF-R1
  33. Moto Styl FRA Suzuki GSX-R1000
  34. Honda Escargot & PGR JPN Honda CBR1000RR
  35. Honda Dream RT Wakayama JPN Honda CBR1000RR

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Horaires du Grand Prix d'Espagne MotoGP 2024

Deux semaines après sa démonstration à Austin (Texas, USA), Maverick Vinales pourra-t-il confirmer à Jerez où l'an dernier, son coéquipier chez Aprilia avait signé la pole position ? Les pilotes espagnols sont nombreux à vouloir briller à domicile : MNC attend notamment Marc Marquez et Pedro Acosta au tournant… ou plutôt dans le dernier virage !
Le marché moto et scooter en France résiste bien en mars 2024

Malgré une météo délicate et un calendrier désavantageux à négocier, les motos et scooters se tirent plutôt bien de ce troisième mois de l'année 2024 : MNC observe un recul de -4 % des 125, un repli de -1,4 % des gros cubes…. et un effondrement de -27,3% des 3-roues. Bilan !
Fiche technique moto Kawasaki Versys 1000 2024

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Versys 1000 2024 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du maxitrail Kawasaki sur notre fiche technique Moto-Net.Com.
Fiches techniques 1 commentaire
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.

  • En savoir plus...