• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 5 octobre 2014

WSBK France (1) : Melandri offre la victoire à Guintoli

Après avoir démontré qu'il pouvait gagner la course, Marco Melandri a cédé sa première place à Sylvain Guintoli. Le Frenchie continue donc, plus que jamais, à se battre pour le titre mondial contre Tom Sykes, à qui Loris Baz a du offrir sa 4ème place ! Après avoir bénéficié de conditions idéales…

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bravo 3615DUDU , enfin quelqu'un qui a compris le pouvoir et la cause constructeur et sponsor!!! je rajouterais même que le Mélandri doit avoir 1 petit zizi pour pas laisser aussi !!!!!! la 2ème course a son coéquipier c'est pas croyable d'être aussi con!!!! pt1!!!! V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Messieurs bonsoir, je ne partage pas du tout votre point de vueEn effet,Guintoli joue la carte du constructeur, et de surcroit, le titre mondial. Lorsqu'il est devant, qu'il a creusé l'écart, il doit juste gérer la course, c'est ce qu'on lui demande. Or Mélandri n'a pas compris et surtout, n'accepte pas le règles du jeu. En se comportant de la sorte, Il a pris le risque de mettre par terre, Guintoli, mais surtout, il retire des points à son équipier, lequel joue le titre. C'est incroyable.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Si c'est çà la course moto, je regarde plus...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'espère que si notre frenchi gagne le championnat du monde avec deux points d'avance il ne claironnera pas trop……merci qui…...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Toujours le même scénario, Guintoli part en tête, Melandri le rattrape et là (suite aux injonctions de son box) le laisse passer mais même chez lui Guintoli est incapable de se battre pour la victoire, c'est triste parce que c'est un pilote sympa et un bon pilote mais il lui manque assurément le petit truc qui fait un champion du monde. s'il l'est cela sera sur un fait de course pas sur sa vitesse.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki

Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net