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Toute l'actualité Société > Sécurité routière > Bilans statistiques

La mortalité routière poursuit sa hausse en mai

La mortalité routière poursuit sa hausse en mai
15 juin 2016 - Le dernier bilan de l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) fait état de 294 morts sur les routes de France en mai 2016 contre 267 en mai 2015, soit 27 tués de plus (+10,1%). Dans la foulée du mauvais bilan 2015 (+ 2,3% ), tous les autres indicateurs de l'accidentologie sont aussi en hausse, notamment ceux concernant…
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Mortalité routière 2015 : les motards restent bons élèves dans un nouveau bilan négatif

Mortalité routière 2015 : les motards restent bons élèves dans un nouveau bilan négatif
1er juin 2016 - Le bilan définitif de la mortalité routière sur les routes françaises en 2015 fait état, sans surprise au regard de la tendance donnée par les relevés mensuels , d'une augmentation de +2,3% par rapport à l'an dernier avec 3461 décès (+77 morts). Cette deuxième hausse consécutive ( +3,5% en 2014 ) ne fait que renforcer…
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Mortalité routière : 2016 commence avec une baisse de -10,7%

Mortalité routière : 2016 commence avec une baisse de -10,7%
15 février 2016 - Le nombre de morts sur les routes françaises connaît en janvier 2016 sa première baisse significative (-10,7%) après plusieurs mois de hausse quasi continue. Une bonne nouvelle à remettre toutefois en perspective avec les deux mauvais bilans annuels précédents ( +3,5% en 2014 et +2,4% en 2015 ), première augmentation sur deux années consécutives…
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Guide pratique Nouveautés moto 2019 : prix, présentation et dates de disponibilité

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Duel 790 Adventure Vs Ténéré 700 : Moto-Net.Com prend les paris, d'accord ? 

Invaincu sur le (Paris) Dakar depuis 18 ans, KTM lance cette année une nouvelle moto typée trail : la 790 Adventure. En face d'elle se dresse une autre grande nouveauté : la Ténéré 700 avec laquelle Yamaha compte s'imposer commercialement. MNC teste ces deux montures et livre son pronostic.
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Essai Africa Twin Adventure Sports 2020 : plus accessible mais moins abordable

La nouvelle Africa Twin Adventure Sports perd 50 mm de hauteur de selle et 5 kg, tout en faisant le plein de technologies et de centimètres-cubes supplémentaires. Mais cette déclinaison plus routière de la Honda CRF1100L 2020 fait payer au prix fort ses inspirations venues d'outre-Rhin... Essai complet.
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Essai Honda CRF1100L Africa Twin 2020 : la juste démesure ? 

Chassez le naturel, il revient à moto : Honda s'oriente à son tour vers le maxi-trail à fort contenu technologique avec sa nouvelle Africa Twin 2020, quatre ans après avoir fait l'éloge de la simplicité et de la juste mesure sur son ancienne CRF1000L. Essai.
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Essai Yamaha R1 et R1M 2020 : sacré bon coup... et salé surcoût !

Yamaha profite du passage à la norme Euro5 pour perfectionner sa Superbike : la R1 "tout court" bénéficie de multiples améliorations qui doivent légitimer une infime hausse de tarif. La R1M évolue aussi... assez pour justifier l'envolée de son prix ? MNC a testé les deux motos sportives à Jerez (Espagne). Verdict.
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