• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Business > Bilans marché > 2012

INTERVIEW MARCHÉ 2012Jean-Luc L'Hermine (Kymco) : c'est un bilan mitigé

Jean-Luc L'Hermine (Kymco) : c'est un bilan mitigé
29 janvier 2013 - Avec 3 366 immatriculations, Kymco affiche une baisse de -16,8% sur le marché moto français. Jean-Luc L'Hermine, directeur commercial Kymco Lux, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2012 de la marque et nous dévoile ses objectifs pour 2013. Interview.
0

INTERVIEW MARCHÉ 2012Thierry Mouterde (Ducati) : injecter un nouveau souffle dans la gamme Monster

Thierry Mouterde (Ducati) : injecter un nouveau souffle dans la gamme Monster
25 janvier 2013 - Avec 4 363 immatriculations, Ducati affiche une hausse de +5,7% sur le marché moto français. Thierry Mouterde, directeur général Ducati West Europe, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2012 de la marque et nous dévoile ses objectifs pour 2013. Interview.
14

INTERVIEW MARCHÉ 2012Laurent Vidémont (Aprilia et Moto Guzzi) : nous avons maintenu le cap

Laurent Vidémont (Aprilia et Moto Guzzi) : nous avons maintenu le cap
21 janvier 2013 - Avec 2609 et 991 immatriculations, Aprilia et Moto Guzzi affichent des progressions de +9,2% et -3,6%. Laurent Vidémont, responsable marketing des deux marques, établit pour Moto-Net.Com leurs bilans 2012 et dévoile leurs objectifs 2013. Interview.
2

INTERVIEW MARCHÉ 2012Jean-Luc Mars (Triumph) : il est plus que jamais nécessaire de voir ce qui marche bien dans notre pays

Jean-Luc Mars (Triumph) : il est plus que jamais nécessaire de voir ce qui marche bien dans notre pays
21 janvier 2013 - Avec 5621 immatriculations, Triumph affiche une baisse de -16,5% sur le marché moto français. Jean-Luc Mars, directeur général Triumph France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2012 de la marque anglaise et nous dévoile ses objectifs 2013. Interview.
4

INTERVIEW MARCHÉ 2012Laurent Vidémont (Piaggio) : nous sommes sur une stratégie de prise de parts de marché

Laurent Vidémont (Piaggio) : nous sommes sur une stratégie de prise de parts de marché
21 janvier 2013 - Avec 9 567 immats (hors MP3 LT), Piaggio affiche une hausse de +2,7% sur le marché français du motocycle. Laurent Vidémont, responsable marketing Piaggio, établit le bilan 2012 des scooters Piaggio, Vespa, Gilera et Aprilia, et expose ses objectifs 2013.
0

INTERVIEW MARCHÉ 2012Marcel Driessen (BMW) : nous avons réalisé un nouveau record absolu

Marcel Driessen (BMW) : nous avons réalisé un nouveau record absolu
21 janvier 2013 - Avec 11 043 immatriculations, BMW affiche une hausse de +9,3% sur le marché moto français. Marcel Driessen, directeur général BMW Motorrad France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2012 de la marque et nous dévoile ses objectifs pour 2013. Interview.
BMW
0

INTERVIEW MARCHÉ 2012Franck Dubouchet (KSR) : nous étions un complément de gamme

Franck Dubouchet (KSR) : nous étions un complément de gamme
17 janvier 2013 - KSR Group importe en France les deux-roues Generic, les quads Explorer et les scooters Lambretta. Franck Dubouchet, directeur commercial KSR France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2012 de ses marques et dévoile ses objectifs 2013. Interview.
1

INTERVIEW MARCHÉ 2012Michel Schietequatte (MV Agusta) : nous avons eu du mal à satisfaire les demandes

Michel Schietequatte (MV Agusta) : nous avons eu du mal à satisfaire les demandes
17 janvier 2013 - Avec 623 immatriculations, MV Agusta affiche une hausse de +52,3% sur le marché français du motocycle. Michel Schietequatte, directeur commercial MV Agusta, établit pour MNC le bilan 2012 de la marque italienne et dévoile ses objectifs 2013. Interview.
6

INTERVIEW MARCHÉ 2012Reinhold Zens (KTM) : la 690 Duke a dépassé nos attentes

Reinhold Zens (KTM) : la 690 Duke a dépassé nos attentes
17 janvier 2013 - Avec 6647 immatriculations en 2012, KTM affiche une hausse de +8,6% sur le marché moto français. Reinhold Zens, président de KTM France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2012 de la marque autrichienne et nous dévoile ses objectifs pour 2013. Interview.
7

INTERVIEW MARCHÉ 2012Guillaume Vuillardot (Suzuki) : des décisions stratégiques et rassurantes sont prises

Guillaume Vuillardot (Suzuki) : des décisions stratégiques et rassurantes sont prises
17 janvier 2013 - Avec 12 163 immatriculations, Suzuki affiche une chute de -24% sur le marché moto français. Guillaume Vuillardot, directeur commercial Suzuki France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2012 de la marque et nous dévoile ses objectifs pour 2013. Interview.
13

.

Pages

Guide 2022 des nouveautés moto et scooter : infos, essais et prix

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !

Les derniers essais moto

Essai vidéo Yamaha Ténéré 700 World Raid 2022

Petites routes tortueuses, chemins cassants, pistes engagées : rien n'arrête la nouvelle Yamaha Ténéré 700 World Raid, inédite déclinaison de la "T7" encore plus "off-road" avec son double réservoir et ses immenses suspates ! La preuve dans notre essai vidéo en complément de notre test complet à lire sur MNC.
Essai Yamaha 700 Ténéré World Raid : la super Ténéré !

Yamaha reprend une bonne part de désert avec sa Ténéré 700 World Raid, nouvelle déclinaison encore plus tout-terrain de son trail  "T7". Double réservoirs comme en rallye-raid, débattements augmentés et protection améliorée caractérisent cette moto baroudeuse testée par MNC sur les routes et les pistes du sud de l'Espagne. Essai.
Essai Tiger 1200 2022 : le maxitrail Triumph veut bouffer du lion

Après dix ans à voir les maxitrails BMW se tailler la part du lion, la Tiger 1200 est entièrement revue ! Triumph a présenté à Moto-Net.Com ses nouvelles tigresses : versions GT de route ou Rally des champs, déclinées en Pro (bien équipée et réservoir de 20 litres) ou Explorer (tout équipée et 30 l). Test !
Trail 1 commentaire
Triumph Tiger 1200 2022 : le bilan de notre essai en smart-vidéo

La Tiger 1200 est morte, vive la Tiger 1200 ! Après 10 années de bons et "royaux" services, le maxitrail anglais est entièrement revu afin de mieux concurrencer la référence BMW R1250GS. Moto-Net.Com a pu découvrir cette importante nouveauté Triumph 2022 sur environ 150 km. Test.