Paris - 5/8/2003. La rumeur qui courait depuis le Grand prix d'Allemagne est désormais confirmée : KTM se sépare d'Arnaud Vincent. Amer, le français sera remplacé par le finlandais Mika Kallio dès le 16 août à Brno pour la fin de saison 2003 et pour 2004.
C'est désormais officiel : Arnaud Vincent quitte KTM. Le finlandais Mika Kallio prendra sa place au sein du team KTM-Red Bull dès la prochaine manche du Championnat du monde le 16 août à Brno (République tchèque), aux côtés de l'italien Roberto Locatelli. "Ce changement de pilote est dû à un manque de progression des développements au sein du team", explique KTM : "la mise au point de la nouvelle moto avance bien, mais les améliorations n'ont pas été suivies d'effet en termes de résultats. Un nouveau pilote devrait permettre d'apporter une nouvelle motivation à l'équipe et nous espérons que la moto montrera son véritable potentiel lors des prochaines manches. L'objectif du constructeur autrichien est de finir dans le top 10 cette année et de pouvoir "accéder au podium en 2004".
A l'en croire, le champion du monde 125 en titre est tombé des nues en apprenant la nouvelle : "Mardi, je rentrais de deux heures de vélo quand j'ai reçu un coup de téléphone laconique : inutile d'aller en République tchèque, on ne te veut plus, tu n'es pas assez motivé, tu n'as pas réussi dans le développement de la moto. Avec un contrat de deux ans, je m'attendais à tout sauf à cela. Je me retrouve à pied...".
Tout en reconnaissant qu'Arnaud Vincent est un pilote "rapide et expérimenté", KTM regrette qu'il ait été "très difficile de développer une moto entièrement nouvelle selon ses attentes". Le français va donc être "immédiatement libéré de son contrat avec KTM" et Mika Kallio (Ajo Motorsports Honda) prendra sa place aux côtés de Roberto Locatelli dès la prochaine manche, le 16 août à Brno (République tchèque), pour le reste de la saison 2003 et pour 2004. 19ème au classement général avec 14 points, le français était certes très loin des leaders (Pedrosa 137, Perugini 117 et Cecchinello 105), mais restait devant son ex-coéquipier Locatelli, champion du monde en 2000 sur Aprilia, qui stagne cette année à la 21ème place avec 7 points...
Pour l'heure, Arnaud se retrouve sans guidon : "je vais tenter d'intégrer une autre écurie pour la fin de la saison, explique-t-il, mais je dois attendre un document de KTM me délivrant de mes engagements contractuels. Quoi qu'il en soit, je serai à Brno. Je ne peux pas rester chez moi, je dois absolument courir... Le team de Kallio m'a proposé de courir pour eux en République tchèque mais j’ai besoin d’un peu de temps pour donner ma réponse", conclut Arnaud sur son site officiel.
Encore un coup de pub !
Il est évident qu'entendre Arnaud se plaindre que sa moto n'est pas aussi performante qu'il pourrait le souhaiter en tant que meilleur pilote 125 est très négatif pour l'image de KTM !
Par contre, si c'est un débutant qui se place dans les 15-20, tout le monde s'en fout, et KTM pourra plus facilement expliquer "que la moto va mieux, mais que le pilote n'est pas encore au top et doit apprendre à l'exploiter" !
C'est plus difficile à dire à la presse quand on dispose d'un pilote qui a été champion du monde sur une moto privée ;-(((
Question essentielle, que devient Arnaud ???
Après Laconi c'est à Vincent de faire les frais de la politique des usines! J'éspère qu'Arnaud terminera sa saison parce que sinon je trouve ça plutot nul de ne plus voir le n°1 sur une grille de départ.
Courage Arnaud, on est tous avec toi.
Sans aides de gros sponsor,les français sont a la merci des usines et team (sauf tech3 avec gauloise).regarde sete gibernau il est parti de suz pour team honda avec couleur,sponsor et pognon
Boycottons les produits KTM ! La
façon d'agir de l'usine est
révoltante. Que ce soit avec
Arnaud ou quelconque autre
pilote, on n'agit pas de la sorte.
Tout le monde sait bien que
notre champion du monde a fait
beaucoup d'efforts et de
sacrifices pour développer la
machine, qu'il a pris un risque
énorme en s'engageant avec eux
et que ce n'est pas son manque
de compétitivité qui est la cause
de ses résultats. On va bien rire
en voyant Mika Kallio terminer
derrière son nouveau coéquipier,
Locatelli ! Même si c'est un rire
jaune...
Envoyons un mot
d'encouragement à Arnaud et
souhaitons lui de disposer à
nouveau d'une véritable machine
prête à se battre pour gagner.
N'achetez plus KTM, ils méritent
une leçon !
D'accord KTMest pas tres "propre" de le virer mais Arnault Vincent tout champion du monde qu'il soit a passé son temps à dénigrer la machine et lamarque meme quan il semblait progresser...
Chocking . la France a toujours su produire des pilotes d'exception mais faute d'usine française, on connait la suite. J'ai une pensée pour Arnaud qui m'a fait vibrer tout au long de l'année dernière.Il va prendre un sacré coup au moral, c'est sur . Sa saison est foutue. L'an prochain, avec une bonne moto, tu vas te faire plaisir, tu vas nous redonner des frissons, tu trusteras les podiums et tu recolleras le n° 1 sur ta moto. Ce jour là, je t'autorise un geste obsène: une roue arrière avec 1 doigt levé devant le box KTM .
Boycottez KTM.
dabords parcequ'ils proposent une garantie de 6 mois sur leur machines !!!
mais aussi pour manquer de confiance envers notre pilote national... alors ne faites pas confiance aux autrichiens...
BOYCOTT KTM voilà une super idée...
Faites passer le message BOYCOTT KTM jusqu'au 31 décembre 2003, cette marque ne doit plus rien vendre pendant toute la fin de l'année...
CHAMPION DU MONDE un jour et le lendemain on te dit que tu est une merde. A le pognon ça fait faire vraiment n'importe quoi. De tout coeur avec toi Arnaud et a bientôt pour nous faire vibrer comme tu l'as déjà fait.
PS: je ne veux plus entendre et voir ce nom de trois lettres :K------------------M
ATTENTION c'est de l'argent que tu leur fait gagner lorsque tu site leur nom entierrement (Et oui même dans une discution la pub intervient). Pour reprendre ce que disait Guiguine, je pense que GTM serai significatif pour parler de cette marque. GTM : Gros Tas de Merde. C'est un peu le cas si l'on écoute Arnaud Vincent.
KTM ont vraiment manqué de tact ... je souhaite sincèrement que Arnaud remontera sur une moto ... et qu'il les pourrisse tous ... ce serait un joli pied de nez pour GTM ... et la honte qui s'accompagne.
On est tous avec toi Arnaud ! Montre leur que c'est toi le boss dans l'histoire !
DUR LOI du sport business, espérons qu'Arnaud va pouvoir rebondir et continuer sa carrière, avec la même courbe, et que les motos d'usines (250cc) seront sur çà trajectoire!!
Vraiment vu d'extérieur, c'est pas trés beau de la par d'un grand constructeur, cela fait plutôt penser à une maneuvre de team de 3ème ordre.
Courage Arnaud, beaucoup d'autres pilotes, motard(e)s et autres te soutiennent et admire ce que tu as déjà fait, et ce que tu vas faire encore!!
Enndewell joel ex side cariste vitesse,
le 16/08/03 à 19:16:
Mr bartol l'ingenieur miracle a priorie est parti avec des plans et brevet q'uil lui dificille peut etre d'employer chez k t m secret défance entre usine bizard cet moto qui ne marche pas ons t'aime arneaud et je sais que tu ne baissera pas ta garde gaz a font comme tu sais le faire tomber deux fois seulement la saison dernière et ètre champion du monde c'est pas donner a tout le monde
Je rentre de congés et qu'apprends-je? Notre meilleurs représentant 125 out! T'inquiète pas Arnaud, d'autres seront placer en toi leur confiance. Le coup au moral est dur (je suis ancien chômeur)mais le talent à toujours sa récompense. Et puis sincèrement, l'orange ne t'allait pas, encore heureux que tu n'ais pas rouler avec l'habit folklorique autrichien. Remarque quand on conduit une Kel Tas d' Merd tout juste garantie 6 mois pour la production, comment ça peut tenir une course ! Soit fort.
Et si la décision de Katoche était la bonne? Kalio fait quand même 4 éme à Brno....
A moins qu'il profite du travail d'Arnaud, à qui je souhaite de retrouver un guidon le + vite possible et de les niquer dans les + brefs délais. Je me demande si Red Bull n'y serai pas pour quelque chose, ils ont déja fait virer Laconi parce que leurs produits sont interdits à la vente en France.
Oui,c'est dommage qu'il soie viré mais reconnaissons que Kalio a fait 4eme avec une machine qui ne marchait pas pour Arnaud!!!! (Peut etre un manque de motiv de la part d'Arnaud???)
Attends, attends ! Kallio, il en a eu 4 parterre devant lui.
De toute façon, le boulot d'Arnaud ne peut qu'être bénéfique à l'évolution du Kolossal Tas d'Merde. Ca ne peut que progresser. Alors Kallio, on risque de le voir encore devant. Tous ce que j'espère, c'est qu'Arnaud trouve un bon guidon pour la fin de la saison, juste pour taxer Locatelli et Kallio à chaque course.
Attends, attends ! Kallio, il en a eu 4 parterre devant lui.
De toute façon, le boulot d'Arnaud ne peut qu'être bénéfique à l'évolution du Kolossal Tas d'Merde. Ca ne peut que progresser. Alors Kallio, on risque de le voir encore devant. Tous ce que j'espère, c'est qu'Arnaud trouve un bon guidon pour la fin de la saison, juste pour taxer Locatelli et Kallio à chaque course.
Bravo Arnaud 5éme place à Estoril ca c'est une belle réponse . Bricole encore un peu dans le moteur de ton Aprilia et c'est le podium que tu vas retrouver .
Je te parle même pas de la tête qu'ils ont du faire chez KT quoi déjà....Tchoooo
Ouaiiii : Arnaud de retour enfin sur aprilia, 5eme place dans les memes chronos que les hommes de tete !!! en prenant le bon wagon dès le debut de la course tu aurait pu te battre pour le podium! ça promet pour Rio et la Malaisie! ça doit bien les scotcher chez KTM. au sujet de la décision de KTM c'est sur il y a embrouille depuis le debut entre redbull et le constructeur il y a eu conspiration resultat : des batons dans les roues pour arnaud. Comment expliquer Qu'un champion du monde sortant ne fasse pas mieux que 8eme apres 9 courses alors qu'un autre pilote nous pete une 4eme place pour son premier grand prix sur la meme machine ????
Bref bon courage pour la suite maintenant tu vas de nouveau pouvoir laisser parler ton talent !!!!! ;)
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