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TEST
Paris, le 28 mai 2010

Premier test Honda PCX : le scooter low cost en fanfare !

Premier test Honda PCX : le scooter low cost en fanfare !

C'est à Barcelone que Moto-Net.Com a pu découvrir le nouveau scooter Honda 125 d'entrée de gamme, le PCX. Proposé à un prix très attractif, il offre des prestations très honnêtes avec, notamment le système Stop and Start. Premier test... sous le soleil !

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Fiche technique Honda PCX 125

(Données constructeur)
Moteur
Type Monocylindre 4 temps à refroidissement liquide
Cylindrée 124,9 cc
Alésage x course 52,4 × 57,9 mm
Puissance maxi 11,3 ch (8,33 kW) à 8 000 tr/min
Couple maxi 11,56 Nm à 6 000 tr/min
Distribution Simple ACT, 2 soupapes
Alimentation Injection électronique PGM-FI
Allumage Numérique avec avance électronique
Démarreur Électrique
Transmission
Embrayage Automatique centrifuge
Boîte de vitesses V-Matic
Partie cycle
Cadre Type ouvert en tubes d’acier
Suspension AV Fourche téléhydraulique ø 31 mm
Suspension AV groupe motopropulseur oscillant, 2 amortisseurs
Débattement AV 100 mm
Débattement AV 75 mm
Châsse 27° / 85 mm
Frein AV Simple disque hydraulique ø 220 avec étrier combiné à 3 pistons
Frein AV Tambour combiné ø 130 mm, système CBS sur commande de frein arrière
Jante AV 14M/C x MT1,85
Jante AV 14M/C x MT2,15
Pneu AV 90/90 14M/C (46P)
Pneu AV 100/90 14M/C (57P)
Dimensions, poids, capacités
Longueur 1 917 mm
Hauteur 1 094 mm
Largeur 738 mm
Empattement 1 305 mm
Hauteur de selle 761 mm
Garde au sol 135 mm
Rayon de braquage 198 mm
Réservoir essence 6,2 litres
Contenance huile 0,9 litres
Consommation carburant 2,2 l/100km (WMTC mode avec arrêt automatique activé)
Poids à sec 124,4 kg (AV : 52,2 kg. AR : 72,2 kg)
Informations commerciales
Disponibilité Immédiate Réseau Honda
Prix 2 390 €
Coloris Noir, Blanc ou Argent
Garantie 2 ans, kilométrage illimité

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CONDITIONS ET PARCOURS

  • Modèle d'origine avec 8 km au compteur
  • Parcours : 80 km
  • Routes : Barcelone et sa banlieue
  • Pneus : IRC SS-560
  • Conso : 2,2 l/100 km (selon Honda)
  • Problèmes rencontrés : RAS

POINTS FORTS

  • Design réussi et valorisant
  • Rapport qualité/prix très intéressant
  • Système "Stop and start" reposant

POINTS FAIBLES

  • Pneus d'origine
  • Réservoir tout petit
  • Confort de selle moyen
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