• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 8 juillet 2014

Fabrice Recoque, nouveau directeur de Honda Moto en France

Fabrice Recoque, nouveau directeur de Honda Moto en France

Depuis le 1er juillet, Fabrice Recoque est le nouveau directeur de la division Moto chez Honda en France sous la responsabilité Christophe Decultot , récemment promu vice-président de la filiale française.

Imprimer

Depuis le 1er juillet, Fabrice Recoque est le nouveau directeur de la division Moto chez Honda en France sous la responsabilité Christophe Decultot, récemment promu vice-président de la filiale française.

Fabrice Recoque, nouveau directeur de Honda Moto en FranceAgé de 43 ans, marié et père de deux enfants, Fabrice Recoque est diplômé de l'Institut supérieur du commerce automobile du Mans (ISCAM).

"Motard enthousiaste à ses heures libres", précise Honda, il aura "la responsabilité opérationnelle de la division Motocycles, couvrant l'ensemble des activités commerciales, marketing et logistique".

"Homme de passion"

M. Recoque rejoint le géant mondial après avoir passé l'essentiel de sa carrière dans l'automobile : il a successivement été responsable des ventes sociétés chez Nissan France puis conseiller d'affaires Opel chez General Motors, avant de devenir directeur des ventes chez Saab France et directeur commercial chez Chevrolet France. 

"Impressionné" par les récentes victoires de Marc Marquez en championnat de monde MotoGP, Fabrice Recoque est naturellement "heureux de rejoindre un groupe où l'esprit de compétition est vécu au quotidien", car "Honda représente pour moi une marque de moto exceptionnelle qui allie passion et technologie au service de la clientèle : n°1 mondial et européen, Honda est la marque de référence dans l'univers moto".

Tournée des concessionnaires

"Je souhaite prendre contact très rapidement avec les partenaires de Honda, notamment les concessionnaires, pour immédiatement consolider un dialogue et renforcer les atouts de Honda en France", précise Fabrice Recoque que Honda dépeint comme "un homme de passion, doté d'une forte expérience dans le management du commerce et des réseaux".

Après une période d'intégration au siège de Honda France à Marne-la-Vallée (94), il se rendra dans le réseau de concessionnaires à la rentrée et sera présent les 20 et 21 septembre aux 24H du Mans moto.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Triumph Daytona 660 : notre essai complet en vidéo

La Daytona est de retour dans les concessions Triumph, mais ce n'est pas une Moto2 ni même une Supersport ! Son 3-cylindres de 660cc pour 95 chevaux (permis A2, "welcome !"), sa partie-cycle et son électronique ne font pas dans la surenchère… La Daytona 660 est d'ailleurs proposée à partir de 9795 euros. Essai !
Le guide du boycott du contrôle technique moto de la FFMC

La Fédération française des motards en colère (FFMC) publie son guide du boycott du contrôle technique moto et scooter, à un mois de l'échéance pour les deux-roues immatriculés avant 2017. Ce document de quatre pages appelle à zapper le "CT2RM", avec des explications claires et détaillées.
La Yamaha YZF-R1 quitte la route en 2025

Mauvaise nouvelle pour les amateurs de motos Hypersportives : la R1 vit son dernier millésime aux normes européennes ! Yamaha ne l'homologuera pas aux derniers standards Euro5+, ce qui condamne son utilisation sur les routes d'Europe. La Superbike d'Iwata devrait cependant rester en concession pour un usage exclusivement sur circuit, à l'image de la R6 Race.
Pratique 1 commentaire
Le marché français du motocycle redresse le guidon en février 2024

En baisse générale de -6,4 % sur le premier mois de l'année, les ventes de motocycles ont rebondi de +4,4 % en février (2024 Vs 2023), frôlant ainsi les 15 000 pièces. Une fois n'est pas coutume, les 125 cc et les gros cubes suivent la même tendance… Mais les marques se font toujours la guerre !
Essai vidéo Honda CBR600RR 2024 

La CBR600RR tente un come-back après sept ans de préretraite, forte de nouvelles évolutions électroniques, d'ailerons et d'une mise aux normes Euro5. Suffisant pour relancer une catégorie Supersport 4-cylindres passée de mode ? Honda y croit : verdict sur la piste détrempée de Portimao !
Le Salon du 2 Roues de Lyon a encore fait le plein en 2024 !

Un visiteur par mètre carré. Telle est la densité d'occupation estimée pour les foires, expositions et salons temporaires. Or comme l'an dernier, le Salon du 2 Roues a fait le plein : 150 000 personnes se sont rendues au Parc des Expositions Lyon Eurexpo en 4 jours ! Preuve que la moto garde la cote en France.
Salon du 2 Roues Lyon 1 commentaire
L'Europe rejette la visite médicale pour le permis de conduire, mais...

Après le contrôle technique pour rouler à moto, le contrôle médical pour conserver son permis ? Les eurodéputés ont majoritairement votés non, considérant que les conducteurs doivent eux même évaluer leur aptitude à conduire. En France toutefois, l'idée n'est pas abandonnée, bien au contraire. Explications...
Permis moto 1 commentaire

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en créant votre compte MNC, vous commentez tous nos nos articles et nos essais , cliquez sur les publicités de nos partenaires (ça n'engage à rien !) et préservez notre indépendance !

ACTUALITÉ MNC LIVE  |   JE M'INSCRIS !

  • En savoir plus...