Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Boulazac (24), le 5 octobre 2011

DDMT 2011 - J3 : Denis Bouan reprend de l'air

DDMT 2011 - J3 : Denis Bouan reprend de l'air

Impressionnant dans la spéciale du Buis, Denis Bouan confirme sa place de leader au guidon de sa Yamaha R1 tandis que Barbara Collet sur Yamaha FZ8 réalise une superbe performance en obtenant la troisième place de l’étape.

Imprimer

Impressionnant dans la spéciale du Buis, Denis Bouan confirme sa place de leader au guidon de sa Yamaha R1 tandis que Barbara Collet sur Yamaha FZ8 réalise une superbe performance en obtenant la troisième place de l’étape.

Le soleil est toujours là et le parcours du jour intéressant. Joli parcours routier, très "rallye", avec de belles petites routes plutôt gravillonneuses. Un peu trop d’ailleurs : Julien Toniutti en fera les frais avec une petite chute qui fausse légèrement son guidon. Mais rien de grave à déplorer sur cette belle étape.

DDMT 2011 - J3 : Denis Bouan reprend de l'air DDMT 2011 - J3 : Denis Bouan reprend de l'air

Une petite heure après le départ, nous voici au départ d’une base chrono... en chemin de terre plus qu’en route goudronnée ! Elle infligera quelques dixièmes de seconde à quelques pilotes (le tarif est de un dixième de seconde de pénalité par seconde de différence avec le temps idéal pour une moyenne horaire).

Au CH d’assistance tout le monde se restaure. Coup de chiffon sur les visières, ravitaillements en tout genre, puis ça repart pour 220 km vers la spéciale du Buis.

DDMT 2011 - J3 : Denis Bouan reprend de l'air

DDMT 2011 - J3 : Denis Bouan reprend de l'air

Une spéciale rapide, très rapide : Denis Bouan impose sa loi en signant un temps de l’espace (2’11.26), plus de sept secondes devant Julien Toniutti (2’18.41), tandis que Barbara "Super Woman" Collet signe le troisième temps en 2’18.41 !

Le pilote officiel KTM du team Moto-Net.Com, devrait tout de même lui permettre de remonter à la 5ème place au classement provisoire après trois journées de course.

Spéciale du Buis au guidon de Nicolas "Crazy" Pautet (Yamaha FZ8)

Viennent ensuite Cédric Parmentier (MV Agusta), le champion de France des Rallyes 2011 Nicolas Derrien (BMW), me vice champion de France Supersport 2011 Mathieu Gines (Honda), Jérémy Poncet (Triumph), Nicolas Pautet (Yamaha) et Maxime Mettra (MV Agusta).

Héros de la spéciale d'hier, Maxime Mettra conserve sa deuxième place au classement provisoire mais perd un peu plus de terrain sur le quintuple vainqueur de l’épreuve. Même chose pour Matthieu Cayrol (Yamaha). Le pilote de la Dark Dog Academy, peu satisfait de sa prestation du jour, termine 10ème de l’étape du jour devant Jean-Marc Delétang (MV Agusta), Bruno Schiltz du Central Team (Triumph) et Julien Vezzuti (KTM).
3èmedu Dark Dog Moto Tour l'an dernier, Lionel Richier (Kawasaki) fait la mauvaise opération avec un 26ème temps dans la spéciale, plus de 18 secondes derrière Denis Bouan.

Au classement scratch de l’étape on retrouve donc les trois larrons cités plus haut aux trois premières places et Denis Bouan confirme sa place de leader. "J’ai juste un peu attaqué", avoue Denis en souriant : "j’étais un peu piqué au vif de n’avoir pas gagné l’étape d’hier !"

Le programme du mercredi 5 octobre

  • 03h45 : premier départ de Boulazac
  • 08h45 : spéciale sur le circuit d’Albi
  • 14h55 : spéciale rallye d’Alès
  • 15h00 : arrivée des pilotes au pôle mécanique d’Alès
  • 20h00 : remise des prix au car podium armée de terre

Dans les catégories, Nicolas Ayrton (Suzuki) reste l’homme fort en catégorie Classique tandis que Thierry Laforêt et Pascal Moreau dominent toujours en side-car. Vincent Loustalot (KTM) s’impose aujourd’hui en catégorie Tourisme et Frédéric Livemont sur Yamaha TMax chez les Scooters.

A noter aussi la première participation des deux motards suisses Sébastien Julliard (KTM Duke n°208) et Christophe Della Blanca (Honda 500 CB n°215 !), qui pointent respectivement à la 40ème et 49ème place au classement général après la troisième étape.

La Suisse dans la course !

"Nous avons été attirés par l'ambiance sympa de ce grand rallye", expliquent à Moto-Net.Com les deux joyeux lurons helvétiques. Leur objectif est modeste ("arriver à Toulon en se faisant plaisir !") mais ils se placent néanmoins 5ème et 6ème de la catégorie Sport derrière un trio de KTM emmenées par Romain Taurel (KTM n°231, 13ème scratch), Sébastien Lagut (KTM n°218, 19ème scratch) et Renaud Fanon (KTM n°201, 20ème scratch), puis la Yamaha YZ 450 F n°209 de Pierre Mouneu du Team Moto-Net.Com (27ème scratch).

Sébastien Julliard (KTM Duke n°208) et Christophe Della Blanca (Honda 500 CB n°215)

Sébastien Julliard (KTM Duke n°208) et Christophe Della Blanca (Honda 500 CB n°215) Sébastien Julliard (KTM Duke n°208) et Christophe Della Blanca (Honda 500 CB n°215)

Demain, direction Alès pour une étape marathon au road book papier qui sera distribué seulement une heure avant l’heure de départ. Premier départ à 3h45… la nuit va être courte !

A demain pour la suite des événements : restés connectés !

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Suzuki n°1 empoche la pole (Ricard) et 5 points au Bol d'Or 2025

Moins de 111 secondes… et Etienne Masson bouclait ce vendredi midi le tour du circuit Paul Ricard au guidon de la GSX-R1000 de l'équipe Yoshimura SERT Motul ! Il bat ainsi le record signé la veille par son coéquipier Gregg Black, les propulsant en pole du 88ème Bol d'Or devant la BMW n°37 et la Yamaha n°7 désormais à égalité au provisoire !
La Triumph Adventure Bobber de Thornton Hundred

Jody Milhouse, de Thornton Hundred, récidive avec une nouvelle préparation de Triumph Bonneville Bobber à laquelle l'enseigne britannique donne des allures tout-terrain ! Shocking ?! Présentation de l'Adventure Bobber.
Préparations moto 1 commentaire
De grosses infos sur la moto électrique Honda WN7, dispo dès 2026

Le Concept EV Fun de Honda se concrétisera dès 2026 ! La première moto électrique du blason ailé se nommera WN7, développera la puissance d'un petit roadster 600cc et un gros couple de 100 Nm (versions A2 et A1 prévues), pèsera 217 kg et fera le plein de watts en 3 heures chez soi via une prise 6 kW, pour 130 km d'autonomie annoncée. Découverte.
Un été en pente douce pour les ventes de motos et scooters en France

Entre un mois de juin très chaud et très beau d'une part, et une rentrée annoncée - à juste titre - mouvementée de l'autre, l'été 2025 a été logiquement calme pour le marché français du motocycle. Ses 30 391 immatriculations en juillet et août représentent un repli de -5% que Moto-Net.Com étudie de très près : bilan !
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...