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CONTRE-ATTAQUE
Paris, le 7 octobre 2003

Comment se défendre face aux radars automatisés ?

Alors que Le Parisien publie dans son édition d'hier une liste des futurs radars - qualifiée de complètement fausse par une source très proche du dossier -, un avocat spécialisé explique comment se défendre en cas de flash.

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2 choses : 1-pourquoi nous vends on des véhicules dont le rapport poid puissance se rapproche de 1 (ZX10, et presque celui de très performantes voitures de courses !!!!)... On nous vend de la dynamite, des alumettes, de la volonté (ttes les pub, notamment celle de Seat "enflammée"), mais on doit rouler sur des oeux et se forcer à ne surtout pas dépassér la honteuse limite (pour laquelle nombre de messages subliminaux te motivent à la dépasser...) 2-Les radars euh nan les portefeuilles électroniques éparpillés sur nos autoroutes (l'infrastructure la moin accidentogène, contrairement aux nationales et aux villes..) posisitonnés aux endroits "stratègiques" (comme le souligne Mister Sarko, qui doit on nous même le souligner n'emprunte JAMAIS l'autoroute, sinon escorté (par ceux qui verbalisent) et conduit par un chauffeur imunisé diplomatiquement... DONC je disais, aux endroits "stratégiques", prènnent une photo sans representant assermenté, et c'est une PREUVE??? ALORS A QUAND LA PHOTO COMME PREUVE LORS DE PROCES PENAUX??? La modification des termes de la loi n'arrange que les politiques, alors que de simples gens auraient eu besoin de cette même attention en des temps plus douloureux... MAIS FAUT PO REVER!!!!! ps : au fait pour ceux qui balances :"soyez citoyens !!! respectez les rêgles !!!" je dis : avez vous deja roulé en moto??? je dis : êtes vous respectueux d'autrui??? Moa sans prétention je dis oui...je vis dans le groenland, dans le 62, 10 ans de moto (exclusivement), tout mes points, pas de sinistres responsables, sans accidents corporels (de part et d'autres), je me suis fait rentré 2 fois dans l'cul !!!!, alors l'esprit citoyens hein!!!
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Que ceux qui respectent les limitations de vitesse essayent la voiture, c'est plus confortable et surtout moins dangeureux. Au fait, Eric, c'est quoi un "petit" excès de vitesse?
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Bla, Bla, Bla, la moto en se démocratisant ,comme certains disent, va accueillir les bons tr.. du c.. dans leurs scenic diesel, rester en 125 (pas de risque d'exces de vitesse), moi perso je suis pour utiliser tout les moyens pour échapper à ces c.. du gouvernement. Désolé on peut rouler vite et bien, arrêtons l'hypocrisie et le beni oui ouisme. M...de au c..
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Assumons nos actes ! Pourquoi essayer de se dérober d'une façon aussi peu responsable en invoquant un ami étranger ? Je trouve le procédé choquant et immoral ! Agir de la sorte n'aidera certainement pas à casser l'image qui revient, malheureusement (cf comment sont traités les motards aux journaux télévisés : bruyants, faisant de la vitesse le vendredi soir ou de l'acrobatie) du motard loubard ivre de vitesse, bref délinquant en puissance). La moto se démocratise de plus en plus, alors soyons tout simplement citoyens ! (bon c'est vrai je suis peut être un peu "faux cul", parce que pour les couloirs de bus, je continue malgré tout à les emprunter, quitte à payer une amende, mais je m'y sens tellement plus en sécurité malgré les bus ou les taxis et les vélos, que coincée dans les files de voitures qui, il faut bien l'admettre, deviennent de plus en plus méprisants à notre égard (portable entres autres, etc.).). Conclusion, pour les motards de sportives ou tout autre fou de vitesse, ce que je peux comprendre, qu'ils aillent sur des circuits tout simplement.
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Ayons le courage de nos actes ! Si on décide de rouler au-dessus des limitations, on doit assumer, et ne pas tenter de fuir ses responsabilités. S'il y a autant de délit de fuite (souvent à l'encontre de nous, motards, ne l'oublions pas) c'est bien parce que les "coupables" manquent de courage, mais pas de lâcheté... Alors il serait temps de commencer à devenir adulte. Posons-nous la question de savoir pourquoi ces radars fleurissent ? Ne sommes-nous pas un peu tous responsables de cela ? Je fais de la moto depuis 77 et je me suis déjà fait gauler pour excès de vitesse, j'ai pas tenté de fuir ni de faire sauter la sanction... Ceci dit, le problème avec l'automatisme, c'est qu'il n'y a plus de tolérance pour les petits excès, ceux qui permettent de rouler en dehors du troupeau...donc en sécurité. Prowler à raison, la loi du propriétaire payeur existe, les "conseils" de notre ami l'avocat n'y changeront rien, merci qui ? Notre ancien ministre des transports, de gauche qu'il disait...!
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comme dit Fred, le meilleur moyen de se défendre est surtout de respecter les limitations; c'est vrai que c'est ch...., mais il faut savoir ce qu'on veut et arrêter l'hypocrisie ambiante ("moi je conduis vite mais bien c'est les autres qui sont dangereux"). Plutôt que de se concentrer à trouver des moyens d'eviter les radars (qui sont quand meme installes pour notre securite), ce serait plus constructif de trouver un moyen de construire des circuits pour s'amuser sans danger popur nous ni pour les autres
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Allez Hop!Une solution rapide ,efficace et pas chère (mais un peu risquée), mon bon vieux rouleaux de chaterton. Si le radar voit pas la plaque, il peut pas envoyer le mechant pv!
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comment se "défendre" face à la loi : peut être en respectant les limitations ? Quoi, j'ai dit une connerie... ah bon.
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salut aux motards belges suisse et autres ! faisons jouer la solidarité entre les peuples et envoyez moi vos coordonnées si vous acceptez de témoigner en faveur des motards français vous pouvez aussi me contacter sur mon site si vous cherchez un témoin ! defiteam62.free.fr merci
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Il est interessant de noter qu'une photo ou une vidéo n'est pas (en France) une preuve ; en l'occurence, avec un casque sur la tête, le conducteur ne peut être reconnu. Reste pourtant le principe du propriétaire payeur, non ???
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ah ben voila une super solution pour contourner le probleme... je ne sais pas qui a tort, mais quand je lit ça j'ai honte d'etre motard.
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Pas de panique. Les radars automatisé ne veulent rien dire. Pour être de la partie en électronique, je peux vous assurer que tous ce que l'on raconte sur ces radars ne changent en rien par rapport aux anciens, mise à part la possibilité de stocker plus de contraventions. Pour ce qui est des flashs par l'arrière ceci existe déjà, mais il restera à la justice à prouver que c'était vous sur la moto, car le mec qui se fait tirer sa bécane et le mec qui a tiré la meule se fait flasher. Gros problème pour la justice. A méditer. A+ sur les routes.

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