12 000 km en Hayabusa

Salut, je viens de voir une vidéo sur internet, entre une viper twin turbo et un hayabusa turbo. Qui a gagné? ET BEN C LA VIPER je suis dégouté du vent qu'elle a mit a la buse, je me demande même si c pas truqué. Si quequ'un a vu cette vidéo, qu'en pense t'il?

Alors là, je suis épaté, non pas que je vienne de passer 1h30 à lire 2 ans de message mais de la réponse de certaine personne.La moto c pas ca!! La moto c'est une passion (a partir de 600 cm3 lol)c'est un bonheur que d'avoir une moto.C pas donner a tout le monde de savoir faire de la moto, savoir piloter, c'est savoir rouler avant tout a 80 km/h sans se bouffer honteusement un fossé à la sortit d'un virolo!C'est sur que c chouette de rouler a 300 km/h et je suis d'accord qu'en France la limitation devrais etre levé sur autoroute mais fo arreté de s'en faire son centre d'intérets, y'a certaine personne qui on un ecritau 300 km/h au dessus de la tete mais il cache une épée de damoclesse. Moi je suis motard depuis 12 ans et ma dernières moto était un 1100 gsxr de 91, une bete, je l'adorais, moi aussi g roulé a 300 avec et alors!!! c aussi tres plaisant de rouler cool, d'entendre le bruit sourd du moteur ronronant a 2500 tours et pis rouler a 300 on le fait pas tout les jours, fo arreter les conneries!!Bref, j'ai vendu mon 1100 passkeu g eu mon fils, maintenant g ma fille et maintenant je vais construire ma maison alors j'en ai marre d'attendre, je veux un "hayabusa", elle est magnifique a chaque fois que j'en vois une, je m'arrete pour la regarder et pleurer passkeu elle est pas a moi.Mon reve prochain, c'est de l'avoir dans mon garage et que mon coeur batte a 300 000 a chaque fois que je vais la prendre(je parle de la moto).Avaler les kilometres en moto sans érection, je n'y arrive pas. Salut a tout les motards et gaffe quand meme, pensé aussi a la petite vitesse qui tout aussi cool et reposante et qui n'attire pas les policiers si ce n'est que la beauté de vot' moto. Ciao

coucou de mes 1.M80 sortie du vmax au fokon je craignais un petit peu ce coté mythique, le manque de pêche en sollicitant la poignée,ben pas du tout la continuitée, jla version americaine,compteur en miles un bijou sur toutes les routes de guadeloupe on croise la bête bon genre; jf patie d'un club les motardunord@wanadou.fr le lot de fokon s'étend pour les pneus arriere il est que chez nous chaleur et humidité ,le dunlop souple c lidéal; bonne route les gars haya le pied prudence,se faire plaisir résonnablement on ne vie qu'une fois....honoré de GWADA.

Bravo uniforme. Magnifique discours. Tout ce que tu dis est pleins de bons sens mais dorénavant il faut que tu e présentes en tant que flic puis motard car ton discours est trèsinfluencé tout de même par tes fonctions. Non Sarko celui que tu sers ne passera pas. On res pecte ses choix mais ils sont à la ramasse. T'es dans l'usine de Sarko alors fait remonter l'info que ces soit-disant irréprochables automobilistes face aux gros méchant et fou motards que nous sommes, oublient leur putain de feux la nuit (1/10), et sans compter ceux qui pensent qu'on les voit avec leurs feux de position à l'approche d'un carrefour. Ya 1 bagnole sur deux qui a au moins un feux stop qui déconne. Sans parler de ces putain de clignotant qu'on oublie. Pruner les ces blaireaux. Moi je risque ma vie et c'est pas en roulant à 250km/h sur l'autoroute ou à 100km/h sur les quais qui font de moi un fou.(Amende de 520 euros payé et qui ne me calmeront pas. Mais ca ton usine s'en fout. Le blé c'est ce qu'elle veut. Alors je lui donne comme on est dans un putain de pays capitaliste. Et les riches s'en sortiront encore mieux que les autres. Alors comme je suis pas à plaindre. Je paie mais je continue à accélerer. On est comme on est. L'autorité on la respecte quand on la comprend. Les feux sont grillées car yen a partout et ca fait chié. C'est qui le gland qui les pond. En tout cas c'est sur c'est moi qui les paie. Je respecte les piétons, les priorité à droite, les feux même si il m'emmerde, meme Sarko mais pas sa politique et si il croit qu'il est fort et qu'il est le seul à avoir une grande gueule, il se trompe. Alors temps que j'aurai le sentiment que l'on m'arrete plus pour le pognon que pour la sécurité des autres, j'appuerai sur cette jolie poignée. Et si un jour tu veux m'arrêter, faudra que t'ailles dans le rouge aussi car je me suis arrêté une fois pour les 530 euros mais je le ferai pas deux fois. A tous bonne route. Vive la police. On vous ime, vous êtes utile mais vous êtes quand même des gros moutons. Vive la ZZR 1200.

En relisant tous ces e-mails, je note une belle evolution depuis les premiers (fin 2003). Au début, les gens flippaient et parlaient de supermot' ou autres bécanes peu puissantes. Depuis plusieurs messages, tout le monde dit du bien de l'Haya. C'est un signe que la passion a repris le dessus: tant mieux. A titre perso, l'Haya sera sûrement la remplacante de ma ZX9-R. It's a long way to the top.

pour y a pas mieux que la buse la mienne ne demande qu'à ronfler et je lui fais plaisir rien à cirer de leurs radars lol faut qu'ils m'attrapent

Salut a tous! Motard depuis bientot 2 ans, je roule en 600 Bandit, et quand je vois comment c deja galere de rouler aux limitations (voir 40 Km/h au dessus), j'imagine a peine en Yab... Ayant essayé sa jumelle version Kawa (ZX-12R), g pu voir que la vitesse de croisiere c a peu pres 270 sur autoroute, a cette vitesse, pas droit al'erreur, alors attention a vous, restez entier, et pas de Yab avant 10 ans de permis, c plus sur pour vous. Bonne route a tous!!

Pourquoi toujours parler de vitesse, d'accélération, de peur des radars, etc...? En ce qui me concerne, j'ai mon permis depuis quelques mois, et je compte m'acheter un SV650S pour me faire la main, et j'aime bien les twins. Mais un jour (le plus tôt possible!) , j'aurais une hayabusa! Pas forcément pour ses performances ou ses multiples et divers "records"(quoique), mais pour ce quelle dégage, ce quelle représente à mes yeux... Quand je la voie, mon coeur "s'emballe" (et ce n'est qu'une moto!), ses lignes fluides douces et bestiales à la fois me donnent une impression de calme, de volupté, mais aussi le sentiment que derrière son joli petit nez et son postérieur plutôt mignon se cachent l'orage et la tempète! Grâce à son physique hors-normes, son look à tomber "sur le cul", et au gros coeur qu'elle enferme, je la perçois comme mon cheval ailé (un faucon pélerin en fait...) qui m'emmènera partout où le destin me conduira et ma vie se posera... Bref, moi qui suis bientôt un jeune motard, sensé arsouiller à la moindre occase, et ben je me pense déjà à rouler sur quelquechose qui a un potentiel mais sans me sentir obligé de l'exploiter (un petit peu qd mm, histoire de savoir de quoi je cause...). Voilà, une petite leçon de vie et de poésie pour tous les gars (et les filles) qui pensent que la moto rime seulement avec SPEED, GAZ, A TOC, etc; même si je partage l'idée que certaines (beaucoup en fait) lois de ce pays (votées par des personnes "avec chauffeur"!) en matière de "sécurité" routière mériteraient l'avis des principaux intérressés... Bon ride à tous!

bonjour à tous! 26 ans et La moto de mes rêves. La mienne est noire avec 24000 km. Bien sûr, elle ne se compare pas aux hyper sports plus vives et maniables mais on n'en fait pas le même usage non plus: avec une bulle haute et une sacoche elle vous emmène au bout du monde (quel confort!). Et si une 1000gsxr ou une R1 se pointe, mieux vaut pour vous que la ligne droite ne dépasse pas 200m sinon, tchao... Bref, bien que l'entretien et les consommables demandent un certain budget, c'est vraiment à la hauteur du plaisir que l'on prend à son guidon. Bonne route à tous

Bonjour à tous à 40 ans, je roule sur 2 roues depuis mes 14 ans..50 er l'hayabusa est une moto magique, pleine de couple et de ressources, elle demande par contre un temps d'adaptation du fait de sa longueur , de son poids . pour répondre à ceux qui disent que c'est un moteur de ferrarri dans une tronche de lada...bof !!pas très spirituel tant de gars qui se disent motards et sont mytho avec leur 300 km/H SUR LEUR ferrari avec un moteur de lada c'est une moto à part, inclassable, comme les gens exceptionnels. le danger de cette moto c'est qu'elle va très vite en douceur , je déplore la protection et le manque de mordant au freinage, pour le reste, que du bonheur. maintenant, "déposer" un hayabusa sur 400 m ok, mais sur 500 bornes je demande à voir et pis on est pas là pour se critiquer mais partager notre passion mes amitiés à tous les motards de la 50 au 1500 mon haya a 15 000 km full avec pots scorpion modèle 2003

1)c'est pas une moto pour frimeur (il se tuerais,si si) 2)j'ai essayer l'Hayabusa avec une ligne et aprés j avais l'impression que mon r6 préparé était un "pigot vogue" 3)j'ai pleuré 4)j économise car l Hayabusa es un chefs d'oeuvre!!! 5)félicitation vous m'avez encore plus donner envie de la belle

trop d'la balle ca continue pour moi elle est la meilleur .je suis a 7400kms bientot les vacances sur la cote et en haute savoie trop cool non? bon je vous laisse mais prudence hein car elle ma surprise plusieur fois alors faite gaffe kan méme les burineurs aprés tout on aime la vie puiskon la note Buse a bientot

D'abord intéressé par un rocket 3 qui se révélat trop lourd pour mon usage,je me suis porté acquéreur de cette magifique oiseau de proie qui quotidiennement me ravi de chevaucher le ruban d'asphalte avec un plaisir de vol et de liberté qu'aucun autre moyen de transport terrestre ne m'avait procuré jusque là.Merci Suz pour ce joyau dont je berce l'espoir que la prochaine n'apporte que la perfection.Bonne route et gare car la marée(mal)chaussée guette..........

Hayabusa, avant de connaitre ce mot, la vie étai bien fade... que 2 ans "d'experience" et 6000Kms seulement en 5OO Zephyr, autant dire que j'etain novice quand j'ai craqué pour la buse (Full 1999). C'est vrai qu'il faut avoir le porte-monnaie bien ouvert, mais le plaisir de rouler avec, fait oublier ce defaut. Question conduite, je la conseil à un dédutant comme moi, tout en sachant qu'il faut etre prudent le temps d'avaler 10 000 kms. Pour le duo, c'est du voltaire, je n'ai jamais eu mal nul part, ni moi ni ma compagne meme au bout de 800 Kms, c'est je pense ce qui peut faire preferer la buse à toutes les autres (GSXR - RSV 1000 et ZXR12OO). Bonne route à tous

40000 Kms avec mon haya de 2000 et voila qu'il faut que je m'en sépare pour acheter une maison (il faut faire un choix à cause des finances...). Elle n'est pas encore partie et je la regrette déja, c'est une moto fantastique, j'en rachèterai une dés que je le pourrai. Longue vie à l'haya.

Salut, pour une revue technique en francais, j'ai entendu dire que tu pouvais la telecharger sur Emule, si tu a le logiciel. A+

Salut, pour une revue technique en francais, j'ai entendu dire que tu pouvais la telecharger sur Emule, si tu a le logiciel. A+

Suite à ma précédente demande sur une éventuelle revue technique en français vous pouvez me répondre à l'email suivant: n_lecointe@hotmail.com Merci ++

Bonjour à tous, je suis à la recherche de la revue technique de l'hayabusa traduite en français alors si quelqu'un pouvait m'aider ce serait sympa!!!Sinon, l'hayabusa est une bête de course!!!

bjr a tous me revoila et je suis tjrs aussi accros de ma BUSE alor pour ta question ZINGAR bin oui la Buse et tres confortable en duo ma femme en redemande a chaque étape et je la comble par de nouvelle sensation . la route a 2 c'est le plus cher cadeau que me donne ma Buse et jamais ma femme s'en est plint.le confort est omni present et aucune courbature n'est venu alterer nos sorties.on est actuellement a 5400kms en duo et bien plus encore.biensur un jour les enfants viendront arreter ce réve mais pour d'autres encore meilleurs.voila j'aime la vie et la BUSE mais surtout ma femme alors prudence les burineurs car tout s'efface tres vite. bonne route jai franchi la barre des 300kmh mais en toute securité ok

un bonjour à tous les possesseurs d'un haya de la part d'un possesseur de ZX12 car nous partageons les mémes valeurs du plaisir motards.........BONNE ROUTE

Mon compagnon vient de recevoir sa hayabusa modèle 2005, nous sommes habitués à partir souvent à l'étranger italie france portugal,pensez-vous qu'en duo se serait possible de faire de beaux voyages comme auparavant mais c'était sur une FJ 1300. Pour le moment j'ai effectué comme passagère 5OOKM. Mais je confirme comme le dis mon compagnon c'est une machine et son rêve s'est réalisé. Bonne route à tous.

J'ai parcouru 11300 Km en 3 mois (en 2000) avec cette moto.C'est une F1 très sécurisante et agile mais inexploitable même sur autoroute car alors la protection devient decevante (a croire que le CX à été mesuré sans motard dessus!)!J'ai gardé un bon souvenir teinté de nostalgie de ce vaisseau spacial car je l'ai arrêté (à vitesse autorisée) contre le flanc d'une voiture qui avait subitement décidé de faire un demi-tour sans regarder avant.C'était un peu pour moi l'apothéose de ma carrière de motard. Je suis ensuite revenu à de une bonne et vieille mécanique virile qui délivre des sensations dans la colonne vertébrale (Kawa 1100 ZZR de 91) Hé oui!J'avais 53 ans à l'époque de la "buse" et depuis je roule, pour le confort du pilote et de la passagère,sur une FJR 1300. En avoir eu une,de buse, c'est avoir connu ce que signifie le mot bonheur pour un motard mais aussi s'être confronté à la bêtise de certains "soit disant motards" qui vous regarde ou pas, en vous considérant comme un zombie lorsque l'on veut établir un contact amical. Salut à toutes et à tous de la part d'un mordu de la 1ère heure.

Voilà 1000km depuis février, et la première révision se profile. Petit problème d'injection à régler ? Sinon, que du bonheur, en duo et solo... Enfin du plaisir à l'état pur ! Merci SUZUKI

bjr bin chu trop content de vos commentaires a tous car au moins on peut dire kune BUSE installe la discussion et ca c est vrai alors merci pour vos renseignements.je pars me taper une bonne bourre et tampis poulet keufs tchao les burineurs moi jen parle pas de ma BUSE je la consomme

Slt a tous. Voila je vais realisé mon reve bientot en achetant mon hayabusa.J'aurais voullu savoir a quel tarif en negociant on peut l'acheter neuve.d'avance merci de vos reponses.

Salut à tous!!! Ici "aigle-brisé",41 ans, belge. Cà y est, je viens de flancher!!! Et oui je viens de l'acheter ce rapace tant convoité depuis 1 an. J'espère que je ne le regretterai pas car à lire toutes ces critiques, je m'inquiète un peu. De toute manière pour reprendre ce qui a été dit dans certain messages, je pense que c'est avant tout une passion plutôt que de s'acharner sur tel ou tel performence.Ma femme"souflette" et moi nous adorons les longues ballade et les descentes en vacances et cela nous changera de notre GSXF 750!!! Ca c'est sur!!!

La Hayabusa c'est une vraie bombe franchement dès que je l'ai direction l'autoroute allemande et hop bonne bourre! ^^

Au frère mjor détenteur du faucon pèlerin. Attention la meilleure reste quand même le ZX 12R bien sûr: le look, la nervosité, la classe quoi ! allez salut frère major bises à tous den

Moto de tout les superlatifs non usurpés..... Mais chére à l'usage,surtout pour le multi-proprio-bécano-amateur que je suis..;Rouler ou couler ,il faut choisir... Jeunes,s'abstenir;sauf si fils d'émir !!!!! Je me sépare à regrets de la mienne ,aprés 1 an de bons et loyaux services....(garantie jusqu'08/2005) En full,argentée et grise,13000km,entretien suzuki à jour,état irréprochable,couvre réservoir et saccoche cuir.. Prix breton:10 250 sesterces tph 0663 04 21 05 (vite....)

J'ai une Buse année 2000 (achetée en décembre)'full' qui compte 52000km. Elle succéde à une série de motos plus au moins décoiffante, FZR1000, GRXR1100, ZZR1100 qui m'a fait plus de 100.000kms... J'ai 54ans et plein de Km dans les roues! l'Haya est une super moto, facile et vraiment pleine de qualité. Les défauts, le freinage pourrait être plus top, l'embrayage qui "stoppe" si on cire au démarrage. pas de révision depuis 25000km. Vidanges, FHuile, nettoyage du KN, chaines, pneux, c'est tout. J'attend 75000Km pour faire une grosse révission. Je vais bosser tous les jours avec et je n'ai jamais eu de soucis. Aprés les 207RR, j'ai mis des Pilot power, et la chausse lui convient à Merveille! Un régal et fabuleux sous la pluie! Ma copine ne veut pas que je change! 2quipement: bulle haute, filtre KN, pots MIG,et un petit porte paquets bricolé maison! Bonne route à tous tant qu'on a le permis....

hayabusa de 2001 25000km.c'est la moto de mes reve elle facile a conduire,je depose personne mes je tient a respecté les autres usagés de la route.Ily a des circuits pour se faire plaisir.Surtout que la buse permet de concilier plaisir de conduite et effort physique.Je sais de quoi je parle je suis un ancien sportif.malheuresement ma buse et a vendre pour des raisons d'argents.Cela peut interéssé ceux qui voudraient une moto d'exception.0473532178

A quoi sert cette moto?? Potentiel totalement inexploitable sur route!!!! Mieux vo un bon SUPERMOTARD pour bien s'amuser sans aller a 300!!!!

nouveau proprio d une buse j ai lu avec intéret les commentaires.beaucoup de vantardises,d incitation a essorer la poignée, de challenges absurdes.personnellement je l ai acheté pour sa forme et je me foutai des performances moteurs tout en sachant qu elle ne pouvais etre ridicules.alors effectivement il est possible de me déposer au feu avec un trail! et alors? j ai 41 ans un belle femme,un enfant genial un beau pavillon,alors la poignée en butée je ne pense pas.y en a qui vont dire blaireau, je leur répond plaisir.voila à point c est tout!

Bonjour à tous ! Avant toutes choses je dirais que de tel machine (buse, zx12-r, R1, ZX-10 etc...)sont des objets passion ! Aussi il faut savoir que dans l'hexagone elles seront les dernieres à pouvoir offrir autant de plaisir et achetable dans le commerce... Car comme vous le savez, les lois iront un jours ou l'autre (je pense tres prochainement) contre ce genre de produit. Et arrivera le jour ou toutes ces beautés ne seront plus qu'un rêve effleuré par qq vrai passionné de moto ! Pour moi rouler en buse inpire une chose: "Rouler tout doucement sachant que je pourrait allé tres vite..." (je pense que ça resume tout, sur ces magnifiques motos qui nous font vibrer tout les jours mais qui ne seront bientôt plus... Alors profitons en encore un peu !... ) bises fab

Mouarf... je me gosse de rire en lisant certains commentaires. La buse a certe le moteur... mais alors la gueule!!! Autant mettre un moteur de FERRARI dans une LADA!!! Y en a qui dirons qu'elle est belle!! Et pis Jean Claude, j'aimerai bien voir si tu me pourris avec ton Buse et ma R1 2004 (sauf ligne droite de 5km!!! :D). T'as pas dû tomber sur les bons gusses. Enfin faut pas que le comparatif entre machines tombe dans le réglement de compte de puissance et de courses sur routes. Ceux qui ont la Busa en sont content et c'est tant mieux pour eux. Ceux qui possèdent une autre machine (Zx10, R1, RSV1000...) dirons que leur machine est mieux et ainsi de suite. Mais la réalité est tout autre.

71000km sur ma buse de 99 & toujours nickel!machine increvable...

BEURK, c'est toujours l'effet que m'a fait le buz. Par contre, je pense que l'essayeur ne l'avait pas en main vu certaines choses qu'il a écrit...:-) On achète avant tout une moto comme ça par passion, même si je ne partage pas du tout les arguments qu'elle offre.

Après avoir lu cet article, je me demande bien si on parle de la Buse ??? Pneus de 190 ?? heu ?? Ma buse Black-série limited est équipée de 207 (attention 208 non homologué). Pour les freins, il suffit de changer les plaquettes. Cette moto ne peut pas se prendre en main dès le départ. Il faut un minimum de 15000 km pour la dompter parfaitement. Son moteur à injection demande un réglage parfait ainsi qu'un entretien (révision) régulier. Un moteur bien réglé sera du style à 5,1 litres au 100 conduite normale. En "dégageant", on atterrit à 7,2 au max. En ayant fait la preuve à certains la "buse" ne se laisse pas "avoir" au démarrage, petit inconvénient, on ne verra pas la route mais le ciel (vous voyez ce que je veux dire ?) et même encore en 5 ème à 260-270 elle se lève encore trop facilement. (heu.. j'accuse 68 kilos tout mouillé). Depuis que la "buse" est entrée dans ma vie, aucune autre moto n'attire mon intérêt. Si j'ai bien sur, je regarde le "tuning" et autres, mais coté "plaisir" je suis servi !!! Oui, c'est sur, si vous êtes pas dessus, vous ne verrez que son feu arrière devenant de plus en plus petit ;-))) ! Voili voilou. (cordialement)

une légende....dans 30 ans l'égale d'une vincent hrd

salut tout le monde,j ai une busa a casablanca.c est foudroyant la vitesse de cette moto.mais,comme le maroc a les (meilleures)auto route du monde,la busa devient un danger public.les gendarmes m ont arretes une fois au maroc,ils pensaient que 1300 etait un autocollant que je me suis amuse a la cole sur ma monture.bonde d idiot!

Salut à tous, je n'ai que 23 ans et j'ai obtenu mon permis il y a seulement quelques semaines. Pourtant, l'Hayabusa est ma première moto (j'ai plusieurs années de courses de côte derrière moi). Je l'ai achetée il y a une semaine. Je trouve quand même regrettable que tant de gens critique avant tout son prix, car une R1 est au moins aussi chère à l'achat, sans parler de la RSV 1000 qui est à peu près 4000 euros plus chère. Deuxième point, les performances de la "Buse" sont mis un peu trop à contribution dans les avis de beaucoup de motards, ce qui est également dommage. Ce n'est pas parce qu'une moto va à plus de 300 km/h que l'on ira toujours à cette vitesse. De même, les perpétuelles discussions du genre : "je l'ai pourri sur un 400 m, l'autre avec sa Hayabusa" ne sont que des plaisirs minniment de l'univers de la moto en général. Les plaisirs de la moto sont très nombreux et l'Hayabusa est une véritable reine dans la façon de les procurer à son pilote. C'est une vraie moto, un mythe, une somme, qui restera dans les mémoires jusqu'à la fin comme par exemple la V-MAX. Que dire de plus si ce n'est que je suis l'un des motards les plus heureux du monde avec cette machine et que je conseil vivement à tous ceux qui ne la connaisse pas encore de découvrir cette machine qui redonne vie et qui multiplie par 100 tous les plaisirs de la moto. Messieurs de chez Suzuki, merci et bravo. Bonne et longue route à tous.

je roule en bandit 1200,ç'est pas mal,mais depuis j'ai vu et essayé le busa dans les alpes suisses.....ç'est pas les 300km/h mais ç'est le couple et surtout sa geule tellement différent qui m'impression! take care!

46 ans. Motard depuis 20 ans. Apres plusieurs 1100 GSXR 1200 BANDIT X11 j'ai achete une Hayabusa en 2001 neuve. J'ai deja fait 36000 km ,un pur bonheur.je vais bosser avec ete/hiver en region parisienne.Je fais faire la revision tous les 6000 km et justement je viens de changer mon pneu arriere a 36000 km mon quatrieme . Et oui ! Je fais 12000 km avec mes pneus arrieres et pourtant je ne suis pas specialement un enfant de choeur et mes potes de l' association de motards pourraient vous le confirmer. C'est vrai que je ne fais pas de burns ou de roues et pourtant c'est des Dunlup tendres.Alors pour faire 4000 km avec un pneu il faut etre un gros bourrin ou faire du circuit ou encore travailler chez un concessionnaire pour les prix.Voila ce que j'avais a dire. Appel de phare a tous.

Je roule beaucoup en moyenne 25 000 km par ans hiver comme été. J'ai fait 40 000 km en moin de 2 ans avec ma buse modèle 2001 super équipée (power commander + ligne complète titane Akra + boite à air et filtre KN). Un bruit unique, des sensations à la hauteur et surtout des miliers de Km sans jamais être fatigué. J'avais commandé une scelle perso avec un boudin supplémentaire et qui n'a pas pu m^'etre livré avec la moto. Ma copine au départ rallait car elle tombait entre ma scelle et la sienne. Dès la scelle installée elle changea totalement d'avis. Nous avons fait des parcours incroyables avec des tonnes de bagages. Il lui arrivait même de s'endormir derrière moi le casque callé dans la dorsale... Je travaille en ville et la buse est mon véhicule pour visiter mes clients. Aucun problème pour se frayer un chemin entre les voitures. Du pur bonheur. Seul hic le gabarit à l'arret. Impossible à ma copine de la conduire alors que pourtant son vieux 750 GSXF n'est pas un modèle de souplesse et de légereté. la première fois que j'ai essayé une buse je suis arrivé au feu et je me suis dis je vais tomber à l'arret tellement c'était lourd. Et en fait du bonheur en barre. C'est beaucoup plus impressionnant que réellement lourd. Aujourd'hui j'ai une 1000 Gsxr. Et bien je ne peux pas m'empecher de penser à ma buse. Coté budjet la 1000 me coute plus cher que la buse... par contre la 1000 est plus fun Bonne route à tous

definition de l'haya :c'est la becane qui repart a 4000trs sans broncher et qui t'envoie un coup de pied au cul quand tu ouvre a 250

je possede une RSV1000 depuis deux ans et je n'ai jamais eu de soucis a deposer une "buse" au demarrage lol mais bon il doit en avoir pour tout les gouts(y'en a bien qui roule en custom alors ...)

34 ans, mod 99, 32000km, 4/1 yosh et tout ce qui faut. Cette bécane, je l'adore, facile (elle reprend partout). Elle est très docile tout en étant méchante (un peu comme certaines femmes ;p), on peu l'utiliser au quotidien et se faire du bien en tapant la butée du compteur. Quand je fait des bourres avec des potes (major de R1 et GSXR1000), je suis rarement le dernier, mais jamais le premier; c'est pas la bécane qui veut pas, c'est le gars. Les pourrir dans les virages, c'est rigolo et faisable, car son couple permet une meilleure motricité et autorise l'impro, mais au bout d'un moment je lâche prise, elle est lourde à balancer. Mais je n'échangerai par mon baril de busa contre deux baril "ordinaires".

l'hayabusa se fait déposer par une sportive au démarrage!!!!!le moteur est poussif à bas régime!!!!!quelle rigolade, c'est l'essayeur qui est poussif!!! C'est a peu prés le contraire ! on peut mettre à fond car elle est longue et ne léve pas !!!la sportive est limitée par les weehlings et un pilote moyen fera des meilleurs temps avec la buse !!Pour le 0 à 200 km/h ou le 400 m DA elle fait aussi bien que les derniéres sportives de 180 cv avec 50 kilos de moins !!! pour une moto de 5 ans c'est pas si mal

Juste pour dire au détendeur d'HAYABUSA !!! Dans la limite du résonnable et quand vous le sentez faite vous plaisir on à qu'une vie on fait que raquer et YABUSE PAS quand je dit çà si on peut plus se faire plaisir et se vider d'adrénaline passons tous au solex !!! bon route à tous !!!