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2012-2017
Paris, le 29 mai 2018

La vitesse moyenne augmente... et le nombre de morts baisse !

Selon les propres chiffres de la Sécurité routière, la vitesse moyenne pratiquée sur les routes et les autoroutes a augmenté en cinq ans. Sauf que dans le même temps, le nombre de morts, de blessés et même d'accidents corporels a baissé ! Explications...

Commentaires

"...Sans doute permettent-ils de réduire le nombre d'accidents de la route ? Caramba, encore raté : toujours sur la même période de cinq ans, on est passé de 60 437 accidents corporels en 2012 à 58 613 en 2017, soit une baisse de 3%... Les blessés, peut-être ? Toujours pas : 75 851 en 2012 contre 73 384 en 2017 (-3%)..." Donc ça baisse bien.
Si la source est «  intérieur.gouv.fr ... «  alors on peu être rassuré ! «  intérieur.gouv.danslefiondes.fr «  LOL !
@ber83 : l'article parle du nombre global de morts et non uniquement des 2 roues.
@ber83 ces chiffres sont parfaitement exacts, que ce soit pour le nombre de morts, de blessés ou d'accidents corporels. Vous pouvez d'ailleurs le vérifier très facilement en cliquant sur les deux liens cités dans notre article (https://www.interieur.gouv.fr/Archives/Archives-des-actualites/2013-Actualites/Bilan-2012-de-l-Observatoire-national-de-la-securite-routiere pour 2012 et http://www.datapressepremium.com/rmupload/2008914/File/2018_05_29_ONISR_Accidentaliteroutiere2017.pdf pour 2017). A moins bien sûr que vous n'ayez des éléments prouvant que les statistiques officielles du ministère de l'intérieur (dont dépend la Sécurité routière) sont fausses, auquel cas n'hésitez pas à nous les transmettre ! Cordialement, la rédaction
Possib, mais ça rapporte pas de fric; 2 milliards d'€ de prunes en 2017, la macronie ne s'assoira jamais là dessus.... aujourd'hui 80, demain 60.....faut bien payer le coiffeur de Brigitte.....
Ces chiffres sont faux, le nombre de morts en deux roues, et principalement en moto ont augmenté, ainsi que ceux en vélo, MNC doit revoir ses sources d'informations !!!, ne pas confondre : accidents, blessés, morts , ce ne sont pas les mêmes chiffres, les mêmes causes, ni mêmes les mêmes lieux. Faut pas tout mélanger. La vitesse est source de danger, tout bon et vrai motard le sait et prend ses risques, pas le cas chez les utilisateurs de vélos en ville ou sur route, il y a un gros travail de campagnes d'informations à faire là-dessus à la télé avec les spots qui vont avec ...
Zavez rien compris, c'est l'effet psychologique des radars qui est à mettre au compte de ces excellents chiffres. Les français roulent plus vite mais en faisant attention ... donc plus de radars. lolll
le gouvernement trouvera toujours un bon prétexte pour nous faire avaler la pilule même si elle nous reste à travers la gorge.
...sans oublier la "pas de tête" de la....Perrichon !
Et si ce [biiip] de Barbe n'est pas suffisamment sollicité sur les 80 kmh , c'est justement à ce moment qu'il devrait se poser LA bonne question : pourquoi ??? On a les réponses ..............................

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