• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
C’EST CHAUD
Paris, le 1er février 2023

Dacia tacle la nouvelle politique commerciale BMW... et KTM, donc

Dacia tacle la nouvelle politique commerciale BMW... et KTM, donc

Les responsables britanniques de la marque d’automobiles Dacia ne manquent pas d’humour... Ils offrent à leurs clients une bouillotte, taclant ainsi BMW et ses sièges chauffants soumis à abonnement. MNC apprécie la blague, un peu moins ce type de pratiques qui nous arrive droit dessus. Chez KTM, par exemple !

Imprimer

C’est une grosse nouveauté en 2023 chez KTM et d’après MNC, une première dans la moto en France : la fonction Démo des motos qui permettent de goûter à l’ensemble des options électroniques sur les 1500 premiers kilomètres. Passé ce "rodage", le propriétaire est libre de garder - acheter - ces assistances ou pas...

À terme, le constructeur autrichien pourra parfaitement proposer des abonnements annuels, mensuels, à la journée aux motards qui souhaitent faire de petites sorties en mode "Rally" par exemple. Certains acclameront cette politique drôlement ingénieuse qui permet de payer uniquement ce dont on a besoin, quand on en a besoin...

D’autres fustigeront cette dérive diablement perverse : et si demain, chaque coup de démarreur était facturé ?! Enfin, une poignée se frotte déjà les gants à l’idée de "hacker" leur bécane et de disposer de son plein potentiel à tarif réduit.

Dacia tacle la nouvelle politique commerciale BMW... et KTM, donc

Le degré de sophistication et de connexion des motos autrichiennes actuelles permet ce type de location, et MNC imagine que les programmeurs ont déjà fini de coder la mise à jour appropriée de leur application KTMconnect. Dans l’automobile, cette pratique existe déjà : la branche auto du cousin germain germanique BMW a même poussé le bouchon un peu loin. Beaucoup trop ?

Des poignées chauffantes, l’hiver seulement ?

Depuis cet été, la marque à l’hélice déjà connue pour ses produits à la carte, propose ses sièges chauffants sous forme d’abonnement : comptez 20 euros par mois pour vous réchauffer - et vider votre batterie Lithium-ion ?! -, un peu moins de 200 euros par an... ou 400 euros pour en disposer définitivement ! D’autres équipements "pré-installés" sont commercialisés de la sorte.

Cette nouvelle politique commerciale de la marque Premium a naturellement fait réagir... Les clients - un peu ? -, les médias - beaucoup - et un concurrent - surtout ! - positionné à l’autre bout de l’échiquier automobile : Dacia, marque "low-cost" du groupe Renault et troisième des ventes en France en 2022, mine de rien.

C’est plus précisément la filiale britannique du constructeur d’origine roumaine qui se moque de la marque bavaroise, en offrant une bouillotte à tous ses clients qui se présenteront aujourd’hui et demain dans trois de ses plus grandes concessions (Londres, Manchester, Swansea).

"Nous privilégions la simplicité plutôt que les abonnements, vous n'avez donc pas besoin de payer pour accéder à vos fonctionnalités intégrées", souligne Dacia UK avec un petit clin d’oeil. L’opération qui se limite à 75 bouillottes (!) est avant tout un formidable coup de communication (la preuve, MNC en parle) et une belle occasion de s’interroger sur la pertinence de ses options sous abonnement, non ?

.

.

.

Les derniers essais MNC

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Triumph Daytona 660 : notre essai complet en vidéo

La Daytona est de retour dans les concessions Triumph, mais ce n'est pas une Moto2 ni même une Supersport ! Son 3-cylindres de 660cc pour 95 chevaux (permis A2, "welcome !"), sa partie-cycle et son électronique ne font pas dans la surenchère… La Daytona 660 est d'ailleurs proposée à partir de 9795 euros. Essai !
Le guide du boycott du contrôle technique moto de la FFMC

La Fédération française des motards en colère (FFMC) publie son guide du boycott du contrôle technique moto et scooter, à un mois de l'échéance pour les deux-roues immatriculés avant 2017. Ce document de quatre pages appelle à zapper le "CT2RM", avec des explications claires et détaillées.
La Yamaha YZF-R1 quitte la route en 2025

Mauvaise nouvelle pour les amateurs de motos Hypersportives : la R1 vit son dernier millésime aux normes européennes ! Yamaha ne l'homologuera pas aux derniers standards Euro5+, ce qui condamne son utilisation sur les routes d'Europe. La Superbike d'Iwata devrait cependant rester en concession pour un usage exclusivement sur circuit, à l'image de la R6 Race.
Pratique 1 commentaire
Le marché français du motocycle redresse le guidon en février 2024

En baisse générale de -6,4 % sur le premier mois de l'année, les ventes de motocycles ont rebondi de +4,4 % en février (2024 Vs 2023), frôlant ainsi les 15 000 pièces. Une fois n'est pas coutume, les 125 cc et les gros cubes suivent la même tendance… Mais les marques se font toujours la guerre !
Essai vidéo Honda CBR600RR 2024 

La CBR600RR tente un come-back après sept ans de préretraite, forte de nouvelles évolutions électroniques, d'ailerons et d'une mise aux normes Euro5. Suffisant pour relancer une catégorie Supersport 4-cylindres passée de mode ? Honda y croit : verdict sur la piste détrempée de Portimao !
Le Salon du 2 Roues de Lyon a encore fait le plein en 2024 !

Un visiteur par mètre carré. Telle est la densité d'occupation estimée pour les foires, expositions et salons temporaires. Or comme l'an dernier, le Salon du 2 Roues a fait le plein : 150 000 personnes se sont rendues au Parc des Expositions Lyon Eurexpo en 4 jours ! Preuve que la moto garde la cote en France.
Salon du 2 Roues Lyon 1 commentaire
L'Europe rejette la visite médicale pour le permis de conduire, mais...

Après le contrôle technique pour rouler à moto, le contrôle médical pour conserver son permis ? Les eurodéputés ont majoritairement votés non, considérant que les conducteurs doivent eux même évaluer leur aptitude à conduire. En France toutefois, l'idée n'est pas abandonnée, bien au contraire. Explications...
Permis moto 1 commentaire

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en créant votre compte MNC, vous commentez tous nos nos articles et nos essais , cliquez sur les publicités de nos partenaires (ça n'engage à rien !) et préservez notre indépendance !

ACTUALITÉ MNC LIVE  |   JE M'INSCRIS !

  • En savoir plus...