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INTERVIEW MARCHÉ 2012
Paris, le 25 janvier 2013

Thierry Mouterde (Ducati) : injecter un nouveau souffle dans la gamme Monster

Thierry Mouterde (Ducati) : injecter un nouveau souffle dans la gamme Monster

Avec 4 363 immatriculations, Ducati affiche une hausse de +5,7% sur le marché moto français. Thierry Mouterde, directeur général Ducati West Europe, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2012 de la marque et nous dévoile ses objectifs pour 2013. Interview.

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Moto-Net.Com : Que vous inspire l'évolution générale du marché français du motocycle en 2012 ?
Thierry Mouterde, directeur général Ducati West Europe :
Le marché des +500 cc hors scooter est à -7%, ce qui est plutôt inquiétant même si ce n'est pas une véritable surprise. La chute continue et n'annonce rien de folichon pour 2013...

MNC : Quel bilan dressez-vous de votre année en 125 et en gros cubes ?
T. M. :
A l'inverse du marché, nous progressons de 5,7% en volume grâce à notre Streetfighter 848 et à notre nouvelle Superbike 1199 Panigale. Les efforts ont été considérables pour rester positifs.

MNC : Êtes-vous pleinement satisfaits des résultats de vos meilleures ventes : Streetfighter 848, Diavel, Panigale et Monster 796 ?
T. M. :
Oui pour les SF 848 et Panigale, laquelle malheureusement est arrivée un peu tardivement. Le Diavel pour sa seconde année pleine dépasse les 700 unités, ce qui est fantastique. Les petits Monster ont eu tendance à ralentir, à la différence du 1100 Evo.

MNC : Quels sont les modèles dont les ventes vous ont déçu et pourquoi ?
T. M. :
Les petits Monsters 696 et 796. Il est temps d'injecter un nouveau souffle dans cette gamme !

MNC : Les immats ne sont pas tout : comment qualifieriez-vous votre bilan comptable ?
T. M. :
Le bilan est en forte progression de l'ordre de 12%, ce qui est une excellente chose.

MNC : Comment analysez-vous le marché de l'occasion ? Quelle importance a-t-il aujourd'hui au sein de votre réseau ?
T. M. :
Une Ducati reste un excellent produit de placement eu égard à la rapidité avec laquelle le parc VO est écoulé. Nos concessionnaires se plaignent de ne pas en avoir suffisamment... C'est bon signe !

MNC : D'après vous, vos nouveautés 2012 (1199 Panigale et Streetfighter 848 notamment) ont-elles réussi leur première année ?
T. M. :
Très certainement, même si une arrivée de la Panigale sur février plutôt qu'avril nous aurait permis d'en vendre une centaine de plus.

MNC : Quelle a été la bonne surprise 2012 ?
T. M. :
Rester positif à contre-courant du marché.

MNC : Quelle a été la moins bonne ?
T. M. :
Voir notre marché national en constante régression.

MNC : Quel a été selon vous l'événement marquant de l'année 2012 dans le monde du deux-roues ?
T. M. :
Notre rachat par Audi.

MNC : Comment vos nouveautés 2013 (Hypermotard et Hyperstrada, Panigale R, Multistrada Granturismo essentiellement) ont-elles été accueillies par votre réseau et par l'ensemble des motards ?
T. M. :
Si l'on s'en tient aux programmations de commandes, je dirais que notre réseau adhère à 100% aux nouveautés 2013. Maintenant, il va falloir convaincre les consommateurs.

MNC : Quels sont vos objectifs 2013 ?
T. M. :
Faire aussi bien qu'en 2012.

MNC : Quels sont vos grands rendez-vous 2013 ?
T. M. :
Indubitablement, le Salon de Paris.

MNC : En conclusion, quelle maxime illustrerait le mieux votre bilan 2012 ?
T. M. :
Le secret de la réussite, c'est le travail.

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