• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 13 juillet 2014

Moto GP Allemagne Warm-up : Marquez, Lorenzo et Bradl dans un mouchoir

Moto GP Allemagne Warm-up : Marquez, Lorenzo et Bradl dans un mouchoir

Marc Marquez, Jorge Lorenzo et Stefan Bradl : voila le "tiercé gagnant" de l'ultime séance d'essais MotoGP du Grand Prix d'Allemagne 2014 en configuration course. Les trois hommes bouclent le warm-up séparés par des écarts très faibles : l'officiel Yamaha est à 0,010 sec de l'officiel Honda et le pilote LCR suit à 0,034 sec du poleman .

Imprimer

Marc Marquez, Jorge Lorenzo et Stefan Bradl : voila le "tiercé gagnant" de l'ultime séance d'essais MotoGP du Grand Prix d'Allemagne 2014 en configuration course. Les trois hommes bouclent le warm-up séparés par des écarts très faibles : l'officiel Yamaha est à 0,010 sec de l'officiel Honda et le pilote LCR suit à 0,034 sec du poleman.

La séance s'est déroulée sous un ciel chargé mais sur une piste sèche. La pluie faisant néanmoins partie des possibles invités cet après-midi, certains pilotes se sont exercés à changer de moto aux stands, à l'image de Marquez qui a peaufiné sa méthode du saut de cabri d'une RCV à l'autre !

Quatrième à 0,288 sec, Valentino Rossi parait avoir un bon rythme de course mais aura fort à faire pour remonter de l'extrémité de la deuxième ligne sur un circuit aussi étroit que le Sachsenring durant les premiers tours.

L'Italien expliquait hier soir avoir rencontré des difficultés en qualifications en raison de soucis de grip rencontrés avec son deuxième pneu tendre, des problèmes qui ont aussi touché Lorenzo. Dani Pedrosa clôt le Top 5 à 0,289 sec de Marquez, devant les frères Espargaro et Andrea Dovizioso.

Classement et résultats du Warm-up MotoGP du Grand Prix d'Allemagne 2014

  1. Marc MARQUEZ Honda 1'22.057 
  2. Jorge LORENZO Yamaha 1'22.067 0.010 / 0.010
  3. Stefan BRADL Honda 1'22.091 0.034 / 0.024
  4. Valentino ROSSI Yamaha 1'22.345 0.288 / 0.254
  5. Dani PEDROSA Honda 1'22.346 0.289 / 0.001
  6. Aleix ESPARGARO Forward Yamaha 1'22.408 0.351 / 0.062
  7. Pol ESPARGARO Yamaha 1'22.438 0.381 / 0.030
  8. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'22.543 0.486 / 0.105
  9. Alvaro BAUTISTA Honda 1'22.663 0.606 / 0.120
  10. Cal CRUTCHLOW Ducati 1'22.750 0.693 / 0.087
  11. Hiroshi AOYAMA Honda 1'22.769 0.712 / 0.019
  12. Bradley SMITH Yamaha 1'22.800 0.743 / 0.031
  13. Nicky HAYDEN Honda 1'22.812 0.755 / 0.012
  14. Andrea IANNONE Ducati 1'22.850 0.793 / 0.038
  15. Scott REDDING Honda 1'23.002 0.945 / 0.152
  16. Karel ABRAHAM Honda 1'23.238 1.181 / 0.236
  17. Colin EDWARDS Forward Yamaha 1'23.308 1.251 / 0.070
  18. Yonny HERNANDEZ Ducati 1'23.350 1.293 / 0.042
  19. Hector BARBERA Avintia 1'23.684 1.627 / 0.334
  20. Michael LAVERTY PBM 1'23.858 1.801 / 0.174
  21. Mike DI MEGLIO Avintia 1'23.939 1.882 / 0.081
  22. Broc PARKES PBM 1'24.044 1.987 / 0.105
  23. Danilo PETRUCCI ART 1'24.047 1.990 / 0.003

  • Conditions de piste: Dry|   Air: 19º| Humidité: 60%|   Sol: 27º

Résultats et grille de départ MotoGP du Grand Prix d'Allemagne 2014

  1. Marc MARQUEZ Honda 1'20.937 
  2. Dani PEDROSA Honda 1'21.233 0.296 / 0.296
  3. Stefan BRADL Honda 1'21.340 0.403 / 0.107
  4. Aleix ESPARGARO Forward Yamaha 1'21.376 0.439 / 0.036
  5. Jorge LORENZO Yamaha 1'21.508 0.571 / 0.132
  6. Valentino ROSSI Yamaha 1'21.651 0.714 / 0.143
  7. Andrea IANNONE Ducati 1'21.679 0.742 / 0.028
  8. Pol ESPARGARO Yamaha 1'21.771 0.834 / 0.092
  9. Bradley SMITH Yamaha 1'21.794 0.857 / 0.023
  10. Alvaro BAUTISTA Honda 1'21.906 0.969 / 0.112
  11. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'22.120 1.183 / 0.214
  12. Nicky HAYDEN Honda 1'22.647 1.710 / 0.527
  13. Yonny HERNANDEZ Ducati 1'22.411 0.037 / 0.007
  14. Scott REDDING Honda 1'22.436 0.062 / 0.025
  15. Cal CRUTCHLOW Ducati 1'22.529 0.155 / 0.093
  16. Hiroshi AOYAMA Honda 1'22.659 0.285 / 0.130
  17. Karel ABRAHAM Honda 1'22.778 0.404 / 0.119
  18. Michael LAVERTY PBM 1'22.845 0.471 / 0.067
  19. Colin EDWARDS Forward Yamaha 1'22.888 0.514 / 0.043
  20. Hector BARBERA Avintia 1'23.029 0.655 / 0.141
  21. Mike DI MEGLIO Avintia 1'23.423 1.049 / 0.394
  22. Broc PARKES PBM 1'23.428 1.054 / 0.005
  23. Danilo PETRUCCI ART 1'23.484 1.110 / 0.056
  • Conditions de piste: Dry|   Air: 19º| Humidité: 70%|   Sol: 28º
Aleix ESPARGARO Forward Yamaha 1'22.041 
Marc MARQUEZ Honda 1'22.158 0.117 / 0.117
Jorge LORENZO Yamaha 1'22.368 0.327 / 0.210
Stefan BRADL Honda 1'22.430 0.389 / 0.062
Alvaro BAUTISTA Honda 1'22.440 0.399 / 0.010
Andrea IANNONE Ducati 1'22.565 0.524 / 0.125
Pol ESPARGARO Yamaha 1'22.569 0.528 / 0.004
Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'22.576 0.535 / 0.007
Dani PEDROSA Honda 1'22.589 0.548 / 0.013
Valentino ROSSI Yamaha 1'22.619 0.578 / 0.030
Bradley SMITH Yamaha 1'22.719 0.678 / 0.100
Yonny HERNANDEZ Ducati 1'22.724 0.683 / 0.005
Cal CRUTCHLOW Ducati 1'22.757 0.716 / 0.033
Michael LAVERTY PBM 1'22.928 0.887 / 0.171
Scott REDDING Honda 1'22.933 0.892 / 0.005
Hiroshi AOYAMA Honda 1'22.961 0.920 / 0.028
Karel ABRAHAM Honda 1'23.049 1.008 / 0.088
Nicky HAYDEN Honda 1'23.204 1.163 / 0.155
Colin EDWARDS Forward Yamaha 1'23.327 1.286 / 0.123
Hector BARBERA Avintia 1'23.393 1.352 / 0.066
Mike DI MEGLIO Avintia 1'23.858 1.817 / 0.465
Danilo PETRUCCI ART 1'23.912 1.871 / 0.054
Broc PARKES PBM 1'24.158 2.117 / 0.246
  Conditions de piste: sec |   Air: 25º| Humidité: 55%|   Sol: 37º

    Horaires du Grand Prix d'Allemagne MotoGP 2014

      Dimanche 13 juillet

      • Départ course Moto3 : 11h00
      • Départ Course Moto2 : 12h20
      • Départ course MotoGP : 14h00

      .

      .

      .

      Les derniers essais MNC

      Essai Honda CRF1100L Africa Twin 2020 : la juste démesure ? 

Chassez le naturel, il revient à moto : Honda s'oriente à son tour vers le maxi-trail à fort contenu technologique avec sa nouvelle Africa Twin 2020, quatre ans après avoir fait l'éloge de la simplicité et de la juste mesure sur son ancienne CRF1000L. Essai.
      Trail 7 commentaires
      Essai Yamaha R1 et R1M 2020 : sacré bon coup... et salé surcoût !

Yamaha profite du passage à la norme Euro5 pour perfectionner sa Superbike : la R1 "tout court" bénéficie de multiples améliorations qui doivent légitimer une infime hausse de tarif. La R1M évolue aussi... assez pour justifier l'envolée de son prix ? MNC a testé les deux motos sportives à Jerez (Espagne). Verdict.
      Sportive 3 commentaires
      Essai Kawasaki Ninja H2SX SE+ : compression intime

Coup de pied au cul et stimuli des parties intimes sont déjà au programme de la H2SX SE, unique moto routière à moteur compressé ! L'activité cérébrale n'est plus en reste avec sa nouvelle déclinaison SE+, qui intègre notamment un amortissement piloté, des modes de conduites et une instrumentation connectée. Essai.
      Sportive 5 commentaires
      Duel Royal Enfield Interceptor 650 Vs Triumph Street Twin : lutte de classe

La délicieuse authenticité de la nouvelle Royal Enfield Interceptor 650, premier bicylindre du constructeur depuis 1970, fait-elle ombrage à la redoutable maîtrise du néo-classique de l'onéreuse Triumph Street Twin ? Réponses dans notre duel MNC.
      Tous les Duels 4 commentaires

      A lire aussi sur le Journal moto du Net

      Essai Honda CRF1100L Africa Twin 2020 : la juste démesure ? 

Chassez le naturel, il revient à moto : Honda s'oriente à son tour vers le maxi-trail à fort contenu technologique avec sa nouvelle Africa Twin 2020, quatre ans après avoir fait l'éloge de la simplicité et de la juste mesure sur son ancienne CRF1000L. Essai.
      Trail 7 commentaires
      Les motos concurrentes de la nouvelle Honda Africa Twin 1100

Le Journal moto du Net prend cette semaine le guidon de la nouvelle CRF1100L Africa Twin 2020 et sa déclinaison Adventure Sports, qui montent en cylindrée (1084 cc) et font le plein de technologies tout en perdant du poids ! Avant de livrer notre verdict sur cette moto de 102 ch, passons en revue ses principales concurrentes dans notre guide spécial trails.
      Trail 6 commentaires
      Essai vidéo des nouvelles Africa Twin 1100 standard et Adventure Sports

En attendant notre essai complet de la nouvelle Honda Africa Twin 1100, voici notre vidéo tournée pendant ce premier roulage sur les routes de Sardaigne. Essai vidéo des deux versions 2020 : standard et Adventure Sports.
      Horaires et enjeux du GP du Japon MotoGP 2019

Horaires, enjeux et programme du GP du Japon Moto GP, 16ème manche du championnat du monde 2019 à suivre tout le week-end sur MNC. Titré depuis la dernière épreuve, Marc Marquez aura encore à coeur de briller sur les terres de son employeur tandis que Fabio Quartararo, vainqueur malchanceux l'an dernier en Moto2, vérifiera scrupuleusement sa pression de pneus... Demandez le programme !
      Horaires et objectifs 10 commentaires
      Marché moto en septembre 2019 : 125 perturbées, gros cubes au beau fixe

Comme en août, les ventes de motos et scooters au mois de septembre 2019 ont fléchi sur le secteur des 125 (-4%) et augmenté chez les plus grosses cylindrées (+11,5%). Moto-Net.Com étudie pour ses lecteurs Premium les chiffres du marché du motocycle français. Bilan.
      Déclarations WSBK 2019 à El Villicum : Tango et clash en Argentine...

Quel est le bilan des trois courses du World Superbike disputées ce week-end sur le circuit de San Juan Villicum en Argentine ? Moto-Net.Com fait les comptes et traduit les déclarations des pilotes qui ont brillé - ou pas - durant ce douzième rendez-vous 2019. Do you speak french ?
      Argentine - San Juan 1 commentaire
      Déclarations WSSP 2019 à El Villicum : course sans erreur et encourageante pour Cluzel

La onzième épreuve du WorldSSP 2019 s'est disputée ce week-end à San Juan Villicum, en Argentine. Afin de compléter notre compte rendu en quasi-direct, Moto-Net.Com vous traduit les réactions des principaux pilotes Supersport à l'issue de la course argentine. Do you speak french ?

      Abonnement MNC Premium

      Vos invitations MNC Premium

      En m'abonnant à MNC Premium je lis toutes les infos réservées sans pub intrusive, je profite d'invitations, réductions, annonces gratuites, etc. et je soutiens l'indépendance du Journal moto du Net !

      TOUS LES AVANTAGES   |   JE M'ABONNE !

      Guide pratique Nouveautés moto 2019 : prix, présentation et dates de disponibilité

      Calendrier MotoGP 2019

      Intersaison : Tests MotoGP
      10 mars : GP du Qatar
      31 mars : GP d'Argentine
      14 avril : GP des Amériques
      5 mai : GP d'Espagne
      19 mai : GP de France
      2 juin : GP d'Italie
      16 juin : GP de Catalogne
      30 juin : GP des Pays-Bas
      7 juillet : GP d'Allemagne
      4 août : GP de République tchèque
      11 août : GP d'Autriche
      25 août : GP de Grande-Bretagne
      15 septembre : GP de San-Marin
      22 septembre : GP d'Aragón
      6 octobre : GP de Thaïlande
      20 octobre : GP du Japon
      27 octobre : GP d'Australie
      3 novembre : GP de Malaisie
      17 novembre : GP de Valence

      SAISON 2019   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

      • En savoir plus...