• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
GO WEST
Paris, le 18 mars 2011

Parcours du DDMT 2011 : à l'Ouest, en Corse... et à l'international ?

Parcours du DDMT 2011 : à l'Ouest, en Corse... et à l'international ?

Comme prévu, le prochain Dark Dog Moto Tour partira un peu plus à l'Ouest en 2011, mais effectuera aussi une petite halte en Corse comme en 2008. Cette année également, les Belges de DG Sport tenteront d'internationaliser l'épreuve... Présentation.

Imprimer

C'est ce matin à Paris, tout près de l'Empire Moto-Net.Com Building, que le parcours du DDMT 2011 a été dévoilé. Comme nous l'avions relevé le mois dernier (lire MNC du 16 février 2011 : le Dark Dog Moto Tour 2011 un peu plus à l'Ouest ! ), le prochain Moto Tour "met le cap à l'Ouest", lance énergiquement Marc Fontan, le grand manitou de la tribu Moto Tour !

Pour la troisième année consécutive, le départ aura lieu à Val-de-Reuil (27). Le maire, Marc-Antoine Jamet, se réjouit d'avance de voir revenir sur ses terres la caravane du Tour de France... Moto : "le Dark Dog Moto Tour est à chaque édition une source irradiante de bonheur et de satisfaction, livre-t-il dans un témoignage particulièrement enflammé.

Le parcours 2011

Arrivés dès le samedi en Normandie, les participants devront se plier aux vérifications techniques et administratives jusqu'au dimanche. Ce deuxième jour verra également la première des neuf spéciales de la semaine : 2,5 km à travers Val-de-Reuil.

Puis les pilotes traverseront les Pays de la Loire pour rejoindre Angers (49) et sa Mairie, face à laquelle ils planteront leur campement lundi 3 octobre. Au programme de cette véritable première journée : 400 km dont 4 de spéciale sur route et une base chrono (voir le programme complet en fin d'article).

La troisième halte, celle que les lecteurs de Moto-Net.Com - qui comme chacun sait ont un peu plus de chance que les autres - connaissaient déjà, se déroulera plus au sud, dans la petite commune de Boulazac (24). "Une assistance solo y est prévue, qui se déroulera à l'intérieur même du Palio, le "Zénith" de la ville, ce qui devrait procurer une ambiance sympa", prévoient les organisateurs.

Avec leurs 410 km supplémentaires dans les roues, les motos auront intérêt à ne pas être trop fatiguées voire endommagées car le lendemain, leurs pilotes-mécanos subiront l'épreuve dite "marathon" : 570 km - c'est pas 42, normalement ?! - entre Boulazac et Alès (30).

Au cours de cette longue virée dans le Sud-Ouest, les valeureux chevaliers des temps modernes boucleront huit tours sur le circuit d'Albi, puis parcourront 2,5 km, les plus durs sans doute, sur le tracé Rallye Asphalte du Pole mécanique d'Alès.

Le lendemain, jeudi 6 octobre, c'est le circuit de Vitesse du Pôle mécanique de Laurent Corric qui sera pris d'assaut par les concurrents des six catégories : Multicylindres, Scooters, 125, Side-cars, Sports (mono et bi de moins de 650 cc) et Classiques.

Tous prendront ensuite la direction de "Toulon Port" puisque le DDMT 2011, comme celui de 2008, fera un passage éclair en Corse !

Après une assistance de 2 heures sur le continent, les participants embarqueront sur un ferry "aux alentours de 20 heures pour un nuit de traversée plus ou moins agitée selon les conditions météo"... et le degré de fatigue de chacun !

Sur leur île de beauté, Jean-Mathieu Padovini et son Moto Club JMP Racing ont déjà tout prévu : "le parcours va se dérouler au sud d’Ajaccio, sur des routes sinueuses. Au programme, deux spéciales de 7 km chacune, un parc fermé et un parc de regroupement. Tout cela dans le cadre magnifique de notre île".

De retour à Toulon le samedi, les pilotes du Moto Tour effectueront les 200 km finaux, dont 4 sur l'irremplaçable Mont Faron. "Pour éviter aux participants de bloquer plus d'une semaine sur leur agenda, le Rallye se déroule du samedi au samedi. Il y a avait déjà du monde au Faron le dimanche matin, alors le samedi après-midi cette année, ça va être quelque chose!", prévoit Marc Fontan.

Le salaire de la peur...

Après avoir dévoré une grande paella le samedi soir et festoyé toute la nuit, les participants de cette 9ème édition du DDMT se réuniront le dimanche 9 octobre au matin pour la remise des Prix... particulièrement très motivants cette année !

"Nous savons que même les excellents pilotes peinent de plus en plus à boucler leur budget", explique à Moto-Net.Com Sam Thomas, président d'Option Sport Evénements : "nous avons donc décidé de mieux les récompenser".

Denis Bouan Le vainqueur du Dark Dog Moto Tour empochera donc la somme de 10 000 euros, le deuxième 4000 et le troisième 1000. Mille euros seront également attribués aux vainqueurs des différentes catégories, "soit 20 000 euros de "Prize Money" au total".

De quoi attirer de grosses pointures ? Peut-être... Déjà, Olivier Four - membre de la Dark Dog Academy cette année - a annoncé sa présence. Espérons que d'autres grands noms de la vitesse française - mais aussi d'autres disciplines motos - s'aligneront au départ du "plus grand rallye moto du monde" !

C'est précisément dans le but d'internationaliser l'épreuve qu'Option Sport Evénement est rejoint cette année par la société belge DG Sport, présidée par Christian Jupsin et réputée pour ses journées piste.

Oui aux étrangers !

Organisateurs des "Bikers Days" depuis 1999, la structure s'est vite échappée de Spa Francorchamps - mais y revient toujours ! - pour proposer aux motards européens des roulages sur les plus beaux et prestigieux circuits d'Europe : Mugello, Nürburgring, Portimao, Barcelone, Brno, Valence et, plus près de nous, Le Castellet, Magny-Cours, Dijon, etc.

La "Biker School", "The Bikers' Classics", les "200 Miglia di Imola Revival", le Team Endurance "Bikers Days" mais aussi les trois éditions du Belgian Moto Tour : tout cela est également le fruit du travail et de la passion de DG Sport.

"L’idée est de promouvoir le Dark Dog Moto Tour en Belgique et dans toute l’Europe pour inciter les pilotes étrangers à participer à cet événement d’exception", explique le big boss de DG Sport, "mais aussi de faire connaître nos différentes organisations aux pilotes du Dark Dog Moto Tour. Pour cela, nous aurons un support idéal avec le magazine Warm Up édité en cinq langues et envoyé gratuitement à 25 000 motards dans toute l’Europe".

Alors, verra-t-on l'un de nos cousins belge, italien, hollandais, anglais ou autre détrôner Denis Bouan en 2011 ? Affaire à suivre sur Moto-Net.Com : restez connectés !

Dark Dog Moto Tour 2011 : le programme complet

Samedi 1er octobre

  • Vérifications administratives et techniques 08h-20h

Dimanche 2 octobre : Val de Reuil - Val de Reuil (50 km)

  • Vérifications administratives et techniques 08h-12h
  • Spéciale en Ville (2,5 km)

Lundi 3 octobre : Val de Reuil - Angers (400 km)

  • Base Chrono et Spéciale sur Route (4 km)

Mardi 4 octobre : Angers - Boulazac (410 km)

  • Base Chrono et Spéciale sur Route (5 km)
  • (Assistance effectuée par le pilote)

Mercredi 5 octobre : Boulazac - Alès (Etape Marathon : 570 km)

  • Spéciale sur le circuit d’Albi (8 tours)
  • Spéciale sur le tracé Rallye du Pôle Mécanique d’Alès (2,5 km)

Jeudi 6 octobre : Alès - Toulon (400 km)

  • Spéciale sur le circuit Vitesse d’Alès (8 tours)
  • Spéciale sur Route (4 km)

Vendredi 7 octobre : Ajaccio - Ajaccio (200 km)

  • 2 Spéciales sur Route (7 km par Spéciale)

Samedi 8 octobre : Toulon - Toulon (200 km)

  • Spéciale sur Route (4,5 km)
  • Spéciale Mont Faron (4 km)

Dimanche 9 octobre

  • Remise des prix de l’épreuve 10h30

.

.

.

Les derniers essais MNC

Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki

Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les meilleurs moments du GP de France MotoGP 2024 en vidéo

Le circuit Bugatti du Mans accueillait ce week-end le Grand Prix de France 2024. Meilleur chrono le vendredi, auteur d'une pole position record et intraitable en sprint samedi, Jorge Martin a remporté une magistrale victoire ce dimanche. Marc Marquez s'est aussi illustré avec deux deuxièmes places… Action !
France 1 commentaire
Quelles sont les meilleures motos maxitrails 2024 à plus de 16 000 euros ?

A la recherche d'une moto baroudeuse neuve à partir de 16 000 euros ? Plusieurs maxitrails se dressent sur votre chemin ! La sélection Moto-Net.Com avec leurs caractéristiques, prix, qualités et défauts mais aussi nos essais et nos avis. Suivez le guide MNC de la catégorie reine des trails.
Résultats et classements du Grand Prix de France MotoGP 2024

Jorge Martin s'envole au championnat MotoGP 2024 grâce à son doublé sprint et course au GP de France, devant un public venu en masse au Mans : près de 300 000 spectateurs sur les trois jours, nouveau record ! Le pilote Ducati Pramac devance Marc Marquez (2ème du Sprint) et le champion Francesco Bagnaia. Pas de miracle hélas pour nos français...
Glenn Irwin aussi fort que Joey Dunlop… à la North West 200

En remportant hier sa neuvième course Superbike - de suite ! - sur la North West 200, Glenn Irwin égale le record du mythique Joey Dunlop et de la légende vivante Michael Rutter. Le pilote Ducati n°1 a du batailler ferme contre Davey Todd, vainqueur en Superstock sur sa nouvelle BMW. Les patrons du TT Hickman, M.Dunlop et Harrison s'échauffent aussi !
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.
  • En savoir plus...