• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 21 octobre 2011

GP de Malaisie - Libres 2 : Pedro donne tout à Sepang !

GP de Malaisie - Libres 2 : Pedro donne tout à Sepang !

Déjà ultra-dominateur lors la première séance d'essais libres du Grand Prix de Malaisie 2011, Dani Pedrosa a récidivé cet après-midi sur le circuit Malais et termine la première journée devant Stoner, Dovizioso et Simoncelli.

Imprimer

Déjà ultra-dominateur lors la première séance d'essais libres du Grand Prix de Malaisie 2011, Dani Pedrosa a récidivé cet après-midi sur le circuit Malais et termine la première journée devant Stoner, Dovizioso et Simoncelli.

Edwards roulera en Suter-BMW

Après avoir espéré que son actuel team Tech3 puisse lui construire une MotoGP "CRT" (Claiming Rule Team) à moteur Yamaha, Colin Edwards a finalement annoncé que sa nouvelle équipe Forward Racing (lire MNC du 3 septembre 2011) disputerait la saison Moto GP 2012 avec une CRT à châssis Suter équipé d'un moteur de BMW S1000RR.

Conscient de la difficulté de la tâche qui l'attend (les premiers essais placent ces semi-protos à plusieurs secondes des "vraies" Moto GP), Edwards a souligné avec sa franchise habituelle que "tout le monde veut voir des courses plus serrées, voir un MotoGP plus disputé, comme le Moto2… et il faut bien que quelqu'un se lance !".

Auteur d'un incroyable tour en 2'01.250, Pedro a collé pas moins de 0,820 sec au nouveau champion du monde Moto GP 2011 durant cette seconde séance d'essais libres.

L'Espagnol, qui n'est qu'à quatre points de la troisième place de Dovizioso au championnat, semble très déterminé à s'imposer en Malaisie, l'avant-dernier rendez-vous de la saison !

En témoigne l'amusante petite "bourre" qui a opposé Pedro et Stoner en fin de séance : alors qu'il venait de passer sous le drapeau à damiers dans le sillage du n°27, et qu'il ne pouvait plus enregistrer un nouveau chrono, Dani Pedrosa a maintenu son effort pour aller "piquer" l'Australien au freinage !

Les deux hommes ont ensuite réalisé leur dernier tour roues dans roues, Stoner restant collé au dosseret de selle de son coéquipier, comme lors d'une ultime bagarre dans le dernier tour d'une course ! Ça promet pour dimanche !

Horaires du GP de Malaisie 2011

Attention, Sepang compte 6 heures de décalage horaire avec la France. Voici donc les horaires (heure française) du GP de Malaisie 2011.

Samedi

  • Qualifications : 7h00 (125), 7h55 (Moto GP), 9h10 (Moto 2)

Dimanche

  • Warm up : 4h40 (125), 5h10 (Moto 2), 5h40 (Moto GP)
  • Courses : 7h00 (125), 8h15 (Moto 2), 10h00 (Moto GP)

Relégué à 1,414 sec, le futur pilote Yamaha Tech3 Andrea Dovizioso précède Marco Simoncelli, Hiroshi Aoyama et Colin Edwards.

Le Texan, qui disputera la saison Moto GP 2012 avec le team "Claiming Rules" Forward Racing (lire MNC du 3 septembre 2011 et l'encadré ci-dessus) devance Alvaro Bautista, Randy de Puniet et Ben Spies qui peine à renouer avec son rythme suite à sa chute au Japon.

Treizième de la séance (et avant-dernier pilote Ducati…), Valentino Rossi accuse 2,427 sec de retard sur le temps de référence. L'Italien précède John Hopkins (wild card Suzuki), Cal Crutchlow, Toni Elias, Hector Barbera et Katsuyuki Nakasuga qui remplace Lorenzo à Sepang.

La troisième et dernière séance d'essais libres Moto GP se déroulera demain matin sur le circuit de Sepang, à 10h10 heure locale, soit 4h10 heure de Paris (lire encadré ci-dessus).

Résultats de la seconde séance d'essais libres MotoGP du GP de Malaisie 2011 

  1. Dani PEDROSA 2'01.250
  2. Casey STONER 2'02.070 0.820 / 0.820
  3. Andrea DOVIZIOSO 2'02.664 1.414 / 0.594
  4. Marco SIMONCELLI 2'02.823 1.573 / 0.159
  5. Hiroshi AOYAMA 2'02.951 1.701 / 0.128
  6. Colin EDWARDS 2'02.991 1.741 / 0.040
  7. Alvaro BAUTISTA 2'03.123 1.873 / 0.132
  8. Randy DE PUNIET 2'03.159 1.909 / 0.036
  9. Ben SPIES 2'03.312 2.062 / 0.153
  10. Karel ABRAHAM 2'03.318 2.068 / 0.006
  11. Nicky HAYDEN 2'03.445 2.195 / 0.127
  12. Loris CAPIROSSI 2'03.595 2.345 / 0.150
  13. Valentino ROSSI 2'03.677 2.427 / 0.082
  14. John HOPKINS 2'03.885 2.635 / 0.208
  15. Cal CRUTCHLOW 2'03.901 2.651 / 0.016
  16. Toni ELIAS 2'04.071 2.821 / 0.170
  17. Hector BARBERA 2'04.603 3.353 / 0.532
  18. Katsuyuki NAKASUGA 2'05.996 4.746 / 1.393

 

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Non, Yamaha n'abandonne pas sa sportive R1 et ses admirateurs !

À l'instar de la Supersport R6 de 2020, la R1 de 2024 sera la dernière génération de Superbike Yamaha à rouler sur route. Conscient du traumatisme vécu par les fans, la marque insiste : son iconique sportive poursuit sa carrière sur circuit. La R1 GYTR reste au catalogue et l'événement Yamaha Racing Experience au programme... avec Rossi en 2024 !
Trident Triple Tribute, une édition spécialement intéressante chez Triumph 

Nope, Moto-Net.Com ne commet pas d'erreur : cette Trident 660 avec sabot moteur, saute-vent, quickshifter et peinture Vintage ne coûte que 8695 euros. Exactement comme la version standard en noir ! Il s'agit de la Trident Triple Tribute, hommage à une ancêtre victorieuse au Bol d'Or et au Tourist Trophy...
Une Suzuki GSX-R1000 officielle et éco-responsable aux 8H de Suzuka

Tourner en rond sur un circuit dans le simple but de battre ses petits camarades ? Cela n'intéresse plus Suzuki, parti du MotoGP et de l'EWC fin 2022. Si le constructeur d'Hamamatsu participe officiellement aux 8 heures de Suzuka 2024, c'est pour développer des technologies à la fois performantes et respectueuses de l'environnement. Explications.
Essai Scorpion Trail 3 : le pneu Pirelli pour trails qui mettent la gomme

Il va y avoir du sport chez les motos trails avec le nouveau pneu Pirelli Scorpion troisième du nom ! Technologie bigomme, rainurage sportif, structure plus rigide : le Scorpion Trail 3 n'y va pas par quatre chemins pour coller au bitume ! Essai. 
GP du Portugal 2024 : les photos de la course MotoGP à Portimao

Sélection des meilleurs clichés de Penny Rise Photos à Portimao pendant la course MotoGP du Grand Prix du Portugal 2024. Dans le viseur de notre photographe : l'accrochage entre Marc Marquez et Francesco Bagnaia - provoqué par le n°1 et classé en fait de course -, la lutte de Fabio Quartararo pour la 7ème place (à 20,130 sec du leader...) et la victoire sans partage de Jorge Martin sur sa Ducati Pramac. Galerie.
C'est le printemps, remettez-vous au sport… moto !

Les jours rallongent, les températures montent, les petits oiseaux chantent… et les motos aussi ! La Fédération Française de Motocyclisme, les 1280 moto-clubs, leurs 900 sites homologués et leurs 100 000 bénévoles (!) se tiennent dans les starting-blocks pour vous accueillir. Il n'y a plus qu'à...
Arai renouvelle son best-seller en France, le Jet SZ-R Evo

Le casque SZ-R est une valeur sûre pour les motards et scootéristes français… donc pour la marque japonaise Arai et son importateur Bihr ! En 2024, le Jet porte la mention ECE 22.06, dispose de multiples évolutions mais respecte scrupuleusement les traditions de la famille Arai qui garantissent son grand succès et justifient ses hauts tarifs. Explications en vidéo.

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en créant votre compte MNC, vous commentez tous nos nos articles et nos essais , cliquez sur les publicités de nos partenaires (ça n'engage à rien !) et préservez notre indépendance !

ACTUALITÉ MNC LIVE  |   JE M'INSCRIS !

  • En savoir plus...