• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Equipement > Catégories > Suspensions > Marques

AFFAIRES EN ORBrembo lâche Pirelli et rebondit en se payant Öhlins

Brembo lâche Pirelli et rebondit en se payant Öhlins Racing
11 octobre 2024 - 

La roue tourne ! le spécialiste italien du freinage Brembo annonce vendre la totalité de sa participation dans son compatriote et pneumaticien Pirelli (hop, 283 millions d'euros en poche) et s'offrir le fabriquant suédois de suspensions Öhlins Racing (bim, 370 millions d'euros investis). Explications.
0
Envoyer cet article à un ami

 MNC Live 8 décembre 2023 

L'importateur PFP Öhlins France fête ses 40 ans avec jusqu'à 25% de remise
0
Envoyer cet article à un ami

NOUVEAU SITE WEB ÖHLINSUne refonte bien "amortie" pour le nouveau site internet Öhlins France

Une refonte bien "amortie" pour le nouveau site Öhlins
15 octobre 2021 - 

Le distributeur historique et exclusif de Öhlins en France, Pierre Faucher Préparation (PFP), dévoile une nouvelle version du site officiel dédié aux suspensions suédoises. Présentation.
0
Envoyer cet article à un ami

AMORTISSEUR ÖHLINSÖhlins pose les bases d'une Yamaha MT-07 "SP" avec son amortisseur adaptable !

Öhlins pose les bases d'une Yamaha MT-07 "SP"
29 décembre 2020 - 

Le célèbre fabricant de suspensions Öhlins apporte littéralement du "ressort" à la Yamaha MT-07 avec son nouvel amortisseur adaptable YA 430 de sa ligne Blackline. Réglable en précharge et en détente, il promet davantage de rigueur pour la moto la plus vendue en France. Présentation.
2
Envoyer cet article à un ami

 MNC Live 12 juin 2020 

Le catalogue printemps-été 2020 de Dafy Moto en réalité augmentée
0
Envoyer cet article à un ami

 MNC Live 23 janvier 2020 

Cat'Daf tout-terrain 2020 : toute l'offre Dafy pour motos off-road
0
Envoyer cet article à un ami

 MNC Live 12 juillet 2019 

L'amortissement Showa EERA Heightflex modifie électriquement la hauteur d'une moto
0
Envoyer cet article à un ami

ACHAT VITE AMORTILe géant américain Tenneco rachète les suspensions Öhlins

Le géant Tenneco rachète les suspensions Öhlins
30 novembre 2018 - 

Le géant américain de la fourniture d'équipements automobiles Tenneco rachète pour environ 140 millions d'euros le fabricant suédois de suspensions auto, moto et vélo Öhlins. Les deux entreprises collaborent depuis une vingtaine d'années. Explications.
1
Envoyer cet article à un ami

RÉVISIONS DE PRINTEMPSEntretien, vérifications : comment préparer sa moto pour les beaux jours

Comment préparer sa moto pour les beaux jours
19 avril 2017 - Sortez les motos des garages : les beaux jours sont de retour ! Mais avant d'aller taquiner le bitume et enquiller les virages, quelques vérifications et opérations d'entretien sur votre deux-roues s'imposent. Tous les conseils et les astuces MNC dans notre Guide pratique spécial révision de printemps.
0
Envoyer cet article à un ami

VRM reprendrait l'activité suspensions moto de Marzocchi

VRM reprendrait l'activité suspensions moto de Marzocchi
6 janvier 2016 - Selon nos confrères italiens d' Omnimoto , l'activité moto du fabricant de suspensions italien Marzocchi, lourdement endetté depuis le printemps dernier , aurait été reprise par le groupe VRM, société italienne spécialisée dans la conception et l'usinage de pièces en acier, aluminium et magnésium.
1
Envoyer cet article à un ami

.

Pages

Accessoires et équipements sur Motoblouz

Les derniers essais moto

Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Sportive
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Trail