• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Business > Bilans marché > 2012

INTERVIEW MARCHÉ 2012Jean-Luc L'Hermine (Kymco) : c'est un bilan mitigé

Jean-Luc L'Hermine (Kymco) : c'est un bilan mitigé
29 janvier 2013 - Avec 3 366 immatriculations, Kymco affiche une baisse de -16,8% sur le marché moto français. Jean-Luc L'Hermine, directeur commercial Kymco Lux, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2012 de la marque et nous dévoile ses objectifs pour 2013. Interview.
0

INTERVIEW MARCHÉ 2012Thierry Mouterde (Ducati) : injecter un nouveau souffle dans la gamme Monster

Thierry Mouterde (Ducati) : injecter un nouveau souffle dans la gamme Monster
25 janvier 2013 - Avec 4 363 immatriculations, Ducati affiche une hausse de +5,7% sur le marché moto français. Thierry Mouterde, directeur général Ducati West Europe, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2012 de la marque et nous dévoile ses objectifs pour 2013. Interview.
14

INTERVIEW MARCHÉ 2012Marcel Driessen (BMW) : nous avons réalisé un nouveau record absolu

Marcel Driessen (BMW) : nous avons réalisé un nouveau record absolu
21 janvier 2013 - Avec 11 043 immatriculations, BMW affiche une hausse de +9,3% sur le marché moto français. Marcel Driessen, directeur général BMW Motorrad France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2012 de la marque et nous dévoile ses objectifs pour 2013. Interview.
BMW
0

INTERVIEW MARCHÉ 2012Laurent Vidémont (Piaggio) : nous sommes sur une stratégie de prise de parts de marché

Laurent Vidémont (Piaggio) : nous sommes sur une stratégie de prise de parts de marché
21 janvier 2013 - Avec 9 567 immats (hors MP3 LT), Piaggio affiche une hausse de +2,7% sur le marché français du motocycle. Laurent Vidémont, responsable marketing Piaggio, établit le bilan 2012 des scooters Piaggio, Vespa, Gilera et Aprilia, et expose ses objectifs 2013.
0

INTERVIEW MARCHÉ 2012Jean-Luc Mars (Triumph) : il est plus que jamais nécessaire de voir ce qui marche bien dans notre pays

Jean-Luc Mars (Triumph) : il est plus que jamais nécessaire de voir ce qui marche bien dans notre pays
21 janvier 2013 - Avec 5621 immatriculations, Triumph affiche une baisse de -16,5% sur le marché moto français. Jean-Luc Mars, directeur général Triumph France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2012 de la marque anglaise et nous dévoile ses objectifs 2013. Interview.
4

INTERVIEW MARCHÉ 2012Laurent Vidémont (Aprilia et Moto Guzzi) : nous avons maintenu le cap

Laurent Vidémont (Aprilia et Moto Guzzi) : nous avons maintenu le cap
21 janvier 2013 - Avec 2609 et 991 immatriculations, Aprilia et Moto Guzzi affichent des progressions de +9,2% et -3,6%. Laurent Vidémont, responsable marketing des deux marques, établit pour Moto-Net.Com leurs bilans 2012 et dévoile leurs objectifs 2013. Interview.
2

INTERVIEW MARCHÉ 2012Patrick Lelabour (Sym) : nous sommes satisfaits de nos résultats en part de marché

Patrick Lelabour (Sym) : nous sommes satisfaits de nos résultats en part de marché
17 janvier 2013 - Avec 3229 immatriculations, Sym affiche un repli de -2,1% sur le marché français du motocycle. Patrick Lelabour, directeur général Sym France, établit pour MNC le bilan 2012 de la marque taïwanaise et dévoile ses objectifs 2013. Interview.
SYM
2

INTERVIEW MARCHÉ 2012Grégory Lejosne (Yamaha) : les fondamentaux du marché restent solides

Grégory Lejosne (Yamaha) : les fondamentaux du marché restent solides
17 janvier 2013 - Avec 29 167 immatriculations, Yamaha affiche un repli de -8% sur le marché français du motocycle. Grégory Lejosne, directeur commercial YMF, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2012 de la marque japonaise et nous dévoile ses objectifs pour 2013. Interview.
15

INTERVIEW MARCHÉ 2012Clément Villet (MBK) : aider notre réseau à progresser en 125 et plus

Clément Villet (MBK) : aider notre réseau à progresser en 125 et plus
17 janvier 2013 - Avec 2000 immatriculations, MBK affiche une baisse de -8,8% sur le marché français du motocycle. Clément Villet, directeur des ventes MBK, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2012 de la marque et nous dévoile ses objectifs pour 2013. Interview.
MBK
1

INTERVIEW MARCHÉ 2012Olivier Cianelli (Peugeot) : une année importante en 125 et d'attente sur les maxis

Olivier Cianelli (Peugeot) : une année importante en 125 et d'attente sur les maxis
17 janvier 2013 - Avec 5745 immatriculations, Peugeot affiche une chute de -18,1% sur le marché moto français. Olivier Cianelli, directeur commercial Peugeot Scooters, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2012 de la marque et nous dévoile ses objectifs pour 2013. Interview.
7

.

Pages

Guide pratique Nouveautés moto 2019 : prix, présentation et dates de disponibilité

Invitations MNC Premium

En m'abonnant à MNC Premium je lis toutes les infos réservées sans pub intrusive, je profite d'invitations, réductions, annonces gratuites, etc. et je soutiens l'indépendance du Journal moto du Net !

TOUS LES AVANTAGES   |   JE M'ABONNE !

Les derniers essais moto

Essai Katana 2019 : nouvelle coupe pour le maxiroadster Suzuki

Suzuki tente en 2019 un audacieux pari sur le segment des roadsters en lançant une nouvelle Katana. Une moto basée sur la mésestimée GSX-S1000, à l'appellation culte mais au look contesté. Moto-Net.Com a pu l'essayer au Japon et à deux mois de sa sortie en France. Banzai !
Roadster 4 commentaires
Essai Moto Guzzi V85 TT : la dolce vita du trail !

Le changement dans la continuité. Reprenant sans le citer le célèbre adage, Moto Guzzi réinvestit le créneau du trail classique et polyvalent avec cette V85 TT. Contrainte de réactualiser ses motos sans renier son passé, la firme italienne propose une moto de caractère, modernisée et abordable. Succès annoncé ? Essai MNC.
Trail 17 commentaires
Essai S1000RR 2019 : la Superbike de BMW sur un air de Daft Punk

Stronger, Lighter, Faster. C'est ainsi que BMW Motorrad définit sa S1000RR 2019 : la troisième génération de la Superbike allemande est plus puissante (207 ch), plus légère (197 kg)... et plus rapide ? Cela reste malheureusement à prouver, car la pluie s'est invitée au lancement presse à Estoril (Portugal).
Sportive 19 commentaires
Duel Yamaha Niken GT Vs Tracer 900 GT : le bon plan à trois (roues) ?

Une moto c'est deux roues, un guidon et un moteur. La preuve, on a "toujours fait comme ça"... Avec sa roue supplémentaire à l'avant, le Yamaha Niken serait donc exclu de cette définition ?! MNC a voulu en avoir le coeur net en opposant la version GT de ce déroutant tripode à la Tracer 900 GT. Duel.
Tous les Duels 6 commentaires