Les voies de bus toujours sous surveillance vidéo

Bravo pour la qualité des commentaires postés ici !! (Didier G, usagerdelaroutecomlesotres, et tous les autres...) Avec les travaux de taré qui ont cours depuis plus d'un an sur les Maréchaux sud pour le tramway de Bertrand, j'ai énormément de mal à comprendre comment font les gens qui doivent prendre leur caisse pour bosser, sans craquer tous les matins p.ex. du côté de la N7 vers KB avant la porte d'Italie, ou sur le BP en contrebas... A titre perso je fais ça matin & soir en bécane (un vieux cb750seven), et j'ai cessé de compter à rebours la durée de vie de mon permis. En gros, c'est moins de 10' ou de 5 km !! Pour autant, je n'ai que des bons retours des caisseux : ils se rangent, serrent la bagnole devant, s'effacent comme ils peuvent pour me laisser passer. Et les bus ? Pareil, je suis au moins la moitié de mon trajet sur le couloir du 185, et je pense que les machinistes sont en général vraiment sympa aussi, à ranger leur hippopotame pour que je passe... Bien sûr, s'il y a propagation de caméras automatiques sur les bus, là je sais pas ce que je pourrai faire. Monter une fausse plaque ? Nan, trop cher si on sa fait prendre ! Laisser traîner un sac prisu du top-case ? J'ai essayé quand j'étais jeune, mais ça tient pas. PFFFF !! Vé. PS : je me suis fait arrêter et verbaliser Vendredi dernier alors que je remontais entre les 2 files de bagnoles sur les quais vers Issy les Moules. Le MIB m'a donné le choix entre excès de vitesse (enregistré à 87 km/h et reconnu sur le pévé), ou bien excès de vitesse plus dépassement par la droite si je conteste. Et pan ! 2 points de moins, mais c'est vrai que je roulais surtout trop vite pour 50 km/h...

Bonjour amis motards. Comme vous j'en ai marre de cette politique répressive et qui vise de plus en plus les 2 roues (surtout à Paris). Je roule pas mal à moto (quasiment tous les jours, dans plusieurs régions et par tout emps) et je ne peux que confirmer certains propos que j'ai pu lire. En effet, je vois beaucoup plus de vélos griller des feux que des motos ou des voitures. Je trouve également les scooters biens énervés et bien plus dangereux.C'est vrai, je ne me sens pas forcément en danger quand je roule à vive allure sur autoroute (sauf par rapport aux flics!) quand celle ci est dégagée et que le temps me le permet.Cela ne m'empeche pas de respecter strictement les limitations en ville.Je remarque aussi qu'il existe de bonnes relations entre motards et automobilistes, ces derniers s'écartant généralement en nous voyant (n'oubliez pas de saluer ces personnes, cela fait plaisir et installe une bonne ambiance courtoise sur la route). Mais depuis que les politiciens s'en melent, j'ai peur que tout cela parte en vrille...Mais bon dans pays ou l'on bride les moteurs à 100 chevaux alors que cette mesure n'empeche pas un chauffard d'etre dangereux, mais nous interdit de disposer d'une machine qui nous permette de circuler la semaine tout en profitant de ces bijoux de technologie le week end sur circuit (sans oublier le problème d'assurance pour ceux qui débrident leur machine...) il faut s'attendre à tout et surtout à la betise aveugle et a la démagogie.J'ai l'impression de perdre mon pays de la liberté, égalité et fraternité ainsi que l'intelligence qui va avec! Nous vivons une sale époque ou on nous accuse de tout: pollution (alors que les motos disposent désormais de pots catalytiques et que le renouvellement du parc moto est plus rapide que celui des voitures), délinquance routière (alors que nous sommes des victimes de choix)... Cependant il faut bien admettre que certain d'entre nous abusent, mais n'est ce pas la l'arbre qui cache la foret? Doit on se résigner? Pour ma part, je dis que non. Un motard est avant tout un amoureux de la liberté (ride is a state of mind!) et nous devons nous défendre. Quoi qu'il arrive je ne renoncerai jamais à rementer (doucment) les files de voiture quand il y a des embouteillages par exemple, et je lutterai contre l'interdiction de circuler à moto dans Paris (c'est là que j'habite et je ne vois pas pourquoi on pourrait m'empecher de circuler chez moi). Par contre je continuerai à donner l'exemple sur la route et j'encourage tous les motards à suivre ces quelques conseils: laisser passer les piétons quitte à s'arreter, remercier ceux qui s'écartent por notre sécurité, ne ja mais klaxonner un automobiliste qui ne s'écarte pas (peut etre qu'il ne nous voit pas), rester raisonnable en ville, garer sa moto de façon à ne gener personne, rester courtois avec les forces de l'ordre et faire le signe du motards aux motards ...de la police! autant mettre le plus de monde possible de notre coté. A bonne entendeur salut

Voilà, je profite de ce petit espace de liberté pour exprimer mon mécontentement à propos de la politique actuelle "anti-moto". Certe la pratique du deux roues est dangereuse cependant c'est une pratique qui ne va quand s'amplifiant. Il est donc temps de faire des loies en accord avec cette pratique (et également de rectifier quelques mentalités). Les voies de bus sont un lieu de sécurité pour les deux roues, c'est également une voie permettant de fluidifier la circulation et par conséquent de réduire la pollution (ou plutôt de moins en faire). Moi même motard, je n'hésite pas à empreinter ce type de voie lorsque la circulation n'est pas fluide. Il est donc nécessaire d'autoriser la circulation des deux roues sur ces voies. D'autres idéees me viennent: non aux feux systématiques, oui aux feux à déclenchement automatique; oui à la réévaluation des connaissances (pratique et théorique) de la conduite; non au contrôle-sanction automatique (elle est où la liberté dans se système?); arrêtons de considèrer la vitesse comme une cause d'accident (c'est un facteur aggravant); et enfin sanctionnons plus sévèrement les vraies causes d'accidents (dont l'alcool est la première cause, à quand l'éthylomètre de série sur les véhicules). Bein voilà, c'était mon petit coup de gueule, si mes opinions ne vous font pas fuire, contacter la FFMC la plus proche de chez vous. Salutations motardes.

salut cococ

les verts sonts des intégristes arrogants et ignorants créant une polémique invective à leur encontre qu'ils ont bien cherchés.leurs propos sur France 3 sont une déclaration de guerre totale contre les 2 roues. ils ont dits aussi que les motards ont des comportements agressifs au quotidient. visiblement pour dire ce genre de chose nous avons a faire à des verts frustrés de la vie Urbaine, je leur conseille de partir à la campagne et de ne plus vivre en ville. la tolérance est la noblesse de l'intelligence et visiblement ils en sont dépourvus. les taxis privés peuvent circulés dans les voies de bus, alors pourquoi pas les motos. en plus visiblement cela ne géne en rien les bus. c'est sur je ne voterais pas pour eux aux prochaines elections. leurs justifications sont pitoyables.(le bruit et la polution des 2 roues) je suis sur que dans la vie de tout les jours ces personnes aux cols verts n'appliquent pas leurs dires.

Moi je comprends pas bien ce débat idéologique (gauche-droite), petit motard simplet que je suis. - La vitesse tue : ben oui c'est vrai : prenez un mur à pied à 10 Km/h ça fait déjà mal, à 50, ben on a pas trop le temps de sentir. Donc il faut éviter la vitesse, ou éviter les murs. (on interdit les déplacement ou les murs ?) - Alors soit on limite tout le monde en fonction de la sécurité passive de son véhicule (camion 130, voitures 80, autobus 60, motos 10, vélos 5, piéton 5) ou alors on essaie de faire en sorte de ne pas se prendre le mur à vitesse trop élevée. (sécurité active : le conducteur et ses réactions, la qualité des freins, de la chaussée, de la signalisation...) Je fais dans les 35-40 Mkm par an à Paris sur un CBR (ben oui je suis maso) et quand je vois les occasions de se prendre des gamelles, accidents, accrochages en tout genres, je me dit que 50 km en ville, c'est déjà trop quand il faut le faire entre les voitures, piétons, plaques d'égouts glissantes, alors oui, je me prends les voies de bus sans le moindre scrupule. Je roule doucement près des vélos, je remercie généralement les conducteurs quand ils me laissent passer et je croise les doigts pour ne pas avoir à expliquer mon opinion à un képi. Avec deux voitures dans les fesses en 3 ans, je préfère l’illégalité prudente plutôt que l’hôpital en étant dans mon droit . Bien sur, comme beaucoup, j’apprécie de rouler vite quand les conditions le permettent, mais honnêtement c’est rarement le cas en ville et l’autoroute me semble faite pour ça. Donc non à la vitesse là où il y a danger pour soi, et surtout pour les autres. Bref que fout un radar sur une autoroute où les mecs sont plus ou moins protégés dans leur caisse, et pourquoi il n’est pas en ville, à proximité des passages piétons, là où la victime de l’excès de vitesse n’est pas celui qui le commet. (si vous avez besoin d’une illustration, rendez-vous sur un passage piéton, avenue de la Grande Armée à Paris un soir vers 18h. La dernière fois, j’ai boxé la portière d’une bagnole qui m’a frôlé à 70 à moins de 50 cm à une heure du mat’, et je suis pas une petite vieille avec un canne ou une poussette. Alors avec tous les radars et les caméras qui existent, ça doit bien être possible de faire une photo de chaque bagnole qui passe à plus de 50 Km/h près d’un piéton, et de lui envoyer un petit avertissement avant la prune. Et en plus, ça permettrait même d’éduquer les gars qui oublient que le rouge c’est stop immédiatement. Bref, je vais à la manif de samedi, et j’espère qu’il y aura du monde, parce que je trouve qu’on n’a pas le droit de râler si on ne fait rien de bien pour que ça change.

Juste trouvé sur le site privée de la ligne 38... "Appareils photos à bord Un système de vidéo surveillance est progressivement mis en place afin de signaler tout usage abusif des couloirs de bus parisiens. Chaque bus de la ligne 38 est désormais équipé de deux appareils photos numériques: un braqué vers l'avant du bus, et le second vers l'arrière. Ainsi, tout véhicule obstruant un couloir sera automatiquement photographié. La photo sera immédiatement envoyée à la Préfecture de Police, et l'amende envoyée dans les trois jours chez l'intéressé... (à bon entendeur...)" Je croyais qu'il était conseillé d'appuyer sur le bouton et non en automatique... Bizarre. :p

Didier, tu ne dois pas habiter les memes bleds que nous...

apres les couloirs de bus ouvert aux motards pourquoi pas les trotoirs je roule depuis l'age de 18ans et j'en ais 46 avant en sportives et maintenant en custom et ce doit etre la seule regle que je n'ais pas enfreint ne pas rouler dans les couloirs de bus

a Denisstrato : "Des cameras dans les bureaux pour voir qui tchatte au lieu de bosser" pas besoin de caméra : ton FAI retient toutes connexions au Web, et à l'occasion, toute la boite se fait sucrer l'acces au net, C du vécu. "Des cameras sur les feux rouges, pour ceux qui les grillent et pour les piétons qui traversent n'importe quand." ça existe déja (c'est en test) "Je souhaiterais rentrer au ministere de l'interieur, pensez vous que j'ai mes chances ???" oh oui ! qui C qui disait que les flics de Nice sont le modèle du tout répressif ? manifestement on habite pas dans le même Nice. partout ou je vais dans le 06, je vois des feux, stop, priorités qui se font griller (sans parler des rond-points), des voitures en double file, des voitures qui déboitent sans retro sans cligno sans controle, qui roulent à 80 sur l'autoroute dans la voie du milieu, et on vient t'em***** pour une ceinture, ou parce que tu roules à 80 sur une route à 4 voies, c'est-à-dire plus large que l'autoroute qui est à 2 pas et qui est limitée à 110 (je parle du bord de mer St-Laurent/Nice ou il y a le nouveau radar) z'avez vu sur Nice les pavés de 30 cm de haut qui séparent les voies "normales" des voies de bus ? un camion qui est en livraison et c'est toute la rue qui est bloquée, parce que même quand il y a 2 voies de circulation, y en a toujours une qui sert de parking. quelqu'un pourrait m'expliquer pourquoi les vélos sont autorisés dans les voies de bus et pas les autres 2-roues alors qu'un vélo va moins vite qu'un bus ? et pourquoi sur la Calif' ya une voie de bus d'un coté et une voie vélos de l'autre. résultat : pour rattraper le haut de la rue ça bloque sur 2km là ya des choses à faire mais souriez vous êtes filmés ! Celui qui a inventé le personnage de Big Brother devrait des demander des droits d'auteur, parce qu'ya du blé à se faire. bientot on recevra une prime pour avoir dénoncé son voisin qui a un peu mordu une ligne blanche pour pouvoir tourner dans son parking. "La France est un pays de flics, à tout les coins de rue y'en a 100" Renaud (Hexagone, CT en 75) au fait, symagbb c'est la même boite que moi ?

Ben si elle est simple la démonstration: tu prends une moto et une voiture, tu les lances contre à mur à 50 km/h et tu regardes le résultat. Donc preuve est faite qu'il faut limiter les motos à moins de 50km/h. Bien sur on part ici du principe que le conducteur est un légume incapable de réflexions. Mais n'est-ce pas ce que l'on veut nous faire croire en qualifiant plus de 50% de la population de d'irresponsables délinquants (quelqu'un qui roule au-dessus des limites est un délinquant et le dernier sondage en date constate que plus de 50% des conducteurs reconnaissent rouler au dessus des limites, CQFD) Allez, sans rancune ;)

"la vitesse pour la moto. Comme la démonstration avait été faite, il est clair qu'elles ne sont pas adaptées pour la moto" --> symagbb ! Quelle démonstration ?!? Dans tes rêves...

Salut Denisstrato, voilà les points sur lesquelles je pense que cela est envisageable: 1- Une visite médicale tous les ans qui permettent ou non la conduite de véhicules, comme pour les poids. 2-L'alcool 0°, car je trouve cela hypocrite de dire à des gamins qu'ils faut boire 2 verres mais pas 3 sinon t'es morts au premier virage. Avec aucune tolérance à ce niveau, il y aura beaucoup de mort en moins et ca c'est une certitude. 3-Radars automatiques, pour dans les centres villes à des endroits avec beaucoup de passage. Pour les écoles, j'installerais des cassis en plus. Voilà 3 propositions qui me semblent tout à fait réalisable et honnétes. Un autre point, la vitesse pour la moto. Comme la démonstration avait été faite, il est clair qu'elles ne sont pas adaptées pour la moto, surtout sur les autoroutes, mais là c'est un point qui reste un réve. Sur ce, @+++ PS: je n'ai pas eu le temps de lire les posts, sauf les 2 ou 3 derniers, j'aimerais bien avoir des nouvelles de cette lettre, merci.

C'est un tout qui a mener à cela et tant mieux. Ca va le calmer le Sarko et tous ces potes de voir qu'ils ne sont pas intouchable comme ils l'ont cru depuis 2 ans. A ce foutre de la gueule des gens et à ne pas les écoutés, ils ont récolté ce qu'ils méritaient. Maintenant, voyons voir comment cela va changer.

denisstrato, ton discours est bien réducteur ! As tu une seule fois entendu parler des radars dans la campagne des régionales ? Et bien non ! L'échec de ce WE n'est donc pas dû à cela !!!

Salut à tous. A votre avis, dans le vote majoritairement à gauche de ce weekend, pensez vous qu'il y ait un peu de contestation anti "politique tout-repressif" ? Ou étaient les soit-disant "pro-Sarko" ? Voici la preuve que l'on a fait parler les chiffres de façon à nous faire croire que les gens étaient majoritairement contents de la politique "tout-repressif". Comment la droite a t-elle pu croire qu'elle serait ré-élue apres tout ce flicage ? mdr...

Alors, résumons une journée de motard: le matin tu te fais attraper( ça m'est arrivé) en doublant par la droite, ohhh c'est interdit plus tard tu te fais attraper ( ça m'est arrivé aussi) en roulant dans la B.A.U. le midi tu te fais attraper parce que tu roule dans la voie de bus dans l'après midi tu te fais attraper en remontant les files de voiture ( ohhh c interdit, pas bo pas bo) donc 2 points+2points+2points+2points en moins pour des habitudes qui sont ancrés dans le cuir de nous les motards, et tout ça en peu de temps. bientôt ils vont nous retirer une couille, vu kil nous restera plus rien. cqfd

et dans les bus y a t'il des cameras pour proteger les conducteurs et les passagers car la sarko il nous prend pour des c.. toujours les memes preocupation du fric a rentrer il vont bien mettre un systeme automatic plus la peine d'appuyer enfin pour l'instant les conducteurs ne sont pas des moutons merci a eux v a tous

zavez vu dans MJ cette semaine ? En premiere page: (pétition nationale) GRAND APPEL DE MJ: - TVA sécurité à 5.5% ET - Couloirs de bus ouverts aux deux roues Sans vouloir faire de pub pour un canard que je n'approuve pas toujours, pour une fois, on se rejoint.

hey SKAT, il va rester de la place pour les passagers aussi dans les bus à la fin ? TYPHON, tu parles de 80% de quoi ? Je me souviens avoir lu que tous les "assimilés" au vélos sont admis dans les couloirs de bus. Je peux y aller avec ma patinette ? Dites moi.... Ca c'est top top moumoute... La prochaine manif FFMC, il faut la faire en patinette dans les couloirs de bus. Sous l'oeil protecteur des cameras.

ba dit donc ca vas s'arréter quand? On vas pas tarder a se faire verbaliser automatiquement dès que l'on vas péter en plein rue pour pollution de l 'air... Moi aussi ca me parrait de plus en plus a la limitte de la légalité, mais l'Etat a t il ce soucis??? L'Etat policé, Etat totalitaire, politique de terreur.... Tous au garde à vous???!!! Mais qu'est ce qu'il se passe en france! on se croirait sous Vichy... Bonne route quand même...

Je dirait simplement 80% pour Chirac, manger en de la sur sécuriter et fermer vos grandes g... aux prochaine election voter utile.De tout manière avec ce gouvernement des que l'on a un volant ou un gidons dans les main on devint un délinquant.

Sachez que le materiel commandé n'est pas forcement destiné a "fliqué" dans les couloirs de bus.Il y a des caméras "dans" les bus pour surveiller ce que font les passagers, il y en a 7 en tout, pour l'instant toutes sont en noir et blanc, des caméras "et" des micros se declenche lorsqu'une "alarme discrete" est declenchée, les disques dur existe deja depuis longtemps dans les bus de la ratp.Pour enregistrer en continu les mouvements de voyageur, en cas d'incident, on regarde la video.Les chiffres sur la commande de materiel ne disent pas pour quel usage est destiné celui-ci.Y a deja presque plus de place dans les bus...y a meme une camera pour la marche arriere sur les bus a gaz.(Camera dont nous nous servons que lors du garage au depot). ++

ON PEUT LIRE CECI DANS L'ARTICLE CI DESSUS: ""5 500 caméras couleur (dont 1 300 dotées d'un dispositif audio), 1 300 enregistreurs numériques, 1 400 disques durs amovibles et 220 écrans pour les machinistes..."" MAIS LES MACHINISTES NE SONT PAS D'ACCORD POUR ENDOSSER LE ROLE DE FLIC. TOUT CE MATERIEL N'A POURTANT PAS ETE COMMANDE POUR RIEN.... LES CITOYENS NON-FLICS CONDUCTEURS DE BUS VONT DONC FLIQUER LES CITOYENS USAGERS CONTREVENANTS. LA DERNIERE FOIS QUQUE LA FRANCE A VECU CELA, C'ETAIT PENDANT L'OCCUPATION NON ?

SK@T, si on pense à l'americaine, mon message pseudo-humouristique d'hier à 17h58 deviendrait realité. Tout comme les voies du "sAigneur" (à blanc) de place Bauveau, les voies des bus sont impénétrables...

Peut etre que les flics se disent que les casques c'est un peu l'equivalent de la ceinture de securite.Dans le sens ou, c'est obligatoire mais ne desserre que celui ou celle qui ne le/le mets pas.Quand le gars qui s'amuse a rouler sans casque auras un trauma faciale avec arrachement de la machoire....il comprendra, par contre les parents, eux, ne comprendront pas pkoi leur gosse n'a pas ete verbalise et/ou sensibilise(C comme ça qu'ils disent) sur les risques.Parce que si on pense a l'americaine, c'est presque non assistance a personne en danger. Les zones de non droit s'etandent bien plus vite qu'on ne le pense, maintenant, c'est nous les "non-droyens".++

"Des cameras dans les bureaux pour voir qui tchatte au lieu de bosser" --> Ah bah non alors. Comment je vais faire moi ???

LA FRANCE EN 2020 - Des cameras dans les coins non-fumeurs des restaurants. - Des cameras dans les chiottes des avions pour voir qui fume en cachette. - Des cameras sur les feux rouges, pour ceux qui les grillent et pour les piétons qui traversent n'importe quand. - Des cameras dans les bureaux pour voir qui tchatte au lieu de bosser. - Des cameras dans les toilettes publiques pour voir qui se drogue. - Des cameras à l'Elysée pour voir si Chichi aime les cigares autant que Bill. - Des cameras dans les troquets pour voir qui boit trop avant de conduire. Et le fin du fin, un transpondeur sur chaque véhicule, pour nous suivre à la trace comme un avion de ligne. Ca donne la vitesse de deplacement, la destination, les temps d'arret... Déjà avec ta carte bleue, on sait tres facilement ce que tu achetes et où et quand et à quelle fréquence. D'ici à ce qu'on paie le pipi-room avec la CB, l'Etat saura si tu as des problemes de prostate et pourra préventivement t'ordonner un rv chez le toubib au cazou... Tant qu'on y est, en plus de la CSG 1 et 2 et la RDS, j'invente la CRA (Contribution pour la Retraite Anticipée), ça va aider pour l'avenir, pour VOTRE BIEN !!! Et puis la CSG3; (Contribution à la Surveillance Généralisée) pour payer toutes les cameras de ladite surveillance. Et alors ? Rien pour les GSM ? Si si; on devra le laisser allumé en permanence, pour permettre à la police de savoir où tu es à tout moment... - Impot sur les chiens, ben oui, ils crottent plusieurs tonnes par jour dans Paris. Obligation d'une couche culotte canine. - Prime à la destruction de pigeons, fini les merdes d'oiseau....Interdiction de les nourrir, bien sûr. Je souhaiterais rentrer au ministere de l'interieur, pensez vous que j'ai mes chances ???

On devrait plutot flasher les pietons qui traversent quand c'est rouge pour eux et qui se mettent en danger.

Pas besoin de prime à la délation, les cameras s'en charge....

A quand les primes pour denoncer son voisin ?

NAMSPOPOF, je ne suis pas d'accord avec l'excuse de la chaleur. Je vais souvent en Espagne en moto, et avec mon cuir et mon casque, je n'ai pas chaud au point de vouloir l'enlever. Surtout si c'est un Jet ouvert... La raison, c'est que les jeunes, ça les gonglent "veugra" de mettre un casque et en plus ça fait pas rebelle. Ma question n'était pas "pourquoi n'ont ils pas de casque" mais "pourquoi les flics ne disent rien" ? Il y a des endroits comme ça en France où la tolérance est différente. A Nice et Cannes où j'ai habité 3 ans, les flics ont peur. Les flics me disaient aussi "On les arrete, ils mettent le casque et une fois le coin de la rue passé, ils l'enlèvent". D'autant que la prune qu'ils leur collent, papa la fait sauter dans la semaine. Quand je suis allé en Corse, l'abscence de radar m'a vraiment étonné. Il y a plein de voies limitées à 70km/h et tout le monde roule à 90 voire même 110 km/h. Les traversées de village aussi, personne n'est à 50 km/h..... A part les tracteurs.... A mon avis, dès le premier radar en fonction autour d'Ajaccio, ça va sentir le plastic ou le C4......

Vous avez vu : sur l'A12, ils ont remonté la limitation de vitesse de 110 à 130 km/h. Vous voyez bien que les mesures ne sont pas toujours stupides !!!

Ne pas porter le casque est innaceptable ! Faut être un peu bargeot, surtout en ville...

"Bientot on va accroché un portrait de Sarko dans le salon avec écrit "travail, famille, Patrie" comme sous pétain..." --> namspopof, réfléchi un peu, ou révise un peu tes cours d'histoire avant d'écrire de tels propos...

"Et en Corse, pourquoi n'y a t-il pas de radars ? " --> denisstrato t'es déjà allé en Corse ? A mon avis non, sinon tu n'écrirais pas cela... En Corse, c'est pratiquement que de la montagne, à part 2 ou 3 grands axes... Alors mettre des radars...

Pour les casques dans le sud , c'est généralement à cause de la chaleur ( ca chauffe dur dans le casque ) mais en hiver ce n'est pas justifié. Par contre pour revenir au caméra : Bientot on va accroché un portrait de Sarko dans le salon avec écrit "travail, famille, Patrie" comme sous pétain... Et après on me dit que l'histoire ne se répète pas... STOP à cet état où tout est bon pour museler les gens ! La France s'enfonce de plus en plus dans la bétise sous le couvert de la sécurité.

Pourquoi les flics marseillais n'arretent pas ces scooters sans casque sur les voies de bus ? A Nice aussi où j'ai habité 3 ans. Je n'ai jamais compris pourquoi. (Trop plein de pastis ?) Ont-ils peur ? Et de quoi ? Aux Antilles aussi il parait. Et en Corse, pourquoi n'y a t-il pas de radars ? Comme les voitures ou les motos, la Justice a plusieurs vitesses en fonction de la géographie.

A Marseille pas de pb pour l'instant tu peux passer devant les flics sans casque (c surtout les scooter 50 car des motards c plus rare) sur la voie de bus sans qu'ils bouge...Mais bon tout peu changer. Ceci ci dit c vrai que je n'ai jamais vu une moto génée un bus....

Je cite: "Les motos c'est différent", explique Olivier, "17 ans de 38" à son actif : "elles ne nous bloquent jamais le passage"... Les motos n'ont pas le droit de cité dans les couloirs de bus pourquoi ? Une question de sécurité ? On ne sait même pas en fait.... Si c'était une question de sécurité, les vélos n'y seraient pas autorisés non plus dans ce cas.... DIFRE, tu as raison, bientôt on mettra de l'argent de coté tous les mois pour les amendes comme on le fait pour les impots. On pourrait même se faire mensualiser; pour les amendes; puisqu'aujourd'hui, tout le monde, même les usagers tranquilles, sont susceptibles de se faire allumer. J'AI MAL A LA FRANCE.

Nous avançons vers un état sécuritaire ! Bientôt, on ouvrira des comptes pour le paiement des amendes ! Très bon article :-)

Je suis moi meme machiniste a la ratp(mais pas sur la ligne 38), nous souffrons deja d'une image de merde voir de pas d'image du tout(entendez:aucune consideration), si, en plus, on va jouer au gendarme j'te raconte pas le bordel, comme dit dans le reportage, ce sont les velos qui nous embetent le plus d'une part parce qu'ils sont lents et d'autres parts parce que mémé elle a pas fait de vélo depuis ses 18ans(vive la stabilité de l'engin).Y en a meme qui tombent tout seul ! Certains comportements de la part des autres usagers de la route nous obligent a faire un travail enorme pour rester zen et relativiser.Perso., des cameras dans le bus, j'en ai deja, et je prefere ce type de camera plutot que celles servant a "accrocher radar" les autres usagers.(maintenant si y en a un qui a vraiment pas compris.....ben j'le prendrai en photo).On a assez de probleme "dans" les bus.(je roules en banlieue nord et....enfin tous ce qui est pourris et je fait du paris egalement)Le motard qui roule avec attention a une allure adaptée je le laisse passer, celui ou plutot ceux qui roulent comme des balles(scooters et autres coursiers tres souvent) et qui, par exemple, nous font des gestes en forme de doigt levé, eux je les enfermes dans le couloirs, y en a meme un, un jour, qui s'est mis a frappé le bus parce qu'il ne pouvait pas passer alors qu'il roulait....en sens inverse.Il y a vraiment un probleme de comportement de la part de beaucoup de gens, que ce soit en voiture, en scoot', en moto, en poste au sena...

je pense que l'on devrait aller plus loin encore. ex: tout pieton devra etre dans l'obligation de se munir d'une webcam en wifi directement connecter à la prefecture. voire meme d'anticiper les infractions, par etudes des emissions en bande gamma du cerveau de chaque personne. je pense qu'apres on pourra vivre dans un monde de securite. Merci SARKO le grand ordonateur!

Ca va pas en s'arrangeant, on dirait. Vive la société de la délation et du coup de bâton ! Les français souffrait d'insécurité, paraît-il, on leur en donne pour leur bulletin de vote ! A Nice, qui se targue d'être un élève modèle de la répression tous azimuts, ce procédé n'est pas encore à l'ordre du jour mais je crains que ça ne tarde. Pour l'instant, la ville s'extasie devant les travaux du tramway mais les sites propres se mettent peu à peu en place. Je me suis fait courser par le service de sécurité de la ST2N, une fois en 3 ans de pratique. Mais je fais aussi en sorte de ne pas gêner les bus. Je suis également très prudent lorsqu'ils se trouvent à un arrêt car les passagers ont tendance à traverser sans faire attention (je dépasse toujours à gauche, comme l'impose le code de la route, d'ailleurs). Les voitures aussi d'ailleurs et, finalement, je pense ne pas être plus en sécurité sur les voies de bus que sur les autres. J'y ai déjà laissé une bécane et un morceau de bassin...

1984!!! Je vous l'avez dit!!!!!!!

Très bon reportage !! bravo !! j'ai adoré l'exclamation d'un chauffeur : jamais de ma vie j'appuierai sur ce bouton", "on est pas sous Pétain", "moi j'appuie que quand c'est les flics qui bouchonnent !", celui-ci a tout compris !!! également celui qui avou que ce sont les vélos qui bouchonnent le plus !!! tous ceux qui roulent parfois en bus ou en voiture confirmerons !!! Tout simplement d'un point de vu LEGAL ??? comment ca se passe? parce que ca serait une 1ere en france qu'un citoyen ai le droit de verbaliser un autre citoyen s'il juge que celui ci le mérite !!! policier/juge/et bourreau à la fois !!! Lourde responsabilité qui ne sert qu'a rendre encore + impopulaire les conducteurs de bus et a instorer un politique de terreur... Ensuite, une contravention n'est valable que si on précise l'adresse ou la position, où l'infraction a été constaté! comment ca se passe dans ses cas là ??? mais je ne me fais pas de souci, le gouvernement, comme pour les radars auto n'aura que faire des lois en vigueurs...

Esperons que les machinistes ne se transformeront pas en auxiliaires de police. Quand aux ayatollah verts, qu'ils se mefient des urnes, vue les pauvres resultats des regionales.