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PROTECTION DES CERVICALES
Paris, le 21 novembre 2006

BMW et KTM présentent le Neck Brace System, un collier protège-cou

Développé depuis 2005 par la société sud-africaine Leatt Corporation et dévoilé à l'Intermot de Cologne puis à l'EICMA de Milan, le système de protection cervicale Neck Brace System commercialisé par BMW et KTM sera disponible début 2007.

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Super !! tu raisons.
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moi je trouve ce collier super j'en ai moi meme comandé un et il me tarde de le recevoir j'ai fai une grosse chute sur un saut en début danné qui mon empeche d exercé ma passion pendan 4 moi.bocoup de monde ma vu tombé et mon di que javai u bocoup de chance é mon fai réfléchir sur ce collier c'st pourquoi je l'ai acheté.personne nest a labri d une movaise chute.c'est vai que 500 euros cest un peu cher,m'est si un jour on se retrouve sur un foteuil roulan sera t'on a 500 euro près?
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J' aimerais bien avoir ce collier. J' ai eu un accident en Aout 2005 et j' ai encore des problèmes avec mon cou . Ma cervicale c7 et encore endommagé et cela me donne un paquet de probléme . J' aurais bien aimé avoir ce collier. A 100 km sur une voie rapide quand tu tombe les plaies guérissent vite mais mon cou lui il ne veut rien savoir . Même après deux ans je souffre encore de probléme et j'ai seulement 44 ans . Avis aux intéressés
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je sais que la sécurité n'a pas de prix et que beaucoup de journalistes spécialisés semblent donner cet équipement pour efficace (il suffit de voir les pilotes s'en équiper) mais 500 € pour un collier cervical cela me semble un peu exagéré. que fait la concurence pour faire baisser ce prix face , peut être, à un monopôle
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bonjour a tous, moi aussi je possede un blouson airbag du celebre fabricant airbag protairbag ! et je peut vous dire que j'ai eu un grave accident de moto sur le périph et que sans ce blouson je serait bien mal a l'h actuelle! donc d'autre solution exciste aussi !
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Obligatoire....vous n'avez que ce mot là? Franchement faut il attendre qu'on vous oblige à prendre des mesures de sécurité pour les prendre? Ce genre de matériel c'est pour vous surtout. Perso même si c'est pas obligatoire, même si j'utilise mon 125 pour aller au boulot, une chute cela arrive sur sol glissant, quand une voiture fait n'importe quoi, on ne sait jamais. Et je n'ai pas attendu que l'on me force par des réglements pour avoir gants, pantalons, manteau rembouré, protège cou, bottes et casque. J'ai peut être l'air d'un bonhomme michelin, mais en cas de chute, j'aurai plus de chance de survie qu'un autre. Le look c'est bien, mais la sécurité c'est mieux, il suffit d'une fois, d'une chute, pour quelle soit fatal, alors autant se préparer à cette éventualité en limitant les dégradations possibles.
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Bonsoir, J'utilise un airbag "gilet" qui protège pas mal les vertèbres : moins encombrant, et , j'espère, efficace !
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Tout cela est vrai et ce nouveau système m'intéresse ... même si le mettre implique de s'imaginer par terre et blessé parce que je roule en 2 roues ..... Il ne faut pas se tromper de cible : rouler à moto est dangeureux, même en étant correctement équipé et ça les assureurs, les pouvoirs publiques etc le savent bien : ce n'est pas à eux de payer pour NOS choix ! Dans ce cas les assureurs devraient aussi rembourser le casque pour le gars qui roule en décapotable ? Ou un harnais pour le mec qu'a une bagnole de 350 cv réputée dangeureuse? Ca fait pas sérieux comme demande ....
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j'irais meme encore plus loin : que les assureurs aient l'obligation de rembourser les vetements. Apres tout,en cas d'accident,un automobiliste,on lui rembourse bien la carosserie. C'est quand meme debile soit pénalisé lorsqu'il était protégé lors de sa chute. ça coute moins cher de rembourser un blouson qu'une semaine d'hopital...
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Allons voir le système allemand. Que les assureurs baissent les franchises pour les motocyclistes qui étaient équipés au moment de leur accident. Quand je dis équipés, je pense aux gants, aux blousons, aux bottes. Cela explique que vous voyez des allemands en été habillés des pieds à la tête. C'est peut être contraignant, mais le cuir et les franges sont en option...
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qu'est ce que vous avez tous contre les twingos?? je roule en twingo et en moto 1m82 100Kg ca gène quelqu'un ici? non mais des fois !! :-)
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mon epouse ayant de gros probleme aux cervicalles et ne pouvant pratiquement plus faire de moto,nous sommes trés intérresser par cette protection,mais quel-est son prix?
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Ah, parceque ce superbe instrument empêche les arrêts cardiaques! Je vais m'en payer un et le porter 24/24h... pfff
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Arretez de délirer!!demandez a la femme de meoni ce qu'elle en pense!! ce truc c'est génial pour les rallyman et sa tombe puisque sa leur est destiné.c'est pour un usage tout terrain.on vous demande pas de dormir avec!!
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Je pense qu'il faudrait rapporter le coût de l'accessoire au service rendu...si ça peut éviter un tétraplégie, pourquoi pas? certains sont prêts à mettre beaucoup de pognon dans la préparation de leur machine : peinture, échappemment, divers accessoires... si on peut mettre du pognon dans ces aspects "cosmétiques", je pense qu'il y a du sens à en mettre autant dans sa sécurité! Pour ce nouvel accessoire, il faut voir en vrai avant de juger. N'empêche que le nombre d'écloppés du 2 roues qu'on pourrait éviter en se protégeant correctement : gants, blouson cuir, bottes... J'hallucine personnellement sur le nombre de conducteurs en 2 roues qui ne mettent même pas une simple paire de gants. Respectons déjà ces principes de base! Pour les accesoires supplémentaires, c'est à chacun de voir... Je me pose quand même une question : si un jour on investit dans un accessoire type veste airbag, est-ce que ce nouveau accessoire est utile? Parce que là, effectivement, ça commence à faire un sacré stock d'accessoire. Et au quotidien, on risque de perdre le temps gagné dans les embouteillages en enfilant tout ce barda!!!
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Moi, j'en acheterais un si le prix n'est pas trop exorbitant en plus je l'utiliserais pour faire du karting !!!!!!
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Oui, oui, et oui à toutes les protections mises à notre disposition. Parce que l'accident n'arrive pas qu'aux autres, parce que beaucoup trop d' automobilistes ont autre chose à faire que de s'occuper de leurs rétroviseurs et des règles de priorité ( etc etc ), parce que tout simplement rouler à moto est maintenant une réelle aventure.
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Tout ce qui va dans le sens de la protection du motard en cas de chute va dans le sens de nos intérêts. Après chacun a les moyens ou pas, la volonté ou pas de s'équiper de cette nouveauté. C'est son libre arbitre. Sans parler à terme d'obligation qui nous serait fait de porter ce type de protection, approuvons la démarche et souhaitons que nos assureurs prennent en considération cette amélioration de la sécurité active du motard dans leurs tarifs et dans la couverture des risques pour ceux qui en font le choix.
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le probleme,c'est aussi l'argent,le nerfs de la guerre : 300€ un casque, 150€ une dorsale,150€ une paire de bottes,100€ une parie de gants,200€ un pantalon, 300€ un blouson. la facture est salée à la fin. Mais bon,faut savoir ce que l'on veut... Y'a aussi un autre produit,un peu moins "robocop" qui existe pour la protection du cou. http://www.thuasnesport.com/e-Sales/esa/ProductDetails.jsp?@where.ProductID=032801
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Moi je trouve cela tres bien. Travaillant chez BMW,je peux dire que le matos est vraiment bien, je roule d'ailleurs toujours avec ma dorsale ( meme pour aller au boulot ) je pense que je m'offrirais cet accessoire-sécuritaire. Il est evident que lorsqu'il fera 40°, je ne le porterais pas pour aller bosser, mais comme je fais vraiment pas mal de route, je roulerais avec lors de mes longs trajets. Pour ceux qui disent que cet equipement est encombrant, je leur repondrait simplement que je prefere rester en bonne forme ... Pensez a votre securité plutot qu'a votre confort ( sinon, comme dirait l'autre, roulez twingo ! )
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ALORS LA VOUS Z'ALLEZ PO ETRE CONTENT!!! Je vous trouves tous nul!!! c vrai quoi !!! pour une fois que la technologie s'interresse a nous pauvres mortels sur nos montures mécaniques !!! c vrai koi , d'hab c la course a la puissance sur route ouverte, la debauche de brevets hi-tech pour gagner 3 grammes sur le bras occilant... moa je suis pour a 100% !! pepere sur un chtite route, ou gaz a donf sur une voie urbaine... y me faut cet accessoire... et ki dit que c encombrant !!?? vous ne l'avez mm po vu en vrai !! moa je dis que le blouson air bag, ce protege cou, les gants kevlar carbone, les protections en tous genres,la secu devrait nous en faire dont !!! afin de prevenir vos futures paralysies::!!! car a penser que rouler en tong et en t-shirt c malin, bin c bien nul... le motard, c d'abord un mec ki veut rouler longtemps, je doute qu'en tong, vous alliez plus loin que le bout de la rue, et po plus que 2 fois par an !!! la societe vous a pourrie la tête avec la mode de la moto !!! arretez tout de suite !! roulez twingo!!! qu'elle honte pour nous (les passionnés...) alors roulez comme vous voulez, mais évitez je vous en prie de favoriser le destin pour qu'il n'envisage qu'une tragedie pour vous et vos proches...@+++ et GGAAAAZzzzzz!!
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Pourquoi pas! si la protection est vraiment efficace, reste à équiper la moto(surtout l'été) pour recevoir le casque, les gants, le blouson ou alors prendre une passagère avec des gros bras Je plaisante !!!! Chacun reste libre (pour l'instant) de choisir de sortir protégé ou de se retrouver dans fauteuil car un accident ne préviens pas que nous soyons sur la route du travail ou de loisirssssss
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Et tout dépend de l'utilisation que l'on fait de sa moto. Quand on se balade peinard sur des routes isolées, le risque n'est pas trop élevé, mais quand on attaque ou en ville on est quand même assez exposé. Même si je ne suis pas un gros arsouilleur, je serais content d'avoir ça lors des virées entre potes. C'est vrai que c'est encombrant, mais si ça peut éviter de se retrouver dans une chaise roulante, alors ... y'a pas photo ! Et comme dit Prowler, si ça devient obligatoire au même rythme que les gants, le blouson ou encore la dorsale, ça va, on a le temps de voir venir ...
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Tous dépend du risque que l'on veux courir. Mieux vaut être ridicule plutôt que de se retrouver tatraplégique ou au mieux paraplégique.
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Parce que toi, tu es sûr de ne jamais avoir d'accident en allant au boulot!!!
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Bientot obligatoire... comme les gants, le pantalon, les bottes ou chaussures montantes... ben c'est pas demain la veille alors !
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Tout depend de l'utilisation que tu vas en faire. POur aller au boulot cela me semble ridicule !!! je suis d'accord mais pour aller se defouler un peu en enduro ou sur circuit !!! tout est une question de point de vue.
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franchement ca a l'air super encombrant, ca va encore etre rendu tres vite obligatoire et a ce rythme la, en plus de deja po savoir quoi en faire lorsqu'on s'arrete (on saura po l'accrocher au cadena), on devra tres bientot tous avoir une voiture qui nous suit pour poser nos equipements lorsqu'on decendra de la moto ! je suis contre !!! manu

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