• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#AMERICASGP 2019 - ZARCO S'EXPLIQUE
Paris, le 15 avril 2019

GP des Amériques - Zarco (13ème) "J'ai essayé de prendre ce que je pouvais"

GP des Amériques - Zarco (13ème) Jai essayé de prendre ce que je pouvais

L'apprentissage de la KTM RC16 se poursuit difficilement pour Johann Zarco, 13ème du GP des Amériques après être parti 19ème. Même s'il signe son meilleur résultat de la saison, la course est d'autant plus décevante pour le français que son coéquipier Pol Espargaro se classe 8ème, juste derrière le débutant Fabio Quartararo… Débriefing.

Imprimer

Johann Zarco, KTM officielle (19ème en qualifs et 13ème en course) : "J’ai beaucoup mieux géré mon énergie, mais sans pouvoir être plus rapide. J’ai réussi à contrôler l’écart avec ceux de derrière et j’ai essayé d’attaquer sur la fin pour préserver la 13ème place. Plusieurs pilotes devant moi ont connu des difficultés et des chutes, mais ça fait partie de la course, donc j’ai juste essayé de finir et de prendre ce que je pouvais".

"A Jerez j’essaierai d’être le plus naturel possible et de collecter le maximum d’informations. Si de petites choses me permettent d’améliorer mon feeling, je pourrai mettre en œuvre mes compétences et j’en serai le premier ravi".

L'analyse MNC : 15ème au Qatar, 15ème en Argentine et 13ème aux Etats-Unis : sur le papier, Johann Zarco a bien progressé de deux places à l‘arrivée et signe son meilleur résultat de la saison 2019 après trois courses.

Mais comme il le soulignait en Argentine, c’est de nouveau la "chance" qui lui a permis de terminer 13ème hier à Austin : les chutes des trois pilotes Honda (Marquez, Lorenzo et Crutchlow) l'ont automatiquement fait remonter de trois places, tandis que les pénalités de Viñales et Mir (passage au stand pour départ volé) ont sérieusement compliqué la tâche des pilotes Yamaha et Suzuki...

Petites évoutions à Jerez ?

Johann doit désormais compter sur de petites améliorations sur la RC16 pour retrouver ses sensations : KTM prévoit une "possible mise à jour de la moto" d’ici le Grand Prix d'Espagne le 5 mai...

Son coéquipier Pol Espargaro, qui connaît déjà la moto, a signé son meilleur résultat en qualifications et s’est élancé en 5ème position avant de s’offrir son deuxième top 10 de la saison (12ème au Qatar, 10ème en Argentine et 8ème à Austin).

Le n°44 améliore de 16 secondes son temps de 2018 et pointe désormais 9ème au championnat avec 18 points, juste derrière Cal Crutchlow (19 points) et juste devant le débutant Fabio Quartararo (17 points).

"Mon équipe et moi, on a vraiment bossé très dur ce week-end sur un circuit très difficile pour nous", commente l’espagnol. "On obtient un résultat inespéré au Texas en améliorant de 16 secondes le temps de l’an dernier. C’est une position réaliste : autour du top 10. A Jerez, où on a déjà été rapide, on aura peut-être de petites améliorations sur la moto. Je suis content de ce que font les gars à l’usine et je suis super fier quand je vois ce qu’on est capable de faire par rapport à l’an dernier ou il y a deux ans. Il me semble aussi que les gens dans le paddock commencent à voir notre travail. J’ai tout ce qu’il faut pour continuer à attaquer".

Commentaires

Bestof: 
1
comme le chante si bien la Grande Sophie "du courage, du courage, du coura-age", à écouter à fond dans le casque Johann, ça booste...ne jamais désespérer...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Tuono V4 1100 Factory 2019 : électrostimulation pour le roadster Aprilia 

La Tuono V4 1100 connaît une nouvelle évolution en 2019 : sa version haut de gamme "Factory" est équipée d'inédites suspensions électroniques Öhlins ! Moto-Net.Com a essayé rapidement le maxi roadster Aprilia (maxi sportif et maxi jouissif !) sur de jolies petites routes italiennes... Andiamo !
Roadster 3 commentaires
Essai RSV4 1100 Factory : opération gros volume chez Aprilia !

Les 4-cylindres en V italiens se sentent décidément à l'étroit dans un simple litre : la RSV4 1100 Factory franchit comme la Panigale V4 ce volume symbolique pour tutoyer les 220 ch ! Cap sur le somptueux circuit du Mugello (Italie) où le Journal moto du Net a testé ce week-end la "Super(be)bike" Aprilia et ses spectaculaires ailettes... Essai MNC.
Sportive 8 commentaires
Essai Suzuki GSX-S750 A2 : la moto A2 mi-mesure

Suzuki étend sa gamme de motos A2 avec une version de son roadster GSX-S750 bridée à 47,5 chevaux. De quoi satisfaire les attentes les plus sportives des nouveaux permis, jeunes et moins jeunes puisque tous passent désormais par la période probatoire de deux ans limitée à 35 kW. Essai.
Essai Ryker 900 Rally : Can-Am se plie en trois

Moins intimidant, moins lourd et moins cher : le nouveau Ryker de Can-Am (groupe BRP) se serre la ceinture pour rajeunir et élargir l'audience de ces engins atypiques à trois-roues accessibles avec le permis voiture. MNC est allé au Portugal vérifier la pertinence de cette démarche... Essai.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Kawasaki remporte les 24H Motos du Mans et prend la tête du championnat du monde EWC

Vainqueur des 24 Heures Motos devant la Honda n°111 et la Suzuki n°2 au terme d'une course irréprochable, la Kawasaki SRC n°11 passe en tête du championnat du monde ! Le rêve d'Erwan Nigon commencerait-il à prendre forme ?
24 Heures Motos 2019 3 commentaires
Quelle moto prépare Suzuki avec son nouveau trail sur base de V-Strom ?

Une photo "volée" par nos confrères de Road Trip confirme l'existence d'un nouveau trail en préparation chez Suzuki, sur l'excellente base de la vieillissante V-Strom. Quelques caractéristiques peuvent être interprétées comme un retour de la célèbre DR800 "Big DR" des années 1990... MNC explore les pistes.
Trail 4 commentaires
Abandon pour la BMW ERC et la Yamaha du YART aux 24H Motos 2019

La BMW ERC n°6, qualifiée en pole position, abandonne les 24 Heures Motos 2019, tout comme la Yamaha n°7 du YART, deuxième sur la grille, et la BMW n°56 en Superstock... Explications.
24 Heures Motos 2019 1 commentaire
Harley-Davidson rappelle ses Street 750 et Street Rod de 2015 à 2018

Harley-Davidson procède actuellement au rappel de ses motos Street 750 et Street Rod pour un risque de corrosion autour de l'étrier de frein. Explications.
BMW en pole position des 24H Motos 2019 !

Première surprise au Mans pour la 42ème édition des 24 Heures Motos : c'est la BMW n°6 (Kenny Foray, Julien da Costa, Mathieu Gines et Jan Bühn) qui s'élancera en tête devant deux Yamaha, la R1 officielle n°7 du YART et la n°333 de Viltaïs Pierret Experiences. Explications.
Pré-commandes ouvertes pour la moto électrique Harley-Davidson LiveWire

Les pré-commandes de la nouvelle moto électrique Harley-Davidson LiveWire sont ouvertes depuis hier : les premiers clients européens seront livrés à l'automne 2019. Explications.
Rappel des scooters BMW C 600 Sport, C 650 Sport et C 650 GT

BMW Motorrad rappelle ses scooters  C 600 Sport, C 650 Sport et C 650 GT produits entre le 9 février 2011 et le 23 août 2018. Explications.
Rappels 2 commentaires
Honda rappelle ses scooters PCX 125 et 150

Honda procède actuellement au rappel de ses scooters PCX 125 et PCX 150 pour un risque d'oxydation des commandes des clignotants, du warning et des phares. Explications.
Essai Tuono V4 1100 Factory 2019 : électrostimulation pour le roadster Aprilia 

La Tuono V4 1100 connaît une nouvelle évolution en 2019 : sa version haut de gamme "Factory" est équipée d'inédites suspensions électroniques Öhlins ! Moto-Net.Com a essayé rapidement le maxi roadster Aprilia (maxi sportif et maxi jouissif !) sur de jolies petites routes italiennes... Andiamo !
Roadster 3 commentaires

Abonnement MNC Premium


En m'abonnant à MNC Premium je lis toutes les infos réservées sans pub intrusive, je profite d'invitations, réductions, annonces gratuites, etc. et je soutiens l'indépendance du Journal moto du Net !

TOUS LES AVANTAGES   |   JE M'ABONNE !

Guide pratique Nouveautés moto 2019 : prix, présentation et dates de disponibilité

Calendrier MotoGP 2019

Intersaison : Tests MotoGP
10 mars : GP du Qatar
31 mars : GP d'Argentine
14 avril : GP des Amériques
5 mai : GP d'Espagne
19 mai : GP de France
2 juin : GP d'Italie
16 juin : GP de Catalogne
30 juin : GP des Pays-Bas
7 juillet : GP d'Allemagne
4 août : GP de République tchèque
12 août : GP d'Autriche
25 août : GP de Grande-Bretagne
15 septembre : GP de San-Marin
22 septembre : GP d'Aragón
6 octobre : GP de Thaïlande
20 octobre : GP du Japon
27 octobre : GP d'Australie
3 novembre : GP de Malaisie
17 novembre : GP de Valence

SAISON 2019   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...