- L'essentiel
- -
- En savoir plus...
Record du monde : 162,4 km/h coude par terre pendant 30 mètres pour Josh Herrin !
Le pilote de Superbike américain Josh Herrin (31 ans) devient le détenteur d'un inédit record à moto officialisé par le Guinness World Records : celui du "poser de coude" le plus rapide du monde à 162,4 km/h! Explications et vidéo.
Trois tentatives ont été nécessaires à Josh Herrin pour maintenir son coude gauche au sol suffisamment longtemps pour valider son record : les inspecteurs du Guiness World Records l'ont chronométré coude par terre à 162,4 km/h, sur une distance de 30 mètres, dans une longue courbe du circuit de Buttonwillow (États-Unis).
- Dossier MNC : Toute l'actualité Sport moto
Ce record aussi impressionnant qu'inutile est signé au guidon d'une Yamaha R6 avec l'omniprésent soutien du sponsor de Josh Herrin, une société californienne de livraison de repas préparés. Difficile de ne pas y voir une manière déguisée d'associer "exploit" sportif et opération de communication, façon show à l'américaine !
La performance reste néanmoins remarquable, surtout lorsqu'on détaille les mouvements de la Supersport d'Iwata face aux contraintes appliquées par son pilote : Josh Herrin explique que maintenir si longtemps sa position finit par affecter la stabilité de la moto, ce qui transparaît nettement sur la vidéo ci-dessous. De quoi impressionner le roi des sauvetages sur le coude, Marc Marquez himself ?!
Le natif de Glendale (Californie) se réjouit pour sa part d'avoir réaliser "un rêve d'enfance" avec ce record mondial, enregistré le 4 décembre dans le Guinness Book. "Gagner est aussi se pousser au-delà de ce que vous pensiez possible", estime le n°2.
La carrière de Josh Herrin
Josh Herrin, né le 23 mai 1990, est un des piliers du championnat de Superbike américain - rebaptisé "MotoAmerica" - grâce à son parcours à succès et ses records de précocité : meilleur débutant en Supersport puis en Superbike US, Herrin est également le deuxième plus jeune vainqueur des prestigieuses Daytona 200, à 19 ans.
Titré en AMA Superbike en 2013, Josh Herrin s'est lancé en Grands Prix la saison suivante sur une Moto2 Suter, aux côtés d'un certain... Johann Zarco. Faute de résultats, l'expérience en mondial a cependant tourné court : Herrin a été débarqué en cours de saison aux profits de Ratthapark Wilairot. Fin des ambitions d'incarner le nouveau prodige américain, huit ans après le titre de Nicky Hayden en MotoGP...
Le californien - auteur aussi de deux piges en WSBK en 2018 - est ensuite revenu au championnat américain, où il pilotera cette année une R1 du team Attack Performances Yamaha USA. Herrin est par ailleurs un grand fan de Valentino Rossi, au point d'avoir couru avec son numéro : la signature d'un autographe par le "Docteur" en 2007 compte même parmi les "moments les plus cools" de sa carrière !
.
.
.
Les derniers essais MNC
![Essai Yamaha MT-09 2021 : moi, moche et méchant !
Beauté et raffinement ne sont peut-être pas les qualités premières de la nouvelle MT-09, mais peu de motos rivales lui arrivent aux jantes forgées en matière de sensations. A 9499 euros, le turbulent roadster Yamaha - plus puissant, plus léger et mieux équipé - reste une "méchante" bonne affaire ! Essai.](http://www.moto-net.com/sites/default/files/test-mt-09_s.jpg "Essai Yamaha MT-09 2021 : moi, moche et méchant !
Beauté et raffinement ne sont peut-être pas les qualités premières de la nouvelle MT-09, mais peu de motos rivales lui arrivent aux jantes forgées en matière de sensations. A 9499 euros, le turbulent roadster Yamaha - plus puissant, plus léger et mieux équipé - reste une "méchante" bonne affaire ! Essai.")
![Essai Yamaha MT-07 2021 : certifiée "Eureux 5" !
Chaque année, la MT-07 fait le bonheur d'environ 20 000 motards en Europe... et celui de Yamaha, qui caracole en tête des ventes de motos en France grâce à elle. Sa troisième génération se plie aux normes Euro5 sans véritable audace pour préserver ses appréciés fondamentaux : un moteur rigolo, une partie cycle joueuse et un prix pas déprimant. Un vrai vaccin anti-morosité ! Essai.](http://www.moto-net.com/sites/default/files/essai-yamaha-mt-07-2021_s.jpg "Essai Yamaha MT-07 2021 : certifiée "Eureux 5" !
Chaque année, la MT-07 fait le bonheur d'environ 20 000 motards en Europe... et celui de Yamaha, qui caracole en tête des ventes de motos en France grâce à elle. Sa troisième génération se plie aux normes Euro5 sans véritable audace pour préserver ses appréciés fondamentaux : un moteur rigolo, une partie cycle joueuse et un prix pas déprimant. Un vrai vaccin anti-morosité ! Essai.")
A lire aussi sur le Journal moto du Net
![La Pan America débarque en juin 2021 chez Harley, à partir de 16 000 euros
Héritage, genèse, puissance, poids, consommation, équipements des modèles standard et Special, date de sortie et tarifs : la Pan America n’aura plus de secret pour vous après avoir visionné sa présentation en vidéo par Harley-Davidson... et lu cet article de Moto-Net.Com, "of course" !](http://www.moto-net.com/sites/default/files/pan-america-juin-2021_s.jpg "La Pan America débarque en juin 2021 chez Harley, à partir de 16 000 euros
Héritage, genèse, puissance, poids, consommation, équipements des modèles standard et Special, date de sortie et tarifs : la Pan America n’aura plus de secret pour vous après avoir visionné sa présentation en vidéo par Harley-Davidson... et lu cet article de Moto-Net.Com, "of course" !")
![Moto électrique : quel est le coût réel ?
Vous entendez beaucoup parler des motos électriques et autres solutions de mobilité urbaine, mais leur prix d'achat vous a toujours freiné ? Il faut dire que ces véhicules écolos sont loin d'être abordables au départ ! Mais il ne faut pas se fier au seul prix d'achat pour estimer le véritable coût d'un véhicule. Est-ce vraiment si intéressant ? On vous explique si la moto électrique vaut réellement le "coût" et pourquoi !](http://www.moto-net.com/sites/default/files/electrique-reel-quel.jpg "Moto électrique : quel est le coût réel ?
Vous entendez beaucoup parler des motos électriques et autres solutions de mobilité urbaine, mais leur prix d'achat vous a toujours freiné ? Il faut dire que ces véhicules écolos sont loin d'être abordables au départ ! Mais il ne faut pas se fier au seul prix d'achat pour estimer le véritable coût d'un véhicule. Est-ce vraiment si intéressant ? On vous explique si la moto électrique vaut réellement le "coût" et pourquoi !")
Soutenez le Journal moto du Net
Aidez les petites entreprises à traverser la crise économique qui va suivre celle du coronavirus : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !
A lire dans cette rubrique
20 ans de Yamaha Tmax avec une série limitée à 560 exemplaires
Peugeot Motocycles et Automobiles adoptent un nouveau logo néo-rétro
Hubert Auriol s'est éteint
Honda CBR1000RR(R) : 30 ans de saga Fireblade
Interview Guintoli : pas vraiment surpris des titres MotoGP de Mir et de l'équipe Suzuki
- En savoir plus...
22 ans d'actualité moto : toutes nos informations depuis 1999 !