Saroléa, le constructeur belge historique , alignera sa nouvelle Superbike électrique SP7 2015 au départ du TT Zero, la course du Tourist Trophy réservée aux motos électriques, le 10 juin 2015 sur l'Ile de Man, aux mains du pilote écossais Robert Wilson.
Saroléa, le constructeur belge historique, alignera sa nouvelle Superbike électrique SP7 2015 au départ du TT Zero, la course du Tourist Trophy réservée aux motos électriques, le 10 juin 2015 sur l'Ile de Man, aux mains du pilote écossais Robert Wilson.
Le ministre français de l'économie Emmanuel Macron, en visite à Strasbourg lundi (photo ci-contre), a pu découvrir la nouvelle SP7 2015 chez le fabricant de boîtes de vitesses Punch Powerglide, filiale du groupe belge Punch partenaire de Saroléa, tout comme le français Beringer qui assure le de la SP7.
La nouvelle Saroléa SP7 chaussée des pneus piste Bridgestone Battlax V02 atteint "une vitesse maximale de 270 km/h" et passe "de 0 à 100 km/h en seulement 2,8 secondes", assure le constructeur qui vise "le podium de la course TT Zero cette année" après sa quatrième place en 2014 avec la Black Beauty.
"Ce partenariat donne à Bridgestone une excellente opportunité d'allier notre expérience MotoGP à notre vision de la mobilité durable", souligne de son côté Jake Rønsholt de Bridgestone Europe : "la Superbike de Saroléa ouvre la voie au nouvel avenir des motos et des courses électriques, qui seront bientôt courantes".
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