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Toute l'actualité Nouveautés > Marques

40 ANS ET TOUJOURS AFFUTÉESKawasaki fête 40 ans de Ninja avec des éditions anniversaire

26 octobre 2023 - 

40 ans, et pas une ride : la saga des motos sportives "Ninja" célèbre dignement sa quatrième décennie avec des séries anniversaire de Kawasaki ZX-4R, ZX-6R et ZX-10R "40th Anniversary".
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LE BON VIEUX (DEUX) TEMPSXSR900 GP : Yamaha met trois-pattes dans le passé

XSR900 GP : Yamaha met trois-pattes dans le passé
26 octobre 2023 - 

La marque d'Iwata livre un bel hommage à son glorieux passé sportif avec sa nouvelle XSR900 GP, déclinaison carénée de son roadster néo-rétro et son truculent trois-cylindres de 119 ch. Présentation.
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 MNC Live 26 octobre 2023 

Le prix de la Harley-Davidson électrique S2 Del Mar 2024 baisse à 18 690 euros
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DUCATI MXDucati se lance (aussi) dans la fabrication de motocross !

Ducati se lance (aussi) dans la fabrication de motocross !
25 octobre 2023 - 

Le monde du motocross voit Rouge ! Après Triumph, c'est au tour de Ducati de sortir du bitume pour construire une inédite motocross, qui fera ses débuts en championnat italien de MX en 2024 avec l'octuple champion d'Italie Alessandro Lupino. Explications.
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V-STROM 1050 SPORT EXPLORERV-Strom 1050SE 2024 : Suzuki renomme son maxi-trail routier

V-Strom 1050SE 2024 : Suzuki renomme son maxi-trail routier
23 octobre 2023 - 

Suzuki harmonise sa gamme de motos trails pour 2024 avec l'ajout du suffixe "SE" sur la V-Strom 1050, comme sur la V-Strom 800. Explications et découverte des nouveaux coloris.
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MULTISTRAGALEMultistrada V4 RS, le maxitrail Ducati au coeur de Panigale

Multistrada V4 RS, le maxitrail Ducati au coeur de Panigale
20 octobre 2023 - 

Les propriétaires de Multistrada V4 Pikes Peak vont voir rouge ! Ducati lance en 2024 un maxitrail plus léger de 3 kg et plus puissant de 10 ch en troquant le V4 Granturismo contre un V4 Stradale de 180 ch, à distribution desmodromique, embrayage à sec et électronique spécifique. Présentation de la Multistrada V4 RS...
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THIS IS ITTriumph fait ses adieux à la Thruxton avec une Final Edition à 160 exemplaires

Triumph fait ses adieux à la Thruxton une Final Edition à 160 exemplaires
17 octobre 2023 - 

Re-lancée en 2016, la Thruxton est une belle bête en voie d’extinction... Somptueuse, sensationnelle, inconfortable et chère (18 000 euros, "What The Flûte !"), le Café Racer de Triumph se paie une ultime tournée des routes de campagne et terrasses en centre-ville avec cette Final Edition. Présentation.
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ET DE CINQBruno Schiltz, champion de France des rallyes routiers 2023 !

Bruno Schiltz, champion de France des rallyes routiers 2023 !
17 octobre 2023 - 

Champion de France en 2017, 2019, 2021 et 2022, Bruno Schiltz enchaine et s’adjuge un cinquième titre en rallyes routiers moto. Ce grand pilote - par le talent ! - égale ainsi le roi Julien Toniutti et offre un excellent coup de pub à la GSX-8S, le tout nouveau roadster Suzuki.
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SPORTIVE NEO-TRÈS-RÉTROSuperveloce 98, hommage au tout premier moteur de moto MV Agusta

Superveloce 98, hommage au tout premier moteur de moto MV Agusta
17 octobre 2023 - 

Chaque année depuis sa sortie, la Superveloce 800 a droit à des éditions limitées : 75 Anniversario, Alpine, Agostini, Testalarga... En 2023, la sportive néo-rétro de MV Agusta rend hommage à son ancêtre de 80 ans, le monocylindre 2-Temps de 98 cc qui a redémarré l’usine alors située à Verghera. Découverte.
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MY FIRST CUSTOMKawasaki joue les rebelles avec ses Eliminator 500 standard et SE

Kawasaki joue les rebelles avec ses Eliminator 500 standard et SE
16 octobre 2023 - 

Les motards débutants (permis A2) vont pouvoir se rôder sur une nouvelle moto Kawasaki en 2024 : l’Eliminator 500 - standard ou SE -, importée en France afin de soutenir la Vulcan S... et concurrencer surtout la Honda Rebel CMX500, meilleure vente de petit custom sur le vieux continent ! Présentation et comparaisons.
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Les derniers essais moto

Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
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