La première épreuve du Championnat de France Superbike s'est déroulée ce week-end au Mans devant près de 10 000 spectateurs. Et malgré une météo capricieuse, les efforts pour redonner vie à un championnat de France moribond ont porté leurs fruits !
La première épreuve du Championnat de France Superbike (ex-Open) s'est déroulée ce week-end au Mans devant 9 500 spectateurs. Et de l'avis de tous les participants, cette nouvelle formule est un succès malgré la météo hivernale.
"Tout le monde a mis les petits plats dans les grands !", se félicite l'équipe du GMT Open, la structure mise en place par Christophe Guyot pour donner un nouveau souffle à l'ex-Championnat de France Open en collaboration avec la Fédération française de motocyclisme (FFM) : "nous soulignons les efforts supplémentaires apportés par la FFM et le travail réalisé par Fernand Dieudonné (président de la Commission courses sur route, NDLR) et l'équipe de la commission de vitesse (structure d'accueil podium version moto GP), que nous ne manquerons pas de reprendre à notre tour sur l'épreuve d'Albi, ou encore la remise d'une montre Beuchat pour le vainqueur de la Superpole".
"Merci aux pilotes qui ont joué le jeu en répondant aux questions des spectateurs et en acceptant les photos, et merci au circuit du Mans pour avoir ouvert la voie des stands au public et pérennisé une action qui ravit tout le monde", poursuit le GMT Open, admettant qu'en organisant le chantier test d'Albi en 2005 et 2006 (lire Moto-Net du 25 juin 2005 et Moto-Net du 5 juillet 2005), "nous n'imaginions pas que l'enthousiasme et la motivation de chacun grandirait aussi rapidement".
125
En 125, Alexis Michel s'impose devant Louis Rossi. Quant au pilote de l'Equipe de France Espoir, Clément Dunikowski, après avoir longtemps tenu la deuxième position, il a chuté sans gravité mais est tout de même parvenu à reprendre la course pour terminer 6ème.
Trophée Pirelli Junior
En Trophée Pirelli Junior 600 (la nouvelle porte ouverte sur le Mondial Supersport), les spectateurs ont pu assister à une belle démonstration de Sylvain Barrier devant Baptiste Guittet (vainqueur de la Coupe Kawa 2006,) et Matthieu Lussiana.
Les jeunes recrues de la Dark Dog Academy, Louis Bulle et Guillaume Marcolini, partis respectivement de la 9ème et de la 15ème place suite à des essais sur une piste difficile en raison de la météo mitigée, chutent en course.
Guillaume chute après s'être fait percuter dès le premier freinage, parvient tout de même à repartir et à franchir le drapeau à damier mais doit se contenter de la dernière place. Quant à Louis, il est parvenu à remonter à la sixième place après un départ moyen mais il chute à quatre tours de la fin et ne parvient pas à repartir...
De son côté, Matthieu Lussiana se place en 3ème puis 2ème position dès le quatrième tour. "Ses adversaires Alexandre Le Quere et Sylvain Barrier sont des habitués de la catégorie 600, contrairement à Matthieu qui vient de la 125", note le team manager : "mais Matthieu ne se laisse pas impressionner et prend la tête de la course au dixième tour !"
Une belle bagarre s'ensuit, avec un gros suspens pendant les derniers tours où les deux pilotes prennent l'avantage à tour de rôle... Mais Matthieu préfère suivre les consignes de son team manager - qui est également son papa ! - en assurant une 2ème place, "sachant que Sylvain (Barrier, NDLR) ne participera pas a l'intégralité du Championnat de France".
600 Supersport
En 600 Supersport, beau départ en tête de Kenny Foray sur sa Triumph et début de course en fanfare pour Matthieu Lagrive qui termine second à la limite de la panne sèche derrière Arnaud Vincent, auteur de la Superpole et qui remporte en terre sarthoise son premier succès au guidon d'un quatre-temps.
Parti de la 3ème ligne, Yann Lussiana fait un bon départ et passe 6ème au premier tour. Une belle bagarre l'oppose à David Perret, Eric Mizera et Grégory Lefort qui sont roue dans roue pendant plusieurs tours, mais la chute de David fait perdre du temps à Yann. Eric Mizera prend un peu d'avance et Yann termine en 5ème position. Le team Lussiana s'estime néanmoins "satisfait de ses pilotes, qui ont fait de leur mieux lors de ce week-end de course aux conditions difficiles".
1000 Superbike
En catégorie reine, Guillaume Dietrich réalise le meilleur chrono des essais mais Olivier Four lui colle près de trois secondes lors de la Superpole. Guillaume Dietrich remet néanmoins les pendules à l'heure en course en s'imposant devant Olivier Four, victime d'un souci pneumatique, qui a préféré assurer sagement les points de la seconde place.
Le pilote de la Dark Dog Academy, Lucas de Carolis, s'élance de la troisième ligne en dixième position et termine 12ème, à la lutte avec David Muscat également en proie à des difficultés pneumatiques.
"Ce week-end frigorifiant a été peu favorable à la Dark Dog Academy", regrette Michel Augizeau, le responsable de Tecmas qui compte bien redresser la barre lors de la deuxième épreuve à Ledenon les 14 et 15 avril !
Side-car
Enfin en side-car, Sébastien Delannoy et Grégory Cluze s'imposent dans les deux manches avec une confortable avance (15 secondes lors de la seconde course) sur Philippe le Bail et Christian Chaigneau. A noter également la belle cinquième place de Thierry Bourc'his et de Joël Scellier, premiers du Trophée Home Tattoo sur leur side F2.
Les classements
(www.ffmoto.org)
125 cc
Trophée Pirelli Junior 600
Supersport
Superbike
Side-car
Rendez-vous à Ledenon pour la deuxième épreuve les 14 et 15 avril !
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