• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 13 avril 2012

Bol d'Or : le SERT en pole devant Kawasaki et Yamaha

Bol d'Or : le SERT en pole devant Kawasaki et Yamaha

La Suzuki GSX-R n°1 du Suzuki Endurance Racing Team (SERT) s'élancera demain à 15h00 en pole position du 76ème Bol d'Or. A l'issue des deuxièmes essais qualificatifs, les hommes de Dominique Méliand (Vincent Philippe, Anthony Delhalle et Fabien Forêt) devancent la ZX-10R n°11 SRC Kawasaki et la R1 n°94 de Yamaha France GMT 94 Michelin Yamalube.

Imprimer

La Suzuki GSX-R n°1 du Suzuki Endurance Racing Team (SERT) s'élancera demain à 15h00 en pole position du 76ème Bol d'Or. A l'issue des deuxièmes essais qualificatifs, les hommes de Dominique Méliand (Vincent Philippe, Anthony Delhalle et Fabien Forêt) devancent la ZX-10R n°11 SRC Kawasaki et la R1 n°94 de Yamaha France GMT 94 Michelin Yamalube.

Bol d'Or : le SERT en pole devant Kawasaki et Yamaha

Bol d'Or : le SERT en pole devant Kawasaki et Yamaha

"Je ne comprends pas ce que fait la concurrence !", plaisante le team manager du SERT en s'étonnant presque d'avoir conservé l'avantage ce matin lors de la seconde séance qualificative du Bol d'Or, qui a vu Vincent Philippe .au guidon de la redoutable Suzuki n°1 tourner en 1'39.

Pourtant la concurrence est bien là : le SRC Kawasaki (Julien da Costa, Gregory Leblanc et Olivier Four) a confirmé sa deuxième place sur la grille devant David Checa, Matthieu Lagrive et Kenny Foray (victime d'une chute sans gravité) sur la Yamaha France GMT 94 Michelin Yamalube.

Bol d'Or : le SERT en pole devant Kawasaki et Yamaha

Bol d'Or : le SERT en pole devant Kawasaki et Yamaha

La BMW S1000RR n°99 de BMW Motorrad France Team Thevent (Erwan Nigon, Sébastien Gimbert et Damian Cudlin) se poste derrière la Yamaha du GMT94 après avoir détruit deux motos sur chute hier aux essais ! Erwan Nigon, privé d'essais en raison de ces chutes, bouclé ce matin son meilleur tour en 1'40.740.

La bombe allemande (lire notre Essai de la S1000RR 2012) devance la R1 n°7 du Monster Energy Yamaha YART (Igor Jerman, Steve Martin et Gwen Giabbani) et la Kawasaki n°33 de Louit Moto 33 (Loris Baz, Jérémy Guarnoni et Nans Chevaux), sixième scratch et première Superstock.

En catégorie Superstock, la ZX-10R de Louit Moto 33 devance la GSX-R n°72 du Suzuki Junior Team LMS, huitième sur la grille, et la Suzuki n°50 du Team Motors Events AMT Assurances, douzième.

Bol d'Or : le SERT en pole devant Kawasaki et Yamaha

Bol d'Or : le SERT en pole devant Kawasaki et Yamaha

Enfin la Kawasaki n°8 du team suisse privé du Bolliger Team Switzerland se classe septième devant la Yamaha n°4 de Yamalube Folch Endurance, neuvième, et la Honda National Motos n°55, dixième, et la Honda TT Legends n°77, onzième.

Les 55 équipages du Bol d'Or 2012 s'élanceront demain samedi à 15 heures : à suivre tout le week-end en vidéo livre intégrale sur Moto-Net.Com !

.

.

.

Les derniers essais MNC

Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki

Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les meilleurs moments du GP de France MotoGP 2024 en vidéo

Le circuit Bugatti du Mans accueillait ce week-end le Grand Prix de France 2024. Meilleur chrono le vendredi, auteur d'une pole position record et intraitable en sprint samedi, Jorge Martin a remporté une magistrale victoire ce dimanche. Marc Marquez s'est aussi illustré avec deux deuxièmes places… Action !
France 1 commentaire
Quelles sont les meilleures motos maxitrails 2024 à plus de 16 000 euros ?

A la recherche d'une moto baroudeuse neuve à partir de 16 000 euros ? Plusieurs maxitrails se dressent sur votre chemin ! La sélection Moto-Net.Com avec leurs caractéristiques, prix, qualités et défauts mais aussi nos essais et nos avis. Suivez le guide MNC de la catégorie reine des trails.
Glenn Irwin aussi fort que Joey Dunlop… à la North West 200

En remportant hier sa neuvième course Superbike - de suite ! - sur la North West 200, Glenn Irwin égale le record du mythique Joey Dunlop et de la légende vivante Michael Rutter. Le pilote Ducati n°1 a du batailler ferme contre Davey Todd, vainqueur en Superstock sur sa nouvelle BMW. Les patrons du TT Hickman, M.Dunlop et Harrison s'échauffent aussi !
Horaires du Grand Prix de France MotoGP 2024

Un an après y avoir célébré le 1000ème Grand Prix moto de l'histoire, les pilotes de MotoGP sont de retour sur le circuit Bugatti du Mans pour le GP de France 2024. Qui succédera à Bezzecchi, vainqueur sur sa Ducati VR46 du GP de France 2023 devant Martin et Zarco (corico !) alors sur Ducati Pramac ? Mystère et boules de Michelin.
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.

  • En savoir plus...