Un Solex à propulsion électrique !

Je constate que les avis sont partagés sur la bête,et j'aimerais donner le mien.Les véhicules propres sont très peu mis en lumière en France et celui-ci(à condition d'utiliser des panneaux solaires,éoliènnes et autres barrages hydroélectriques)a une chance grâce à son prix raisonnable et à la côte de popularité de son ancêtre,de percer.Car ne comptons pas sur les grands groupes pétroliers pour lui donner un coup de main!!!ce serait plutôt un coup de pied au cul!!!Pour répondre à BUNGEE,tu penses au coût à court terme,mais tu oublies déjà de prendre en compte,l'usure de ton moteur thermique,de la courroie ou de la chaine,du pot d'échappement,des réglages d'allumages,vidanges et autres.Pour le coût à long terme,tes poumons parleront pour moi,et je n'ose même pas penser à ceux de nos enfants.Regarde actuellement les pubs et actualités qui nous rebattent les oreilles avec la voiture "propre" hybride qui arrive comme la GRANDE nouveauté,le must de la propreté!!!exemple,la Prius de Toyota,4L5 au 100(plus qu'une Yaris ou une AX à un prix astronomique),pourquoi????parce que les pétroliers fabriqueront l'hydrogène avec du pétrole,nous le vendront au prix fort,que les guerres pour obtenir ce pétrole feront vivre les marchands de cannons,la fabrication de ces voitures continueront à faire vivre les mêmes manufacturiers et que les ingénieurs en thermique seront sûrs de garder leur boulôt.j'te laisse réfléchir là d'ssus(dixit ce bon vieux Gustave Parking).

Ca me parait être une bonne alternative au vélo, sans plus. De là à détroner la moto ou le scoot, il ne faut pas faire de paranoïa non plus

C E solex est une bonne initiative mais quelques trucs me tracasse quand même : - tout d'abord mettre à l'avant du solex une boite pour soit disant ranger des affaires avec la forme d'un moteur me laisse dubitatif, tout ca pour ressembler à un ancien solex ? bof sur ce point je crois qu'il y avait plus intelligent à faire. - lelectrique ca ne pollue pas certes ...mais la batterie ? j'espère qu'ils ont prévus un programme de recyclage, une batterie laissée dans la nature pollue pendant des décennies voir des siècles .....et quand on vois le programme de recyclage des piles aujourd'hui c'est inquiétant ( non non je suis ps chez les verts mdr ). - Esthétique : je ne suis pas sur que ca va plaire à la grand mere du coin .....en rouge pétant comme ça ca fait flashi. Cependant cela reste u ne affaire de goût. Maintenant le coté rétro, moi je crois qu'il ne sert à rien de rabacher que 'avant cétait mieux', si cetait mieux avant pourquoi le solec n'existe t'il plus ;p ben parce que vous préférez tous , en général, des engins qui vont vite, sécurisant, beau etc ! le solex cetait une forme de pensée unique d'un engin qui ne reste qu'au fonds un système de déplacement urbain avec deux roues. l'ide n'est pas mauvaise mais encore loin de ce qu'on peut attendre d'un vrai produit concurrentiel en éléctrique. Le procédé de faire du neuf avec du vieux me fait pensé à des musiques des années 80 retravaillés par la star academy ...mdr

Une alternative courageuse à la Harley Davidson....noir c'est noir!!!!!!!!!!en moins bruyant....Pour les Bikers, les vrais (tatous + blouson à franches et percing sur la santiague)

Super ! Où sera t il disponible ? Existe t il un site ?

Economique, il faut le dire vite. 700 recharges a 30 kilometres, ca fait 21 000 km et ce pour 950 euros. Soit 4 euros 50 au 100, soit l'equivalent de 4 litres au cent (1Euros10 le super sans plomb est un prix envisageable, une fois le petrole redescendu de la speculation). Et me dite pas qu'au bout de 21 000 km, le velo est comme neuf qu'il suffit de changer la batterie.

Pour quelqu'un qui l'utilise tout les jours, il devra quand même faire les frais d'une nouvelle batterie tout les 2 ans. Et puis j'espere qu'il trouveront des couleurs + sobre que ce rouge qui pète. Sinon, ce n'est qu'un vélo electrique, a presque 1000€. Pour moins cher, il y aura d'autre vélo, + discret.

Génial ce 'e-solex' ! J'attends impatiemment sa sortie pour le tester ! A priori je suis tout à fait prêt à l'acheter ! Les performances annoncées m'épatent quand même, surtout vu le prix annoncé, moins de 1.000 euros ! La plupart des vélos électriques coûtent bien plus cher... Et puis j'aime bien le design de la bête, j'espère que le modèle qui sortira des usines sera fidèle au prototype ! C'est amusant mais j'hésite à acheter un vélo électrique, par contre, le 'e-solex' m'attire à 100%. Reste à voir quand même la fiabilité... Moi j'habite en campagne mais ne fait que 58km par semaine...

Je viens de le découvrir dans Turbo. Je trouve l'idée excellente, surtout la grosse innovation des batteries amovibles aisément. Je rentre de Pékin, où j'ai vu des centaines de vélos électriques qui, là bas coûtent 300 euros ! Et puis, les nostaligues d'un temps qu'ils n'ont pas connu, ça me fait toujours rire : J'ai 43 ans, j'ai débuté à 14 ans sur un Solex, un 3800 je crois, un vrai, avec le frein à rétro pédalage : en 76 déjà, c'était une antiquité, et mes copains étaient mi-amusés, mi-goguenards... Vous oubliez juste une chose les gars : la gourmandise et les goûts de luxe de la machine : j'ose à peine imaginer le prix du "BP Zoom" aujourd'hui!Il faut savoir faire la différence entre "se déplacer", et rouler pour le plaisir : pour se déplacer, ça m'intéresse cet engin, mais pour le plaisir, le dimanche, j'ai une ancienne de collection qui marche encore au super, et là, le plaisir de rouler est incomparable ! Mais je ne m'en servirai jamais pour aller travailler tous les jours. C'est comme la différence entre la cantine (pour se nourrir) et l'étoilé Michelin...

moi ,je trouve ce projet comme une excellente idée! quoi de mieux que de rouler pas chère et propre de surcroit!la réaction de luc un peu plus haut me fait hurler de rire,ca ne m'étonne pas d'un harleyste...

L'ancien était sympa, mais le nouveau est une bonne solution pour les citadins...donc pourquoi pas surtout si les prix est attractif...

Ok le solex a été une super reussite , mais qui l acheterai aujourd hui sous la forme qu on le connait, avec ce moteur qui ne consomme pas grand chose et qui roule a 30 kmh , pas grand monde , on ne voit pas beaucoup de blacknroll sur les rues et les avenues !! a quoi cela sert d etre passéiste , ce vehicule n interresse plus personne hormis les passionnés , alors que le solex électrique peu attirer une nouvelle clientelle , voir une ancienne clientèle . Regardez ce qui se passe a Paris et dans les grandes villes , les mairies veulent proscrire le 2 roue , et surtout les 2 temps . Et dieu sait qu ils ont tort . Alors pourquoi ne pas lancer un nouveau mode de propulsion propre et pas cher . le succès viendra du prix car c est vrai qu aujourd hui tous les vehicules electriques sont chers , a un prix attractif ,il peut faire un tabac , et ce serait un juste retour des choses pour ce petit cyclomoteur si sympatique .

Je trouve le concept intéressant; avec un nom évocateur de futur comme l'e-solex (allusion à e-mail),au design réussi malgré la ressemblance avec le solex d'origine qui devait figurer au cahier des charges; il devrait faire des ravages dans nos villes. Reste à savoir si le prix indicatif de 950€ sera respecté (les vélos électriques actuels flirtent plutôt avec les 1300€ ). A voir mi-2006 !!

Arrêtons de trouver des soit disantes alternatives sur des problèmes de pollution. Notre petit solex était et restera une reussite de son époque, et ce n'est le bruit qu'il faisait et sa pollution qui dégageait, qui doit nous pousser à copier vulgèrement un de nos fleurons. Pourquoi pas copier la DS de citroen. A croire que l'on manque d'idée... C'est lamentable

D'accor avec vous Lomedico et Dobro. Solex, c'était quelque chose, je dirais même qu'il avit une âme. Qui n'a pas une photo d'un parent ou d'un gran parent sur un Solex ? C'est un symbole. je roule sur des grosses, une harley depuis peu, mais si je croise un Solex , je dis bonjour, question de respect. Non, ça c'est pas un Solex, et j'en veux pas....j'aimerais pas en voir non plus, quelle tristesse.

D'accord avec toi Lomedico. J'attendais pour m'exprimer sur cette arnaque marketing à deux balles. Tout est marketing la dedans : le nom Solex, qu'est ce que tu retrouves de Solex dans ce truc. Le nom Pininfarina, alors laisse moi rire, allez chercher Pininfarina pour pondre cette laideur faut vraiment le vouloir. Bref à fuir de chez fuir et ne surtout pas montrer qu'en moto/scoot le marketing contemporino-bobo fonctionne...

Solex n a pas produit que des 2 roues a galet ,mais aussi des "propulsions " (le flash , le 6000 et le tenor), je trouve ce solex tres elégant et en accord avec son temps , a la pointe du progres et de la preocupation des gens , l innovation est la plus grande richesse des entreprises , je lui souhaite beaucoup de succes

Cet e solex est une belle bicyclette qui n'a de Solex que le nom! Et pour cause, c'est tout ce que Pininfarina possède ( les brevets du VRAI Solex sont détenus par la société Mopex qui les tient du petit-fils de l'inventeur). De plus, un Solex à propulsion prête à sourire: quid de l'entrainememt par galet sur la roue avant qui est le propre du Solex... Moralité: à fuir!... pour tromperie sur la marchandise!

Ce Solex est vraiment génial et j'éspère qu'ils arrivent à le produire. Ca pourrait etre LA solution pour nos villes encombrées, bruyantes et polluées. Vive le Solex, vive le 21ième siècle.