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YAMA-SIX-QUI-TIRE-COURT
Paris, le 27 novembre 2019

Les pilotes Yamaha toujours en quête de vitesse de pointe après les tests MotoGP de Jerez...

Yamaha termine les derniers essais MotoGP de l'année 2019 dans la même situation paradoxale qu'après les tests de Valence : la M1 officielle de Viñales occupe le premier rang et Fabio Quartararo est en embuscade sur sa moto privée, mais les pilotes exigent des progrès supplémentaires en vitesse maximale !

Commentaires

@46QDO : oh puté c'te vidéo du siècle dernier ... j'avais 2 ans :)))
Bon, ben en attendant Sepang, une perle Kitschissime ! pour "ceux de 2015"... et même de la télé NB ! https://www.youtube.com/watch?v=cjViVIPEj_A
Alors là c'est très fort...les pilotes qui se sont tapés 19 GP sur la bécane et qui prépare la prochaine avec 20 gp n'aurait pas le droit de dire ce qu'ils pensent de la nouvelle machine? Pour ceux qui pensent cela il faut regarder le tour de France…..tout dans les mollets et l'équipement on s'en fout. Bien sûr qu'il faut qu'ils parlent et très fort s'ils veulent être entendus. Ils s'en foutent des journalistes les pilotes veulent que cela remonte au constructeur car un pilote n'est jamais 100% content de sa machine et la veut toujours plus performante. Dans ce secteur et pour Yamaha Rossi est plus que légitime à dire les choses...expérience oblige. Pour notre frenchie je lui souhaite le meilleur, il faut l'encourager mais le vrai test c'est 2020 car avec une machine usine la donne change. Il ne suffira plus de tordre la poignée il faudra participer activement au développement et aux nouveaux réglages. Dans cette équipe il peut le faire tout comme l'a fait Morbidelli qui mine de rien est revenu assez fort en fin de saison et est bien présent aux essais. Maintenant le manque de puissance des M1 c'est un fait et cela les pénalisent fortement…...première Yamaha 3° après la Honda et la Ducati désolé c'est un constat. Ensuite il faut aussi voir que Yamaha a un problème depuis début 2017 et la mise en place de l'écu unique. A contrario de tous les autres constructeurs ils ont négligés des tests supplémentaires et sont carrément à la traine sur ce point….Avec l'arrêt du team test européen (avant même qu'il ne soit opérationnel) ils ne sont pas encore arrivés.
Fabio, le melon ? Il aurait effectivement des raisons de l’avoir, la planète moto (donc hors de France aussi) l’encense depuis des mois. Même si ses déclarations ont un peu perdu de leur ingénuité, elles restent à mon avis très mesurées. Lors de l’interview sur Canal notamment, j’ai trouvé qu’il s’était pas mal sorti du piège des comparaisons avec les autres pilotes Yam. Pour être CDM il faut avoir envie de l’être, ce qui implique un certain ego. Par ailleurs son compteur de victoire(s) est encore à 0, mais, même si on néglige ses poles, ses podiums et son classement en fin de saison (qui devraient comprendre une 2° place en plus) ont de quoi faire envie à beaucoup d’autres (et des plus titrés).
En 2014 Marquez avait une Honda réticente et pourtant il remporte le titre . Pour moi Fabio est de ce gabarit là, il a la faculté de compenser. D'ailleurs sans ses chutes et avec 500même sans victoires pas sûr que Vinales aurait fini devant lui au Championnat. S'il a réellement la même moto que Rossi et Vinales l'année prochaine
"Morbide", je taquine, comme tu dis, son patronyme . Mais ça n'a rien à voir avec son côté pilote , que j’apprécie aussi d'ailleurs ! C'est moins méchant que ramasse miette je trouve . C'est comme dire Arbreàcames pour Karel ! :)
@Gépé : c'est quoi un sportif haut de gamme ? avec des baskets nike à 4M€ c'est haut de gamme ? loll (répond pas, je taquine)
@Gépé : utiliser le sobriquet Morbide c'est quoi alors ?
Il faut pas se fier aux déclarations policées rapportées par les journalistes. Tiens d'ailleurs il paraît que Freddy Spencer quand il descendait de sa moto avait qu'un seul mot à la bouche: "more power!". Même si la moto était la plus rapide je ne suis pas sûr qu'ils le diraient. @barth62 tu m'as l'air le genre footix avec une casquette 93 vissée sur la tête, un peu vide d'ailleurs. Un jour Marco tombera aussi ;)
OK Samuel, tu marques un point !
@ Gépé, sache que je n'ai jamais méprisé un pilote, revoie la définition du mot "mépris". Oui j'ai la grosse tête, du 62 au cas ou tu voudrais m'offrir un nouveau casque pour Noel !!! Pour le reste Emilo a tout résumé ce que je pense, donc pas besoin de le re-écrire. bonne journée
ouah, les commentaires assassins sur Quarta !!!....non, il n'a pas encore gagné, mais ça ne peut que venir...il a tout sauf la grosse tête, ça sort d'où ces conneries ? Voici ses commentaires : "« Nous devons encore travailler sur une puissance délivrée qui semble différente de l’ancien moteur. Bien sûr, nous savons aussi ce dont nous avons besoin et c’est de la vitesse de pointe. La performance est différente. Peut-être que le moteur est plus lisse, mais plus agressif. C’est très difficile à expliquer, on peut le voir plus à partir des données que de mon sentiment. Mais aussi mardi matin, j’ai roulé en 1’38,1 min avec un pneu qui comptait 28 tours. Cela signifie que nous sommes sur le bon chemin. Mais nous ne nous sentons pas aussi bien que sur l’ancienne moto, nous devons travailler sur ce point. Bien sûr, mes déclarations à Yamaha sont plus précises que ce que je peux vous dire. Je ne veux pas que les gens se fâchent contre moi. C’est ce que je peux dire. Mais ce n’est pas mauvais, car pour moi, le rythme est le plus important, et nous l’avons. ». Cela parait limpide et clair (et courtois de plus) je n'y vois rien de déplacé, il fait le job qu'on lui demande. Point. Et pareil pour Rossi et Vinales bien évidemment, les Yams ont un déficit de vitesse, ils ne sentent pas de nette progression, ils le disent, c'est leur job.
oui moi Gépé je t'en cite un qui a pas prix le melon lol Freddy spencer
ca a l'air con mais quand ducati a décidé de faire modifier la moto a la demande de lorenzo, ben ya pas eu photos résultat pour lorenzo Il gagne deux grand prix d'affilé et en plus avec un duel de dernier tour avec marquez . C'est probablement pour ca qu'il a pas voulue continué a ce déglingué les os devant le refus de honda pour des modification a ca demande .d'ou les rythmes touristique de fin de saison .Mais au fait qui a refusé ces modif honda ??? pas sur
TicaMoi, si tu suis un peu mes posts tu t’apercevras que je n'ai jamais méprisé Morbide . J'ai toujours dis le plus grand bien de la brillante saison qu'il a accomplit . Seulement voilà, ça a forcément été éclipsé par Fabio toujours devant lui ! C'est pas de bol, il méritait d'être en façade aussi. Je répondais juste un peu vertement à ber 83 qui m'a agacé par sa morgue. Maintenant vous avez le droit de dire tout le mal que vous pensez de Fabio, je serais toujours là pour rectifier le tir . Comme avec Lolo ! Il a certainement des défauts et je m'en fout, je ne les vois pas, mais qu'on ne vienne pas me titiller avec sa soi-disant grosse tête. Citez-moi un seul sportif haut de gamme de n'importe quel discipline qui soit timide, effacé, humble et d'un fair-play à toute épreuve ? Un peu de sérieux ! je m'en tape bordel de leurs caractères, je veux du spectacle et il nous en a donné bien au dessus de ce qu'on attendait !Honnêtement, en début de saison, je me disais que s'il finissait quelque courses dans le top 5, ça aurait déjà été un exploit !
@barth62 : il ne t'auras pas échappé que Fabio avec son pilotage fini souvent 2, mais qu'avec plus de puissance moteur (les -500 tours ont sautés en cours de saison) il n'aurait pas été déposé (j'aime à le croire) comme il l'a été par la Honda plus puissante.
@Gépé : "Et pour morbide" te permettre de mépriser ce gamin plein de talent et qui nous fait rêver, c'est une honte ... Donc mépriser Fabio c'est pas possible mais Morbidelli oui ? On est pas loin de la dissonance cognitive, non ?
@Gépé, le 28 novembre 2019 à 00h39 ... Il convient de tempérer les ardeurs en faveur de Fabio... Par le passé, il a écumé les meilleures équipes sans résultats vraiment notoires et de mémoire des critiques notamment sur le matériel.... 2019 s'est bien déroulée pour lui et l'avenir semble prometteur.... Mais attendons de voir, pour l'instant tout roule, mais quand sera-t'il lorsqu'il rencontrera des difficultés ?.... En toute bonne foi, je crains pour la suite, pour faire partie des champions, une grande maturité est nécessaire.... Donc preuves encore à faire... (et puis résumons : quel est le ratio (nbr de titres + victoires) / nbr d'années de présence en gp... Bisous
faut pas confondre les pleureuses ??? et ceux qui disent ce qu'il pense des essais et des motos, ca n'a rien à voir et c'est pas négatif, quand Rossi dit que on a fait des progrés mais qu'il faut encore travailler car il manque des puissances ou autres !!! c'est pas négatif et c'est plus que largement vérifiable, ceux qui n'ont pas vu que les yams manquaient de vitesse de pointe sur les grand prix par rapport aux Ducati Honda et Même Suzuki n'ont pas regarder les grands prix ils ont du se tromper de chaînes, et Gépé je trouve beaucoup moins négatif de dire que l'on manque encore de puissance sur des essais que de dire pendant des mois que l'on y arrive pas parce que la selle et le réservoir ne sont pas adaptés à son pilotage
Une pleureuse est parti (Lorenzo) , on en récupère deux... (Vinales et Rossi).
La vitesse, la vitesse, la vitesse. Les pilotes officiels Yamaha n'ont que ce mot à la bouche. Est-ce qu'ils feraient mieux avec 10 km/h en plus ? Fabio à prouvé plus d'une fois c'est un argument qui ne tient pas la route. Combien de pôles et de tour le plus rapide malgré une moto avec 500 tours en moins et rookie en plus . Mr Vinales et Rossi : "Le pilotage" ça vous parle ? Marco à une moto plus rapide certes (moins que les Ducati) et beaucoup plus difficile à manier, pourtant son pilotage fait que il excel malgré tout,qu'ils en prennent en de la graine plutôt que de toujours se plaindre de la moto.
Rossi n'a été que l'ombre de lui-même cette année et sa notoriété ne l'autorise en rien à critiquer sa moto mais plutôt à faire profil bas ! Vinales a fait une excellente saison et mérite largement sa troisième place au général et surtout plus ce grotesque sobriquet . Quant au débutant Fabio , même sans victoire il a plus que brillé et fait encore plus fort que Jojo alors respect ! Ce garçon ne critique en rien sa moto, il dit juste qu'elle n'est pas mauvaise . Il a bien sa tête sur ses épaules sans melon . à son âge j'étais un petit con . la grosse tête c'est toi qui l'a ber83 . Te permettre de mépriser ce gamin plein de talent et qui nous fait rêver, c'est une honte ! Si il a cette moto ce n'est pas de la chance mais seulement mérité parce que c'est le seul qui a poussé marquez dans ses retranchements . Et pour morbide, il serait déplacé de sa part de critiquer sa moto vu que Fabio fait mieux avec moins bien ! j'aime ce gamin, je l'ai attendu longtemps et même s'il choppait la grosse tête, il le mérite !
Quarta reprend vite la "grosse tête", qu'il apprécie déjà la chance qu'il a de disposer de cette excellente moto pour ses débuts en moto Gp, qu'il gagne déjà un Gp et après on verra, seul Rossi est en position et en mesure de critiquer la Yamaha, quand a ramasse-miettes n'en parlons même pas, on verra se qu'il fera sur une ducati si il se fait jeter de chez Yam pour 2021. Vivement l'arrivée des contrats d'un an pour remettre tout ce jolie monde dans la réalité et le droit chemin. Morbi et Rins ne critiquent jamais leur moto, pas plus que Marco
Pardon mais entendre Rossi déjà se plaindre dès les tests intersaisons , c'est bien la première fois qu'il tient un langage aussi négatif .... Serait-ce un signe ? Et Quartararo qualifiant son moteur de "pas mauvais" est aussi un élément de langage édifiant par rapport aux habituels discours : Yamaha est très loin de satisfaire ces 2 pilotes et Viñales ne sait toujours pas pourquoi il est le plus rapide en intersaison ....
Sinon Dassault fait de super moulin ................!!!!V

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