• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 5 janvier 2015

Dakar moto 2015 - étape 1 : Sunderland presse déjà son Orange !

Passé de Honda à KTM cette année, Sam Sunderland poursuit son ascension parmi l'élite du rallye-raid en décrochant la première victoire d'étape du Dakar moto 2015. Le britannique précède Paulo Goncalves et Marc Coma, son coéquipier et tenant du titre sur le "roi des Rallyes" .   

Commentaires

Retour à l'article
Mumu, le 5 janvier 2015 à 18h29
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Napo, cela ne sera pas facile de battre les Yennes du désert !
O' Danix, le 5 janvier 2015 à 18h28
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Les Honda ont l'air bien affûté (en plus d'être zolie), mais face à la meute KTM feront elles le poids. Pour ma part je soutiens le constructeur français et son top pilote Duclos. Sherco, go, go...
barth62, le 5 janvier 2015 à 18h12
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Excellent pilote, très rapide mais bien trop fougueux le jeune Sam Sunderland... Je le vois capable d'éclat du bon mais aussi du mauvais coté de la course.
MuZ Skorpion, le 5 janvier 2015 à 15h42
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Avec un règlement qui limite la cylindrée des motos a 450cc, ça ne semble pas evident de s'engager avec une GS 1200!!! Enfin ce règlement 450 a bien relancé l'intéret de la categorie et on devrait avoir un beau duel Honda-KTM comme l'an dernier arbitré par Sherco et Yamaha
NAPO1, le 5 janvier 2015 à 11h55
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bigre, même pas une 12 GS dans le classement !....... plus sérieusement, j'serais pas contre une victoire Honda cette année, ça changerait un peu de l'hégémonie des "zoranges" !..... et pis une victoire au Dakar, ce serait une belle entrée en matière pour la future "Africa Twin" qui ne saurait semble-t-il tarder à revenir !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Rocket 3 Storm R et GT 2024 : Triumph vous décomplexe Certains motards sont complexés… et rassurés de savoir qu'ils ont la plus grosse, la plus démesurée, la plus imposante des motos : la Rocket 3 ! Or Triumph ajoute quelques chevaux au plus énorme moulin de la production, qui n’était pourtant déjà pas timide ! Âmes sensibles et constitutions fragiles s’abstenir : voici l'essai MNC… par Stéphane Lacaze !
Essai Rocket 3 Storm R et GT 2024 : Triumph vous décomplexe Certains motards sont complexés… et rassurés de savoir qu'ils ont la plus grosse, la plus démesurée, la plus imposante des motos : la Rocket 3 ! Or Triumph ajoute quelques chevaux au plus énorme moulin de la production, qui n’était pourtant déjà pas timide ! Âmes sensibles et constitutions fragiles s’abstenir : voici l'essai MNC… par Stéphane Lacaze !
Nouveautés 2024
Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Nouveautés 2024
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Nouveautés 2024
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Nouveautés 2024

A lire aussi sur le Journal moto du Net