Essai scooter e-Vivacity : une vraie alternative électrique ?

Moteur

• Type : électrique synchrone "brushless" à aimants permanents, refroidi par air
• Cylindrée : équivalent à un 50 cc
• Alimentation : 2 batteries Lithium-Ion de 1 kWh chacune
• Couple du moteur : 14 Nm
• Puissance : 3 kW à 6000 tr/mn

Dimensions

• Longueur : 1920 mm
• Hauteur de selle : 786 mm
• Empattement : 1368 mm
• Poids : 115 kg
• Autonomie annoncée : 60 km à 45 km/h
• Temps de charge annoncés : 5 heures avec deux chargeurs, 8 heures avec un chargeur
• Pneu avant : 120/70 - 12
• Pneu Arrière : 120/70 - 12

Partie cycle

• Fourche : fourche hydraulique
• Suspension arrière : amortisseur hydraulique
• Frein avant : disque de 200 mm de diamètre
• Frein arrière : tambour de 110 mm de diamètre

Transmission

• Transmission finale : par courroie crantée
• Embrayage : permanent

Informations commerciales

• Prix : 3600 €
• Garantie : deux ans sur le véhicule, 4 ans sur les batteries
• Disponibilité : Début juin 2011
• Coloris : Blanc nacré et Midnight Blue